Bmw turbo-prosjekt

[Mud-driver]

For de som kan interresere seg, så fins prosjektet mitt her.


http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=160




Ingen 4x4, men et artig leketøy










Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Yota-Dilux]

velkommen i køen.


1.000HK + MVA er så lite om dagen. Kan iikke noen snart prøve seg som amerikanerne med å satse på nærmere 2k?...

Er jo en del E30 i verden med 1000hk

Men faen meg pen innredning

ME LIKE


www.rdlx3m.com

[Mud-driver]

He he. Vist finnes det flere E30'er med 1000hk, men ikke så mange av de er godkjente med 3,5liters motor og turbo Og det i Norge!!!

Må bare lage meg en adapter nå slik at jeg kan slippe motoren ned i Pajen når det trenges


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[R.H]

koster noen kroner før du er i mål med denne....konge at noen tør å satse fult ut....lykke til!!!!

R.H

[returnfan]

Herlig ombygningsstunt! Lykke til videre! Gleder meg til å se resultatet !! Har meget stor sans for heftige E30'er og E28/E12'er.

NIVA GIVE UP!

[AMan]

eller supra me 2300 hesta, da beynn vi å snakk bil

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[Mud-driver]

Det er de samme som har bygd det utvendige på denne motoren som bygger min motor.

Men denne er ikke godkjent da


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Lefsa Racing]

finnes sikkert ikke mange, men her har vi en da!!!




"My drinking team has a racing problem!"

[Mud-driver]

Har oppdatert prosjektet litt i dag...


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[returnfan]

Ser ut som om du får trent på sveiseferdighetene, hehe! Blir det mange kilometer med sveisetråd?
Men hva er målet med prosjektet? Noe a lá Vidar Strand sin 1000+hk E34 M5? Håper å se prosjektet på ett av treffene på østlandet i sommer!

NIVA GIVE UP!

[Amund]

Vakkert!

Du må se å bygge deg en rørbil i steden for å lappe på gamle bmw'er..

[Mud-driver]

Har brukt ca 6-7kg med tråd til nå

Målet er å lage en bil som går fort rett frem, men også lave rundetider på en bane. Lager et legetøy egentlig...

Effekten får bli det den blir. Strever ikke etter 1000hk, men så mye som mulig ut av 3,5literen min. Det er jo da snakk om original motorstørrelse her da!!

Har utveksling til:

1.gir: ca 90
2.gir: ca 140
3.gir ca 220
4.gir: ca 320
5.gir: ca 385


Amund:
Det er jo snart en rørbil
Det eneste som ikke bæres av buret er rammevangene fremme.
Innerkanalene er erstattet med kraftig firkantstål.
Det er ikke så godt å få godkjent en rørkostruksjon liksom


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Amund]

Nå mente jeg en terrenggående rørbil da... men du kan jo smekke noen portaler under denne, blir tøff trialbil det!

[Mud-driver]

Blir i hvertfall nok effekt


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[SilverFox]

går endel andre åsså 1000 hk motorer.. bare ta en titt på vidar strands Bmw e34. han kjørte blandt annet fletta av dahlbâcks supergolf på vålerbanen i år.. ikke mange biler som kan spinne på bakhjula i 260..

"Æ sei Det e bærre lækkert"

[Mud-driver]

Nok en gang en bil uten skilt....

Og det er ikke mange E30'er med original motor og 900-1000hk.


Nå blir jo bilen min endel lettere en VS sin, og han bygger bilen kun for å gå fort rett frem. Jeg skal kjøre til jobb i min


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Propellue]

Voldsomt opptimistisk og inspirerende du skulle være da Yota-Dilux..

[Yota-Dilux]

din blir ALDRI godkjent med 1.000hk. Desutten kommer du til å havarere på vei til BT

www.rdlx3m.com

[Mud-driver]

Bilen skal ikke godkjennes med 1000hk, men så mye som BT vil tillate... 4-5-600hk kanskje?

Den gir dessuten 1000hk på racefuel, og det er grunn nok til å ikke kjøre til vanlig med 1000hk. Jævlig dyr den fuel'en!!!

Hever meg over tåpelige utsagn som Yota-Dilux kommer med. Hvor smart han er kan man tolke ut av innlegget hans


Motoren er forresten snart i boks! "Bunnen" er helt klar, så nå venter vi på custom deler til toppen, så er motoren klar

Tror ikke bilen blir altfor vanskelig å registrere siden motoren er orginal i bilen, og det er tross alt en Hartge Motorsport-bil og ikke en vanlig E30

Har egentlig ikke endret så mye annet enn innerskjærmene. Resten av festene til foringer og diverse, er på samme plass og forsterket.


Trond


Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

[Propellue]

Nei, makan til usympatisk rævhøl tror jeg aldri at jeg har vært borti.. Og etter å ha sjekka ut media delen på nettsida hans blei ikke intrykket noe bedre.
[ontopicmodus]
Når regner du med å få den ferdig da?
[ontopicmodus/]

Noen som er interessert i å kjøpe Volvo 144? Sjekk ut: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=48614