Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1999 L200 2,5 TD råd?
#1
Hei. Jeg har en sånn en L200 fra 99' med 2,5TD intercooler (4d56).

Det jeg lurer på er hvor/hvordan man justerer opp dieselpumpa på denne? Finner ikke den såkalte justeringsskruen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Den lader ca 0,8 på turboen orginalt men er også interessert i mere trykk om jeg får justert opp pumpa. Hvordan har dere gjort det med overtrøkksventilen på denne motoren da?

Mest sansynlig blir det også montert pipe opp bak planet ganske snart også da eksosanlegget mitt har gått føyka (igjen) uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
blir da muligens i 3", men får se litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


Jeg er også interessert i noen 33" dekk (har både 15" og 16" felger men er mest int. til 15"),veltebøyle,kufanger og eventuelt annet stæsj te dissa bilane... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Alt går med Fart!

Biler som bruker under 1,5L på mila er femi Smile


Vasvikingen

Dora The Explorer II

.
Svar
#2
Dette spørsmålet kommer opp for 4. eller 5. i gang i løpet av jula. Om du tar et kjapt søk eller ser på første side av mitsu-forumet så finner du svar umiddelbart.
Svar
#3
Må jo være snille med våre nye medlemmer, er jo bare ett år til nissen kommer igjen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Veklommen hit Vasviking, her har du "oppskrifta" fra en -92 Pajero 2,5TD: http://www.offroad.no/forum/index.php?s=&a...t&p=1418961 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men min er uten IC, vet ikke om du må demontere mer for å komme til på din.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
IC'en må av for å justere pumpa! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#5
<!--quoteo(post=1638530:date=3 Jan 2012, 12:36:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 3 Jan 2012, 12:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->IC'en må av for å justere pumpa! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


har søkt her inne flere ganger uten å finne noen skikkelig forklaring... er ikke helt vant med dieselbil enda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ska sjekke forklaringa di HardKåre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Alt går med Fart!

Biler som bruker under 1,5L på mila er femi Smile


Vasvikingen

Dora The Explorer II

.
Svar
#6
<!--quoteo(post=1638529:date=3 Jan 2012, 12:31:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 3 Jan 2012, 12:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må jo være snille med våre nye medlemmer, er jo bare ett år til nissen kommer igjen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Veklommen hit Vasviking, her har du "oppskrifta" fra en -92 Pajero 2,5TD: http://www.offroad.no/forum/index.php?s=&a...t&p=1418961 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men min er uten IC, vet ikke om du må demontere mer for å komme til på din.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


kan noen sette en ring eller pil på den skruen det gjelder? finner det fortsatt ikke ut på min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

jeg trenger ikke demontere IC'n helt, holder med å ta festene og bende den over te sida litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Edit: haha. så ikke skrujernet som gikk inn på skruen bare [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rofl.gif[/img]
da ska jeg prøve når jeg kommer hjem og gi tilbakemelding på åssen det gikk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

men åssen blir det med overtrøkksventilen te turboen da? når jeg har blenda slangen te wastegate'n og kila ei 0,5L flaske mellom ventilen og panseret så den ikke åpner lada jo bilen 1,8 bar uten at det hjalp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] kjører ikke sånn normalt, var bare for å prøve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Alt går med Fart!

Biler som bruker under 1,5L på mila er femi Smile


Vasvikingen

Dora The Explorer II

.
Svar
#7
Jeg så her om dagen at der du har justeringsskruen så har jeg en svart "boks" med noen ledninger inn i... Så der får jeg ikke justert noe som jeg så... Er pumpa mi elektronisk kanskje? Chip?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Men te gjengeld, under denne boksen fant jeg en 12mm skrue med en 22mm tospora kontramutter på. Kan dette være justeringsskruen? jeg får ikke løsnet kontramutteren så fikk ikke justert på dette. sku så gjerne hatt litt mer krefter i det gamle dråget -.- [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

rimelig grom lyd om dagen med fri eksos da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Alt går med Fart!

Biler som bruker under 1,5L på mila er femi Smile


Vasvikingen

Dora The Explorer II

.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)