Blitt Niva eier......Ett par nye bilder

[Chevy_350]

Ja, da har æ kjøpt mæ en lada niva......Va e henta biln i går kveld...En 86 mod me 73 000 på telleren...Her er noen bilder:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy_350/Lada niva 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy_350/Lada niva 002.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy_350/Lada niva 004.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[img]

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy_350/Lada niva 002.jpg' border='0' alt='user posted image'>


No turbo sh*t,
Just real power!!

[præs]

gratulerer fet bil det der

transformers ønskes kjøpt

[OlavEmil]

Wow, den hundn såg ikkje god ut...

Tøff bil.

[Lada2103]

Døgging på innsida av instrumentene ja, ikke ukjent på Ladaen det

[ingos]

Grattis med ny bil, rust på de vanlige stedene ser jeg. Jeg har ikke noe dugg på innsiden av instrumentene.

[Brumm]

Godt valg av doning.Ingos ikke dugg på instrumentene?Hm,det var rart,men det kommer nok skal du se.Fulgte hunden med på kjøpet?Den heter vel ikke Laika?

Lada Niva OpenAIR -90
Toyota 4Runner -94

[Sistemann]

Har litt dugg på innsiden av ett av instrumentene på min GD. Merkelig at det tilfeldigvis skulle være nærmest vinduspusser-gjennomføringen på venstre side (ja der det lekker inn bitte litt vann). Det var så rart, atte.. Gratulere med bil i alle fall, er jo prikk lik min fars niva.

[Chevy_350]

Takktakk......Har vært å kjørt en del i dag, er alleredde imponert over fremkommeligheten
Hehe, hunden fulgte nok ikke med, den kjøpte æ før 2 månda sia.....Å den hete ikke Laika

Så ett lite spm.:
Bruker dokker sånn her blytilsettning i bensina?

No turbo sh*t,
Just real power!!

[Sistemann]

Ikke min far i alle fall. Kjører 95.

[returnfan]

Grattis med Niva! Ser virkelig bra ut på bildene. Rust de vanlige stedene, men ikke noe som ikke kan skjæres bort, sikkert, hehe. Hva er forresten de bryterne over radioen til? Jeg har ikke noe der bortsett fra varselblink, var det vel.

Jeg kjører stort sett på 95 grønn, men fyller en sjelden gang litt rød, bare sånn for moro skyld. Jeg har heller ikke dugg i mine instrumenter.

NIVA GIVE UP!

[ingos]

Bruker dokker sånn her blytilsettning i bensina? Jeg kjører med 95 blyfri, men bilen går bedre på 98 blyfri.

[Brumm]

Det var jo bra at det ikke var ei katt du kjøpte.

Lada Niva OpenAIR -90
Toyota 4Runner -94

[werner]

Der har du fått deg fin bil
Prikk lik delebilen min,Niva er et hærlig leketøy!
Gratulerer!

Elsfjord offroad x3m

[præs]

igor dugger ikke erru gærn hehe...tror det er greit og fylle på en dæsj med bly tilsetning en gang iblant,hver 5 tank eller noe

transformers ønskes kjøpt

[Nevergrowup]

Tror det var her på forumet jeg leste at det ikke har vært tilgjengelig blybensin i Russland/Sovjet siden 70-tallet eller noe, så det burde være unødvendig med no' tilsetning i det hele tatt.

Eller kanskje jeg har drømt...?

[Lada2103]

Årsaken til at det dugger i instrumentene, tror jeg kan være at instrumenthusene laget i skikkelig stål. Det slår seg sikkert på innsiden av disse når det er kaldt i bilen og man fyrer for full spik for å få opp varmen, Dette gjelder for de små instrumentene, bensinmåleren,temp.måleren, og oljetrykksmåleren. De er disse jeg har størst problemer med.

Til dere som ikke har dugging: Kjører dere "moderne" Niva (95->) med plast-instrumenter?

[Sistemann]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Årsaken til at det dugger i instrumentene, tror jeg kan være at instrumenthusene laget i skikkelig stål. Det slår seg sikkert på innsiden av disse når det er kaldt i bilen og man fyrer for full spik for å få opp varmen, Dette gjelder for de små instrumentene, bensinmåleren,temp.måleren, og oljetrykksmåleren. De er disse jeg har størst problemer med.

Til dere som ikke har dugging: Kjører dere "moderne" Niva (95->) med plast-instrumenter?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Lada2103</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

"full spik"
Blir det varmt da? Syns ærlig talt ikke dette varmapparatet er så imponerende i -20. Noen tips der?

[ingos]

Når jeg kjørte med 1600 motoren ble det fort varme i bilen, selv om det var -25 grader ute. Varmeapparatet var noe av det beste. Hvor mange er det som flytter på hendlene som styrer luft hver gang de kjører? Det er en stor fordel med tanke på å lekkasje og holde vaiere gode.
Går varmluftsvifta de godt?

[returnfan]

Igor har ikke dugg i sine instrumenter. Foreløpig. Han er i år 25 år!

Det kan godt hende at selve varmeapparatet (radiatoren) er god i Nivaen, men på min bil er i hvertfall ikke selve vifteløsningen og luftkanalene særlig godt konstruert. Det blir varmt, og faktisk relativt fort, men det blåser ikke mye opp på ruta. Mesteparten lekker ut inne i dashbordet.

NIVA GIVE UP!

[Sistemann]

Det er vår erfaring også. Viften snurrer den, men om den er slitt slik at hastigheten er dårlig, det vet jeg vel i grunnen ikke. Blir lite guffe på frontruten, men det blåser litt her og der. Er sikkert ikke dumt å se etter om vaiere og spjeld er helt i orden.