Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Endel spørsmål ang Pajero
#1
Jeg driver å kikker på pajero Gen.1 kort type og har i den forbindelse noen spørsmål!

Hvordan er dele tilgangen? tenker på
girkasser (har hørt at de er dårlige),
dører (da disse ofte er veldig rustet),
venstre bakskjerm (den må byttes på den bilen jeg kikker på)
Innerskjermer (alle 4)
Fremre fester mellom kaross og ramme (disse er så å si spist opp)

Det ser også ut som om den svetter endel fra motoren, men eg har ikkje sjekkt opp så nøye. Er det vanlig problem på disse bilene ?

Og så.. Når jeg først har kjøppt bilen trenger jeg endel gromdeler, er det noen som har brukt til meg eller vett pris eventuelt hvor å kjøpe?

Tenker da på:
stigtrinn
heving ( for å få på plass svære hjul)
framfanger
gangstercaps
Store hjul/felger
skjermbreddere

+ diverse andre ting som kan være kjekkt å ha på en pajero.

det er denne bilen jeg har tenkt litt på
http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=927178


mangen takk [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#2
Deletilgangen er veldig god... Mange som har en delebil eller to gjemt på låven. Men det er de plassene de fleste ruster... I tillegg til i dørken og i torpedoveggen i forskjermene. Ellers koster nye deler heller ikke så mye, sjekk f.ex http://www.veng.no

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar
#3
finn deg en rustfri bil.......med diesel

GUNG-HO
Svar
#4
har akkorat snakket med veng og bestillt ny bakskjerm og nytt hjørne bak. Men de konne ikkje hjelpe meg med resten.
har forresten kjøppt bilen nå.. Måtte ut med 7000.. det e vel ikkje sånn veldig galen pris det egentligt? fikk og med ett sett skjembreddere og bra dekk med pigg...
Svar
#5
jeg kjøper gjerne bredderne av deg hvis du er blakk en dag [Bilde: smile.gif]

Har ikke hus
Har ikke garasje
Har ikke verktøy
Har ikke kul bil

Hva gjør jeg her???
Svar
#6
hehe... Viss jeg får tak i noen som er tøffere kan du godt kjøpe dem.. hvor mye byr du ?
har selv lyst på 2Evil sine breddere.. har sett noen brukte her til 5000
Svar
#7
vi tar prutinga når du skal selge. fikk jævelig lyst på islandsbreddere men de er jævelig dyre. får se

Har ikke hus
Har ikke garasje
Har ikke verktøy
Har ikke kul bil

Hva gjør jeg her???
Svar
#8
Då e bilen i hus [Bilde: biggrin.gif]

Det var visst ein 2555ccm (2,6l?) så de e jo kjekkt..
Någen som vet noe om klatt på denne motoren?
Er VELDIG åpen for tips om va jeg bør gjøre med den.. Skal bruke den til vanligt og..

Finnes det gangstercaps til disse bilene?
Hvor store hjul bør jeg ha? Leste en plass om 38" men er det å drømme?
+jeg setter pris på svarene som er oppfor (helt i toppen)
Svar
#9
Du bør bygge om til diesel... [Bilde: biggrin.gif] 2,6'ern er TØRST!
Ellers kan du gå for 31"10,5-15, går rett på bilen med breddere. 32"11,5 går på hvis du justerer opp torsjonsfjærene fremme litt, og kutter litt i støtfangerhjørnene fremme. 33"12,5 går også på, da må du justere mye opp, og frisere enda mer. Avhengig selvfølgelig av hvilken felg du har. Større enn det må du til med hevesett eller vinkelsliper for å få på...

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar
#10
Er det mye jobb å bygge om til diesel da ?
har skiftet motor i bil før men aldri bygget om til diesel.

Hvis jeg bestemmer meg for 38" hvor mye må jeg heve og går det ann å få godkjennt ?
Svar
#11
Søk på forumet!
Må bytte eksos,lednignsnett osv. Men er fult mulig. Har gjort det selv.
Svar
#12
Ok...

Hvilken type diesel motor er å anbefale da?
Hvor mye ligger de på i pris med allt som trengs for å bytte ?
Svar
#13
skal du først bytte, så er det ingen ulempe å slå til med en 2.5td, og hvis du da i tilegg monterer intercooler....da har du gromt maskineri ihvertfall... går som ei kule da... men det er jo det å få tak i de motorene da...

built for fun, not comfort
Svar
#14
LETT å få tak i... Du kan bruke motor fra Pajero, L200 og L300. Har en L300 2,5 uten topp, ca. 95... Går billig... Må ha "ny" topp, dvs nyere enn... ca 92?

Ikke SÅ mye mer arbeid å bygge om enn å bytte motor. Anbefaler å få tak i en donorbil, og flytt over alt du trenger...

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar
#15
Ok.. er det mye i motorrommet som må bygges om og tilpasses?
tenker på motorfester og andre fester generelt!?
Kor nye motorer passer i såfall?


Før jeg handler meg donorbil må eg nok kvitta meg me di bilane eg har, så viss någen e intereserte så e d bare å gje lyd!
her e bilane eg har ståane:

1stk 2001 BMW 530DAT varebil
1stk 1991 BMW 318i Cab
1stk 1986 GOLF GTI 8V
1stk 1987 GOLF GTI 16v
1stk 1966 Mercedes Benz 200D automat
+ Pajeroen da seff...
Svar
#16
mototrn går rett nedi.....flytt over noen braketter,ledningsnettet så er du i mål
ei helg med skruing


GUNG-HO
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)