Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OM617 mister kjøleveska
#1
Jeg har problemer med at kjøleveska forsvinner på min OM617 STT.
30 mil kjøring = tomt for kjøleveske. Klarer ikke å finne noen lekkasje, det er ikke vann i oljen, kan ikke se at det er eksos eller olje i kjølevannet, ikke hvit røyk når jeg kjører.
Noen som har erfaring med steder det kan lekke uten at det vises (damper vekk eller går ut med eksosen)?
Har byttet pakning på radiatorlokket, så det er ikke der det kommer ut.

300 GD STT
Svar
#2
<!--quoteo(post=1644685:date=18 Mar 2012, 00:53:name=nsitej0)-->QUOTE(nsitej0 @ 18 Mar 2012, 00:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har problemer med at kjøleveska forsvinner på min OM617 STT.
30 mil kjøring = tomt for kjøleveske. Klarer ikke å finne noen lekkasje, det er ikke vann i oljen, kan ikke se at det er eksos eller olje i kjølevannet, ikke hvit røyk når jeg kjører.
Noen som har erfaring med steder det kan lekke uten at det vises (damper vekk eller går ut med eksosen)?
Har byttet pakning på radiatorlokket, så det er ikke der det kommer ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Varmeapparatregisteret?
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#3
<!--quoteo(post=1644685:date=17 Mar 2012, 23:53:name=nsitej0)-->QUOTE(nsitej0 @ 17 Mar 2012, 23:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har problemer med at kjøleveska forsvinner på min OM617 STT.
30 mil kjøring = tomt for kjøleveske. Klarer ikke å finne noen lekkasje, det er ikke vann i oljen, kan ikke se at det er eksos eller olje i kjølevannet, ikke hvit røyk når jeg kjører.
Noen som har erfaring med steder det kan lekke uten at det vises (damper vekk eller går ut med eksosen)?
Har byttet pakning på radiatorlokket, så det er ikke der det kommer ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Motorvarmer som lekker?

Dra på et bilverksted og få de til å trykksette kjølesystemet. Vil da finne lekasjen ganske fort.
(om du ikke har utstyr til å gjøre dette selv?)
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#4
Ikke varmeapparatregisteret nei, og heller ikke motorvarmer, har sjekket disse.
Oppdaget i dag at kjølevannet kokte etter at bilen hadde stoppet, og at det rannt vann ut gjennom overløpsslangen. Ikke unormalt varm mens vi kjørte, men når jeg stopper stiger temperaturen og vannet kokoer i radiatoren.
Dårlig vannpumpe? Når bilen går og jeg tar av lokket på radiatoren så er det minmalt bevegelse i vannet, burde vel strømme godt gjennom radiatoren da?
300 GD STT
Svar
#5
<!--quoteo(post=1644719:date=18 Mar 2012, 16:58:name=nsitej0)-->QUOTE(nsitej0 @ 18 Mar 2012, 16:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke varmeapparatregisteret nei, og heller ikke motorvarmer, har sjekket disse.
Oppdaget i dag at kjølevannet kokte etter at bilen hadde stoppet, og at det rannt vann ut gjennom overløpsslangen. Ikke unormalt varm mens vi kjørte, men når jeg stopper stiger temperaturen og vannet kokoer i radiatoren.
Dårlig vannpumpe? Når bilen går og jeg tar av lokket på radiatoren så er det minmalt bevegelse i vannet, burde vel strømme godt gjennom radiatoren da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har noen få ganger vært ute for at skovlen har løsnet fra akselen på vannpumpa. Da vil det bli for dårlig sirkulasjon, og derav for dårlig kjøling. Om den koker vil kjølevæsken trenge forbi trykkventilen i lokket og ut i overløpet. Få tatt en trykktest som Stian sier, er systemet tett mistenker jeg vannpumpa.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#6
Hadde samme problem på min 300 stt, forsvant kjølevæsken etter et par mils kjøring..

Der var det topp pakningen som var dårlig, så byttet den og har ikke fylt etter noe kjølevæske [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


men lurest å få trykktestet først som sagt tidligere så du er sikker på at det ikke er noe lekkasje noen steder.
Svar
#7
hadde dette på gamlebilen min(har den ennå), Bytt vannpumpe, Det er hull i toppan av pumpa, det kan forsvinne formidable mengder i det lille hullet.

Nesten så jeg vil vedde ei vannpumpe på at din vannpumpe er dårlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Det blir jo da også trykk, pga økt temperatur, som presser vannet ut via overløpet i radiatoren.

trykktest støttes forøvrig.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)