Innlegg: 150
Tråder: 19
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Var på biltilsynet med min Wrangler på Torsdag, for å få godkjent heving og karosseri løft.
Har kjøpt 3,5" hevesett og 2" karosseriløft fra BG Nor, med TUV papirer.
TUV papirene fra BG Nor er veldig omfattende, og inneholder all info. som skal til for å få bilen godkjent.
De krevde i tilleg dokumentasjon på bremsetest, forstillings kontroll og lysjustering. Disse tingene fikk jeg gjort på et godkjent verksted.
I tilleg fikk jeg godkjent 8x15 felg med -20 i innpress, og 33" dekk.
De ville ikke skrive inn dekk dim. i vognkortet men de ga meg heller ikke mangel på dekka så lenge det var papir på felgene?
Hvis jeg kom med dokumentasjon på dekka kunne de skrive det inn i vognkortet.
Alt gikk igjennom hos biltilsynet og bilen ble godkjent.
Dette viser at det er ikke så vanskelig, bare alle pairer er i orden og en gjør leksa si.
Biltilsyn mannen utalte at han ikke likte heva biler, men han syntes det var greit å godkjenne heving/ombygging så lenge alle papirer er på plass.
Innlegg: 1,129
Tråder: 38
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Grattis med nytt vognkort da.. Det er godt ikke alle biltilsyn er sånn som han her på forumet fikk oppleve som ikke fikk godkjent fangeren sin selv om han hadde Tüv papirer.
Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler
Innlegg: 287
Tråder: 51
Ble medlem: Jun 2005
Omdømme:
0
Gratulerer, hvor var dette?
GP
YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.
Innlegg: 220
Tråder: 29
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Gratulerer, for en julepresang!
Var TUV papirene oversatt til nordisk språk?
Har du papirer på felgene og i såfall hvilken felg er det?
Jeg er i dialog(høres kankje mere positivt ut enn det det er) med biltilsynet i oslo, og de sier at de må ha norske TUV papirer, og at de ikke under noen omstendigheter vil godkjenne økning i sporvidde!
mvh
Kjart
Trenger ny bakluke til min wrangler!
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Du skal vel være med på Challenge i Mars da Lars??
Tommy Olsen
www.tommyolsen.no
Innlegg: 81
Tråder: 10
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var på biltilsynet med min Wrangler på Torsdag, for å få godkjent heving og karosseri løft.
Har kjøpt 3,5" hevesett og 2" karosseriløft fra BG Nor, med TUV papirer.
TUV papirene fra BG Nor er veldig omfattende, og inneholder all info. som skal til for å få bilen godkjent.
De krevde i tilleg dokumentasjon på bremsetest, forstillings kontroll og lysjustering. Disse tingene fikk jeg gjort på et godkjent verksted.
I tilleg fikk jeg godkjent 8x15 felg med -20 i innpress, og 33" dekk.
De ville ikke skrive inn dekk dim. i vognkortet men de ga meg heller ikke mangel på dekka så lenge det var papir på felgene?
Hvis jeg kom med dokumentasjon på dekka kunne de skrive det inn i vognkortet.
Alt gikk igjennom hos biltilsynet og bilen ble godkjent.
Dette viser at det er ikke så vanskelig, bare alle pairer er i orden og en gjør leksa si.
Biltilsyn mannen utalte at han ikke likte heva biler, men han syntes det var greit å godkjenne heving/ombygging så lenge alle papirer er på plass.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av lhe</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Gratulere...:
Hadde vært kult å få sett den, kanskje legge ut noen skryte bilder..
CJ 7 RENEGADE
YJ WRANGLER
Innlegg: 150
Tråder: 19
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
TUV papirene var på Tysk, -20 felg innpress står i TUV papirene som fulgte med fra BG Nor.
Forøvrig er det nå bestilt Full Traction 2" schakell revers kit, Superior Big stikk akslinger og ARB sperrer.
Bilen har og fått 35" Procomp X-Terrain dekk, 4.10 utvekslinger, terraflex SYE kit, Weber gasser med offroad kit, Petronix tenning og 2 1/2" eksos uten katalysator.
Og Tommy, jeg vet aldrig hva jeg blir med på. Jeg satser på å kjøre
jeep en stund men en vet aldrig.
Blir tett program i mars, vintertreff i Danmark, Vintertreff i Sokndal? og Challenge i Arendal.
Fikk ikke lagt ut bilder, men sjekk linken under for bilder på rigs.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1621
Innlegg: 593
Tråder: 36
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Nå er d Wrangler igjen,ja nå er d Wrangler igjen,men varer Wrangler'n helt til påske:wtf:
Innlegg: 150
Tråder: 19
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Det vet jeg ingenting om, Det vet jeg ingenting om. men kansje kan jeg overaske.
Å Steffen rasker over isen, Å Steffen rasker over isen, å er du rask, å er du rask så ser du Steffen den gamle grisen.
Å Steffen rasker over isen, Å Steffen rasker over isen, han kjører jeepèn som et svin og sniffer litervis med bensin.
Hos meg varer ingenting lenge, like lenge som hos deg?
Satser på å beholde denne.... men vi får se. Vi har planer om vintertreff i Danmark i mars med den, og tur til tyskland i juni på Euro camp Jeep.
Meeen det kan jo hende jeg går lei og må finne et nytt prosjekt. Akkurat nå har jeg så mye deler til den som skal monteres at jeg ikke får tid til å selge den.
Det er vell ingen som har råd til den etter at jeg er ferdig.
Innlegg: 355
Tråder: 87
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
Innlegg: 181
Tråder: 39
Ble medlem: Dec 2005
Omdømme:
0
Det vill dermed si at det er omtrent umulig å få godkjent med 10x15" MT classic ll på min TJ. hevingen er greit. der er jo papirene in ordnoung men er jo blitt en smule breiere. 7" warn flares dekker ikke hele bredden på dekket. Eller noen som veit om det lar seg gjøre på nyåret å få papirene fix.
Innlegg: 355
Tråder: 87
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
Hiv ut et par bilder av gliset!
|