BF Goodrich AT på vinterføre????

[Skyjacker]

Noen som kjører BF Goodrich AT på vinterføre her?
Hvordan er de i såfall? Er det mye vits å seipe dem?



My Jeep: TJ2000, 33*12,5*15

What`s life with out a Jeep?

[Pajerosan]

Syns de er helt greie på tørt snøføre.
Men syns de planer noe skrekkelig på sørpeføre. Likte det ikke!
De drenerer ikke sørpe og vann noe særlig.
Mine er i dimmensjon 31/10,5-15.
På holka har jeg ikke prøvd dem... legger om til piggdekk før den tid!
Men som sagt, på godt snøføre er de brukbare!
Dette er iallefall mine erfaringer!

[tigger]

Jeg har 33/12,5-16,5 på min og er ganske fornøyd, ikke seipet eller pigget. Mulig det har litt med bilen/kjøremønstret å gjøre dog mine sitter på en -91 subb = tung og diesel mulig ikke samme forhold på en lett bensiner.


Big Are Beautiful
-91 subb
413 trialbil

[Buhund]

Har kjørt to vintre med BFG AT uten seiping. De er helt greie på snø, men skumle på holke og is. Får ikke stoppa!
Seiping hjelper helt sikkert mye, men må gjøres på nye ubrukte dekk.
Ellers vil ikke "seiperne" gjøre jobben fordi sand og drit ødelegger knivene.

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
L 200 til salgs!

[tutti]

Det er ikke noe vinterdekk, jeg anbefaler det ikke og om uhelle er ute så får du problemer med forskringselskapene, for at det ikke er vinterdekk.
Jeg har en som jeg kjenner som var uheldig og måtte dekke skaden på bilen han kom bortig.

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"

[Tøns]

Jeg kjørte sist vinter med useipa dekk, fungerte som bare det på min ZJ. På blanke isen er det som vanlige piggfrie dekk, så her må man være litt obs. På vanlig vinterføre fungerer dem utmerket.

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er ikke noe vinterdekk, jeg anbefaler det ikke og om uhelle er ute så får du problemer med forskringselskapene, for at det ikke er vinterdekk.
Jeg har en som jeg kjenner som var uheldig og måtte dekke skaden på bilen han kom bortig.

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tutti</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det der er litt merkelig når BT godkjenner M+S dekk på PKK..
Har fått godkjent mine Toyo Open country (merka M+S på samme måte som BFG AT)
3 gonger på EU hos BT og en gong hos vanlig verksted. alle ganger i februar.

Eg bruker mine BFG AT på vinteren og dei er bedre enn Toyo, men vil uansett helst anbefale at en bruker skikkelig piggdekk der det er skikkelig vinter.

Edit: er uansett bedre med nye mjuke BFG AT, enn gamle harde piggdekk.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[Frode]

Alle m+s merkede dekke er godkjent som vinterdekk i Norge.
Utover denne merkingen er det ikke noen krav til vinterdekk i Norge, bortsett fra mm mønster...

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com

[TESZJ]

Hmmmm.....

Mud=engelsk=gjørme
S=?=engelsk?= sørpe? Hvilket engelsk ord står S'en for da? Ifølge "en del" linker på nett står det for Snow=Snø....

http://verden.abcsok.no/index.html?q=tires...+mud%2Bsnow&lr=




mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

[tutti]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er ikke noe vinterdekk, jeg anbefaler det ikke og om uhelle er ute så får du problemer med forskringselskapene, for at det ikke er vinterdekk.
Jeg har en som jeg kjenner som var uheldig og måtte dekke skaden på bilen han kom bortig.

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tutti</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det der er litt merkelig når BT godkjenner M+S dekk på PKK..
Har fått godkjent mine Toyo Open country (merka M+S på samme måte som BFG AT)
3 gonger på EU hos BT og en gong hos vanlig verksted. alle ganger i februar.

Eg bruker mine BFG AT på vinteren og dei er bedre enn Toyo, men vil uansett helst anbefale at en bruker skikkelig piggdekk der det er skikkelig vinter.

Edit: er uansett bedre med nye mjuke BFG AT, enn gamle harde piggdekk.

