3. gen RAM - forskjell

[adio]

Hei,

Jeg var innom Chevy, nå er jeg på Nissan (I feel weak!!!!!), og nå vurderer jeg Dodge!

Jeg ser altså da på en 3. gen 1500, og frustreres over en treg selger. Så dermed går jeg rett på dere, ekspertisen!

Bortsett i fra motor, hva er forskjellen på en 1500 og en 2500? Jeg kjenner dessverre ingen som har en RAM, hvilket betyr at jeg må reise ett stykke for å se på den aktuelle bilen.

[RamDodge]

Egentlig er alt forskjellig unntatt interiør og eksteriør. Grovere ramme, grovere aksler og drivverk. 8-boltet på 2500/3500 og 5-bolt på 1500. 2500/3500 er også mye stivere i fjører og er mye mere lastebil i forhold til 1500. Ikke er det mulig å få diesel i 1500 heller, og ny 1500 ble lansert i 2002 mens de andre kom et år senere. Husk at en del av disse 1500 som selges er blit vektet opp til over 3500kg og er i papirene ikke en Dodge, dette gjelder spesielt SRT10.

[svempa]

Ram 1500 har IFS forstilling, dvs den har ikke stiv aksel fora og er betraktelig mere personbil enn 2500/3500.....men det går ikke å få den med Cummins dieseln, kun bensin i utgavene 4,7, 5.9 og beste bensinalternativ 5,7 hemi.

[adio]

Takker for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Lastebil trenger jeg ikke, så lenge den kan dra 3500kg!

Hva med størrelsen. Høyere, lengre, bredere?

[orsting]

Dodge bruker samme karosseri på fullsize og midsize pickup, i motsetning til Ford og GM.

Tror nok de fleste RAM1500 er registrert som liten lastebil C1-førerkort (arrestér meg hvis jeg tar feil :-))

Tror jeg ville ha sjekket det med hengervekt hvis jeg var ute etter en 1500, ser mange av de ikke har utfylt hengervekt i vognkortet

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1633670:date=31 Oct 2011, 14:45:name=BigMac)-->QUOTE(BigMac @ 31 Oct 2011, 14:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dodge bruker samme karosseri på fullsize og midsize pickup, i motsetning til Ford og GM.

Tror nok de fleste RAM1500 er registrert som liten lastebil C1-førerkort (arrestér meg hvis jeg tar feil :-))

Tror jeg ville ha sjekket det med hengervekt hvis jeg var ute etter en 1500, ser mange av de ikke har utfylt hengervekt i vognkortet<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vil bare gjøre oppmerksom på at Ram 1500 er en fullsize pick-up. Det som skiller en 1500 fra 2500/3500 i utseende er at er kun 1500 man får med kort hytte og kort plan, og man får ikke lang hytte sammen med langt plan. Mid-size pickupen fra Dodge er jo Dakota og er helt forskjellig fra Ram. Så en 1500 med 4x4 er like bred og tilnærmet like høy som en 2500/3500 4x4, lengden varierer så klart etter hytte og plantype.

Tror de fleste vanlige Ram 1500 er tatt hjem på §1-15 reglene og da er de varebiler på grønne skliter. Derimot så var nok de fleste SRT10 ombygde til lastebil for å slippe en liten million i avgifter, men noen kom som varebil og noen har nok klart å få de registrert ned også. Er jo litt kjipt med 500 hest i en forkledd sportsbil og være plomba på 90km/t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

Finner man en god kandidat så må man nesten se hva som står i vognkortet på hengervekt. Om du har regnr så kan du ringe eller maile SVV og få utskrift fra Autosys, der står hengervektene. Er den lastebilregga står det gjerne ikke noen vekter, da gjelder 1,5 ganger aktuell totalvekt på trekkbil.

[orsting]

<!--quoteo(post=1633723:date=31 Oct 2011, 22:17:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 31 Oct 2011, 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror de fleste vanlige Ram 1500 er tatt hjem på §1-15 reglene og da er de varebiler på grønne skliter. Derimot så var nok de fleste SRT10 ombygde til lastebil for å slippe en liten million i avgifter, men noen kom som varebil og noen har nok klart å få de registrert ned også. Er jo litt kjipt med 500 hest i en forkledd sportsbil og være plomba på 90km/t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

Finner man en god kandidat så må man nesten se hva som står i vognkortet på hengervekt. Om du har regnr så kan du ringe eller maile SVV og få utskrift fra Autosys, der står hengervektene. Er den lastebilregga står det gjerne ikke noen vekter, da gjelder 1,5 ganger aktuell totalvekt på trekkbil.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Sjekket regnummer på flere RAM1500 tilsalgs på finn.no opp mot vognkortdatabasen på mekonomen.no, og ser at de alle har totalvekt 3540kg, noe som gjør de til lett lastebil i Norge. Er helt sikkert gjort for å slippe 20% engangsavgift (som på varebil grønne skilter), og at en kunne få de regga med baksete fram til 2005. Står faktisk Dodge Durango under merke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Står ingenting under tillat hengervekt på de, noe som betyr at hvis du RamDodge har rett (noe jeg ikke tviler på) så kan en dra tyngre henger i Norge med en RAM1500 enn med min RAM2500 som har maks 3500kg oppført i vognkortet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

[RamDodge]

Jeg ble litt nysgjerrig på dette med vektene på Ram1500. Det er ikke mange til salgs som faktisk er offisielt en Dodge gitt, tror det bare var et par stykken jeg på Finn. Resten var Truckmaster, Vanmaster og lignende. At de har klart å blande inn Durango kan jeg ikke forstå, for det er jo mid-size SUV, men de er jo oppvektet av de samme firmaene for å klatre over 3500kg grensa de også så det er mulig at det blir litt kål i benevnelsene?
Så det har nok blitt gråimportert flere slike "bastarder" en jeg var klar over

Den enkleste måten å se om det er en ombygging uten å se i vognkortet er å se på chassisnr. Står det et totall først så er den ombygd i Kanada, står det en eller tre så er den en orginal Dodge (bygd i USA eller Mexico) En annen god indikasjon er at det sitter sideblinklys på forskjermene (§1-15 biler behøver ikke det)

Finner ikke noen henger i Norge som er tyngre en 3500kg med 50 kule, så alt over det blir vel kun av akademisk interesse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Dodge godkjenner vel hengervekt på ca 4500kg op oppover til ca 6t på 2500 litt avhengig av utveksling og transmisjon, men da er det svingskive som gjelder. Men vet om flere som har bare fått skrevet inn 2235kg (?) siden det står på det orginale hengerfestet.