Rør til bur

[sven]

Hva slags rør pleier dere å bruke? Rørene skal jo imøtekomme både krav til stivhet, og at de MÅ være sømløse..

Har tenkt litt på hydraulikkrør, men jeg vet ikke helt hva for data det er på dem

Alle svar mottas med takk

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

[Amund]

48,3x2,6mm sømløst, ST35 eller høyere. Det får'u der du kjøper rør og stål.

[sven]

Takker

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

[Rikard]

48,3 duger, men siden du spør om hydraulikkrør så må jeg jo påstå at hvis du har tilgang på det, hadde jeg valgt 50X3 hydr rør. De tåler mye mer samt at de har bøyeutstyr på alle hydraulikkverksteder. De kan således bøyes med MYE mindre radius så du får plass på trange steder(f.eks. inne i en bil).
Bøyene blir ikke deformerte og tåler derfor mer.
De tåler høye trykk(flere hundre bar) og har materialkvalitet som overgår "rekkverksrøra" (48,3X2,6)

Just4Fun
http://home.online.no/~rikahaug/

[Åsa-nisse]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">48,3x2,6 eller 45x3 er MINIMUM dimensjoner, man kan gjerne bruke større.
Rørene må være minimum ST35, sømløse og bøyer kan ikke være mindre enn 3 x rørets diameter.

Dette tilfredsstiller reglement for Formula Offroad.

Roar, Lightfoot Racing


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

45 x 2.5 eller 50 x 2 är väl minimum i Formula Offroad?

Jonas Engberg
http://www.engbergracing.com

[Roar]

48,3x2,6 eller 45x3 er MINIMUM dimensjoner, man kan gjerne bruke større.
Rørene må være minimum ST35, sømløse og bøyer kan ikke være mindre enn 3 x rørets diameter.

Dette tilfredsstiller reglement for Formula Offroad.

Roar, Lightfoot Racing

[Geared]

Når først emnet om bur er oppe. Vil ett bur (selvfølgelig med godkjent rørtype) som er bøyd på denne måten bli godkjent til trail bruk?

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/geared/Bur Vitara01.jpg' border='0' alt='user posted image'>


_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net

[Ove]

Ingen problem , har tilsvarende utforming inn under dæsj'en på LJ80'en min .

Ove

[Geared]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ingen problem , har tilsvarende utforming inn under dæsj'en på LJ80'en min .

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ove</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hmm, da er det jo bare å sette i gang da jo

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net