Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
"Skkert aldri spurt om før" kjøp av pajero hehe
#1
hehe, går så sinnsykt tregt med søkfunksjonen her, skal kikke på en pajero i morra. Har ikke noe erfaring med dieselpajeroer, men det er en 2,3td. gått 300, hva bør jeg kikke spesielt etter maskinelt? startkransen, sef toppen, noe å være spesilelt obs på? hvor langt kan disse gå før de kneler?
Svar
#2
gearkassa kneler alltid på rundt 400k på disse... det samme gjelder topp og turbo...

Pajero cab!! Verdens mest fornuftige leke!!
Svar
#3
Merkelig at tråden er 15t gamel, og ingen har nevnt rusta enda... [Bilde: smile.gif]
I skjermer, spesielt inn mot torpedovegen, i dørken, på alle 4 hjørner, under dørene...

Glødinga er også dårlig på gamle diesler... Skal vær sånn, koster MYYE å fixe...

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar
#4
hehe, har hatt pajero før, men bare bensin, denna bilen var forresten bare søppel hehe
Svar
#5
Rust hardkåre? det er vel elementært.. trengel vel ikke skrives en gang?[Bilde: wink.gif][Bilde: biggrin.gif][Bilde: wink.gif]

Pajero cab!! Verdens mest fornuftige leke!!
Svar
#6
-og så er den drittreg, med lite spenn i draget...tog du an??99 hk er altforlite på disse, tror faktisk det er enda mindre...

If u cant beat them-run...
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">gearkassa kneler alltid på rundt 400k på disse... det samme gjelder topp og turbo...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

mmmmm faen..... Da har de bilene jeg har sett og eierne jeg har snakka med.... jugd også har' em stillt fram km tellern sånn at det skal se ut som bilene kan gå lenger enn 400 uten å rase kasse og topp.... ..føler meg snytt ass:o


[Bilde: cool.gif]

jaja bra "srydjord" forteller alle hva sannheten er [Bilde: biggrin.gif]


http://forum.m4x4cn.com
http://www.m4x4cn.com
Svar
#8
Masse bugs i el-anlegg kan vel også nevnes. Kontaktene under/rundt rattstammen har en tendes til å bli litt brune i kantene og forårsaker overledninger.

Ach SCHØN! Eine kleine gjørmhullen! Full GAZZ!
Svar
#9
Faktisk da ifølge Mitsubishi Motor Forum, så pleide de dårlige toppene å gå rundt 90.000 og litt før 200.000 de som traska fint over 200, holdt..... .men men...[Bilde: tongue.gif]


http://forum.m4x4cn.com
http://www.m4x4cn.com
Svar
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Finnes det gamle pajero som bakruteviskeren fungerer på? har jeg aldri sett.....</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Øøyh..... På gamle paja mi så røyk både kassa og toppen men.... Bakvinduviskern den var det aldri noe problemer med [Bilde: cool.gif]
Svar
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">gearkassa kneler alltid på rundt 400k på disse... det samme gjelder topp og turbo...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

mmmmm faen..... Da har de bilene jeg har sett og eierne jeg har snakka med.... jugd også har' em stillt fram km tellern sånn at det skal se ut som bilene kan gå lenger enn 400 uten å rase kasse og topp.... ..føler meg snytt ass:o


[Bilde: cool.gif]


jaja bra "srydjord" forteller alle hva sannheten er [Bilde: biggrin.gif]


http://forum.m4x4cn.com
http://www.m4x4cn.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Driving</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Snakker av egne erfaringer der... har hat tre pajero 2.3td som har takket for seg på samme km-stand.. den ene raste gearkassa allerede på 300k men de to andre holdt til 400k.. alle tre raste topp og turbo på 400k.. normalt vedlikehold på alle tre..


men har det skremt meg fra å ha pajero?
Nope![Bilde: biggrin.gif]

Sliter nå med på min fjerde 2.3td.. og elsker det!![Bilde: biggrin.gif]:D:D

Pajero cab!! Verdens mest fornuftige leke!!
Svar
#12
Pajeroen er en topp bil den, man må bare sikre seg å ha tilgang til delebil til enhver tid. Min har gått 314000 og det eneste som har gått, er toppen og girkassa. pluss litt småfiks.

Finnes det gamle pajero som bakruteviskeren fungerer på? har jeg aldri sett.....
Svar
#13
på 86'en min funker viskeren bak som bare det [Bilde: wink.gif]


Land Rover/Pajero?? Ja takk begge deler [Bilde: wink.gif][Bilde: wink.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)