tahoe -97 , trøbbel med girsperra på kalde dager

[fbelden]

Hei,er det noen som har hadt problem med girsperra på kalde dager?????????? .Det har seg sånn at på bilen min er det klin umulig å bare start å kjøre i vei på kalde morgener,må da sitte å vente i evigheter (5-10 min) før det går å få bilen i gir,altså at den elektroniske sperra på girspaken slipper,det virker som om man må få varme i systemet før man får kjøre ivei............. er dette noe som skal være sånn,eller er dette noe som skyldes noe feil på bilen min.....hadde vert ok å høre fra andre før man eventuelt setter igang med feilsøking og styr............ellers er det verdens beste vinterbil.

[Biringen]

og du holder inn bremsen da du drar i spaken?

er det lenge sia olje og filterskift? har du kontrollert olja på kassa no den er varm og motor i gang. kassa skal da stå i N men parkbrems på

[fbelden]

<!--quoteo(post=1640243:date=24 Jan 2012, 15:08:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 24 Jan 2012, 15:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->og du holder inn bremsen da du drar i spaken?

er det lenge sia olje og filterskift? har du kontrollert olja på kassa no den er varm og motor i gang. kassa skal da stå i N men parkbrems på<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

He he, joda tramper på bremsen og alle nivåer ang olje og filter skift er som det skal vær.skifter olje og filter etter 6000 km uten unntak,så det skulle være greit, har hadt bilen i snart 5 år og den har vert slik omtrent hele tiden,problemet kommer i grunnen bare når tempen måles med blå farge, når det er snø er det jo forsåvidt greit for da bruker jo eg ei stund på å koste bort snøen,såpass tid går jo det at den rekker å bli varm,men nå er det barfrost og ingen snø å koste så da blir det litt irriterende,,,,,,,,,,,,, Har vert inne på tanken om det kan være litt dårlig kontakt ein plass,men siden eg ikke har hadt noen problem med noe er det som om man skal starte å skru på noe man aldrig har skrudd på før, så da blir spøsmålet om hvordan er denne sperren lokalisert, går utifra det er ein elektromagnet sak , siden man kopler den ut med bremselys kontakten, men sitter den på rattaxelen eller under bilen?
mvh Finn.

[sub03]

Hadde det samme problemet som deg på en -97 modell bensinsub. Det stemmer som du sier at det er en elektromagnet som frigjør spaken når du tråkker inn bremsen. Den sitter i en svart boks under dash'en på høyre siden av rattstammen. Det sitter et stag festet til girspaken i et slags kuleledd, denne spaken går inn i boksen som låser den fast i Park så lenge ikke bremsen trykkes inn. Husker ikke helt, men jeg mener du ser boksen hvis du demonterer dekselet under dashbordet.

Jeg ble kvitt problemet ved å trekket ut staget og spraye godt inni boksen med 5-56, så det var nok bare litt treghet i systemet etter en del "wear and tear."

Et triks du kan bruke neste gang du ikke får bilen ut av Park: stopp motoren og vri tenningslåsen til det første hakket, altså hakket før tenningen er på. Deretter setter du den i Neutral og starter bilen. Da går den i gir lett som bare det.

[fbelden]

<!--quoteo(post=1640563:date=26 Jan 2012, 21:50:name=sub03)-->QUOTE(sub03 @ 26 Jan 2012, 21:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde det samme problemet som deg på en -97 modell bensinsub. Det stemmer som du sier at det er en elektromagnet som frigjør spaken når du tråkker inn bremsen. Den sitter i en svart boks under dash'en på høyre siden av rattstammen. Det sitter et stag festet til girspaken i et slags kuleledd, denne spaken går inn i boksen som låser den fast i Park så lenge ikke bremsen trykkes inn. Husker ikke helt, men jeg mener du ser boksen hvis du demonterer dekselet under dashbordet.

Jeg ble kvitt problemet ved å trekket ut staget og spraye godt inni boksen med 5-56, så det var nok bare litt treghet i systemet etter en del "wear and tear."

Et triks du kan bruke neste gang du ikke får bilen ut av Park: stopp motoren og vri tenningslåsen til det første hakket, altså hakket før tenningen er på. Deretter setter du den i Neutral og starter bilen. Da går den i gir lett som bare det.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker ,jo det var noe i desse baner eg tenkte eg og,har ein mistanke om at det kansje kan være fukt eller lignende,da siden problemet dukker opp bare når det er kalt,men da får man ta seg ein kjikk under dekselet, og bruke litt glide middel...............