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

<i><div align="right">Opprinnelig postet av yakuza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">




Dere vet ikke hva M+S står for?
M står for MUD= jørme og S da Snø? nei, S=SØRPE
Jeg har jobbet med dekk og vet hva M+S står for.
M+S er ikke vinter dekk

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"

[Andyman]

Dette er rart. jeg har et sett Piggfrie vinterdekk som er m+s merket. Det mest logiske må vel være S=snow?

Wrangler TJ 2.5

- OIIIIIIIO -

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=812

[icenose]

hmmm... jeg har da også solgt dekk for noen år tilbake... mener også å huske at M+S var Mud+Snow... men det kan like gjerne være SLUSH (slaps)

Crackers Gromit!!!! - we've forgotten the Crackers!!

[bjarneb]

Ref stro boka:
Vinterdekk: Dekk for vinterkjøring som har mønsterdybde 3 mm eller mer og som er merket med M+S, MS, M&S, M-S eller "Mud and snow".

stro = Scandinavian Tire and Rim Organization






jeg er gjerne ikke helt i balanse

[Kjart]

Sakset friskt ut av kjøretøyforskriften
http://www.lovdata.no/for/sf/sd/xd-19941004-0918.html

§ 13-1. Generelt om hjul, dekk

1. Definisjoner
1.4 Vinterdekk: Dekk for vinterkjøring som har mønsterdybde 3 mm eller mer og som er merket med M+S, MS, M&S, M-S eller « Mud and snow ».

Men jeg vill legge til at ett godt vinterdekk bør være "snowflake" merket og ikke bare "mud and snow"


<i>snowflake merking for vinterdekk</i>


mvh
Kjart

[ZTerje]

Må si mneg enig med Tutti.

M+S er vel Mud & Snow, men er ikke å anbefale.

Skulle vært M+S+I = Mud, Snow & Ice.
Alle disse dekka som ermerket med M+S tror jeg ikke at er fullgode vinterdekk...

En bekjent av meg kjører BF Goodrich MT som er seipet, og de tar vistnok også bra på is.

Jeg kjører Cooper Discoverer M+S som ER et vinterdekk.
Jeg ønsker å stoppe når jeg må det...

Terje
93 Cherokee XJ 4.0 HO LTD

[kath]

forsøk slush


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmmmm.....

Mud=engelsk=gjørme
S=?=engelsk?= sørpe? Hvilket engelsk ord står S'en for da? Ifølge "en del" linker på nett står det for Snow=Snø....

http://verden.abcsok.no/index.html?q=tires...+mud%2Bsnow&lr=




mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av TESZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

thats what I think

[bjarneb]

det finnes dekk som er beregnet for nordiske forhold, cooper discoverer M+S er ett av de
jeg har selv kjørt BFG AT 31x10,5 på vinterføre og det funket helt greitt, det skal jo være sagt at de var helt nye da





jeg er gjerne ikke helt i balanse

[Rett til himels]

Jeg ble anbefalt BFG T/A seipet og pigga som vinterdekk. Må si jeg er spent... Kjører nå med 35x12.5R15. Tidligere Patroler har gått på Conti 4x4 Ice Contact både med og uten pigg. Topp vinterdekk for de som kjører på originaldimensjon

[Jay]

hvor lenge holder piggene på cooper dekka? bilen veier jo 3000kg. vurderer å betale avgiften og kjøpe piggdekk bare for å slippe å seile i ræva på en eller annen i en glatt bakke.

standard har bilen BFG AT, og prøvde de på snø, sørpe og is i våren uten å være overbevist om at de var konge på vintern.

[colormax]

Har vel prøvd de fleste dekk på markedet, og min mening om dette er.
Cooper er god med mye pigger. BF AT er gode med mye pigger, men også med orntlig seiping. kjørte med 35 i vinter uten problem . se film snekjøring Svarsta og gardermoen, ingen kan si dette funker dårlig på sne,
Denne vintern skal jeg kjøre på Goodyear MTR 37,12,5 15 seipet, dette bekjymrer meg ikke en smule. men en må tenke litt da,