Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
merkeli lyd i drivakselen
#21
når jeg var ute og test så hadde jeg ikke tid til og kjøre noe serlig så jeg fikk ikke noe fart på den, men nå har jeg vært ute og kjørt litt med litt hastighet å da var sørenmæ lyden der igjen.
det virker bedre en det var, men lyden er det fremdeles når det ikke er belastning på akslingen.
vist jeg belaster den litt bare ved og spide på litt så forsvinner lyden.

nå går jeg og lurer på om det hadde vært like greit og bytte akslingen så jeg kunnde fått litt mere fart på den også.
jeg tror det er 5-1 i utveksling på den vist jeg har telt riktig.
jeg løfta opp bakakslingen og satt et lite merke på dekket, så satte jeg et lite merke på mellomakslingen.
når dekket hadde gått 1 gang rundt hadde mellomakslingen gått 5 ganger rundt, har jeg gjort dette på riktig måte??
nå i dag er det "bremsevæske" bremser på den, går det an og bruke en aksling som det er luft bremser på og bare bygge om litt eller er dette mye jobb/ ikke mulig?


Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..
Svar
#22
Syntes det hørtes litt mye ut med 1:5, jeg. Hvordan var det med det andre hjulet, da du sveivet på det ene. Begge hjula må gå eksakt en runde. Ta heller og rull bilen på ett rett gulv. Så tegner du et merke på dekket, og ett på mellomakselen. Om du ikke har en til å telle på akslingen for deg, så fester du bare en liten hyssing til den, og ser hvor mange ganger den er rullet innpå. Sammen med nøyaktig merking, vil du da ha forholds-tallet.
Eller du kan åpne difrensialen, og telle tenner (og se på oljens tilstand) [Bilde: biggrin.gif]

Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com Eksempel på skjema:<font color="blue">6,5TD 1997
</font id="blue">
Svar
#23
jeg løfta hele bakakslingen opp med traktoren å begge eller alle 4 hjulene sveiv like fort, jeg hadde med meg en som sto og telte så dette skal stemme.


Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..
Svar
#24
Er du helt sikker på at det ikke er mellomakslingen/kryssene din som lager lyd?

Beer gives you drain bamage
Svar
#25
i bunnen av siden her er det litt om mellomaksler og kryss..


http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...rms=mellomaksel

riktignok litt spinklere enn det du har der men det er jo det samme uansett



________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#26
Er det ikke splinesen på akslingen som begynner å bli utslitt?

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS garholet@loqal.no
[Bilde: 672222.jpg]http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 Tidligere Hobbypatrol
Svar
#27
dette var interessant skal se litt på det [Bilde: smile.gif]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">i bunnen av siden her er det litt om mellomaksler og kryss..


http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...rms=mellomaksel

riktignok litt spinklere enn det du har der men det er jo det samme uansett



________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)