Strøm-belastning mht ekstralys

[troaling]

Har montert 6 stk ekstralys/arbeidslys på taket av bilen hvor hvert lys er på 55w. Dette skulle bli 330w eller ca 25 amp. Hvordan går det mht til dynamo/lading, kan likeretter/dynamo gå i stykker med denne ekstra belastningen??

JEEP XJ, 35" Dekk og 6" Heving

[Guest]

Dynamoen er som regel merket med hvor mange ampere den leverer.
Om f.eks din dynamo er på 60 Amp. og du belaster den med 25 Amp, så er jo dette bare ca. 42% av den's kapasitet. Men så må du ta hensyn til andre forbrukere på bilen, som alle parklys, andre lykter i bruk, varmeaperat, varme i seter, varme i bakrute, og ikke minst stereoanlegget (Enkelte biler har jo effektforsterkere med flere tusen watt, montert) Synes selv det er litt søkt, når jeg ser en noe eldre bil, relativt dårlig både foran og bak, som nærmest "Hopper" bortetter veien.
Og bak rattet, en liten "Sægger", med IQ akkurat passe til å jobbe på IQ-testerfabrikken, som "Nullreferanse" (Oi, spora visst litt av der! )
Letteste måten å holde kontroll med "Rikets Tilstand" på, er å montere inn ett voltmeter.

Og husk at en møkkete dynamo, med en del støv/urenheter i diverse huller, ikke får like bra kjøling som en ren dynamo. Skal du ta ut masse strøm, så er det viktig å holde "Leverandøren" på topp. Batteriet er egentlig bare til å starte med, derav navnet "Startbatteri"

Sitat: <font color="navy"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"</b></font id="navy">

Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue"></center>

[torfinn]

I tillegg så er ofte bildynamoer slik at for å kunne levere max f.eks 60A så krever det et visst (høyt) turtall. Så ved moderate turtall kan det hende at den ikke leverer nok. Dynamoer har ikke overbelastningsvern så de kan overbelastes. Har skjedd meg en eller to ganger. En gang hadde det vært så varmt at loddetinnet fra viklingene hadde smeltet og var slynget rundt inne i dynamoen. Lyset hadde vært glemt på og batteriet var helt tomt. Ladet så batteriet akkurat nok til å få start. Noen dager etter måtte jeg bytte dynamoen. Den hadde blitt overbelastet. Det var en jeep cherokee som har 100A dynamo.

mvh
Torfinn