Oksygensensor Cherokee, haster!

[sivrt]

Har fått tak i en O2 sensor fra en 4.0 HO motor som sto i en `93 Cherokee. Passer denne til en 2.5 TBI AMC motor til en `86 Cherokee?

Vil prøve å bytte sensoren i damas XJ å se om forbruket endrer seg..

Noen som vet dette, skal byttes etterpå i tilfelle...

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[sivrt]

Noen som vet om det er forskjell på disse sensorene i det hele tatt? Fra vanlig 4.0 til 4.0 HO for eksempel.. Hvis jeg ikke kan bruke denne er den plutselig til salgs..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[martinj]

du vett å e meiner om de bilene der smu...

Martin
`94 Nissan King Cab 2,5D
3" løft og 33" Bf M/T, breddere

[nimmoen]

Er du i tvil, gjør som jeg gjorde med styreenheten min. Sjekk med jeep-forhandler om de to motorene har samme del. Tar delelageret to minutt og finne ut dette. Dersom de er like med forskjellig delenummer så hensviser de til dette i delefilmen hans.
Kan evntuelt høre med Olas bil 52842641, hvor de hugger en 95 modell, om hvilken motor som står i den.

Arne Nimmo
99 Cherokee 2,5 td

[Ghosterix]

Jeg har fått maint requid lys i min -91 XJ HO...sjekket instruksjonsboken og jaggu stod det ikke der at det lyset kommer når det er tid for å bytte oxygen sensor.
Ifølge denne listen er det forskjell på sensorene: http://www.crownautomotive.net/catalog/ele...gen_sensor.html

Men det er vel lurt å ringe å sjekke

[sivrt]

Der så det ut til at det var litt å velge i gitt. Får sjekke det opp med leverandør i morra. Er sikkert ikke like, så bare kjapt på de og den ene har 3 ledninger og den andre har 4.
Noen intr i en o2 sensor til en `93 XJ med 4.0L HO i tilfelle?

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[Ghosterix]

kan jo hende jeg trenger den
Skal sjekke hva den koster ny, spørs hvor mye vits det er å sette en brukt i.
Noen som vet om "maint requid" lyset forsvinner av seg selv når man bytter eller om det må resettes på et vis?

[Andyman]

Tror du må koble fra batteriet når du monterer en ny så systemet resettes
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kan jo hende jeg trenger den
Skal sjekke hva den koster ny, spørs hvor mye vits det er å sette en brukt i.
Noen som vet om "maint requid" lyset forsvinner av seg selv når man bytter eller om det må resettes på et vis?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ghosterix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Wrangler TJ 2.5

- OIIIIIIIO -

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=812

[Ghosterix]

hmmm...ok skal prøve det.
Men vet du om det vil lyse på nytt igjen automatisk hvis jeg resetter og ikke bytter?
Jeg fikk inntrykk av manualen at lyset kommer basert på antall kilometer så hvis man ikke setter inn en ny vil man ikke få nytt varsel for etter X antall kilometer igjen.
Den koster uansett bare ca 50$ i USA så den blir nok byttet...kan jo ikke være så mye dyrer her i landet

[HKAKH]

Har du fremdeles O2 sensoren? Har det lille rød fine lyset som visnok indikerer at sensoren er gåen... Har en`91 XJ så jeg regner med at den passer der.
Noen som foresten vet om "<font color="red">maint requd</font id="red">" lyset kan indikere andre ting?

<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs
'94 Ssang Yong Korando 2.3D</center></font id="size1">

[Frank]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen som vet om det er forskjell på disse sensorene i det hele tatt? Fra vanlig 4.0 til 4.0 HO for eksempel.. Hvis jeg ikke kan bruke denne er den plutselig til salgs..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sivrt</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Den eneste forskjellen på O2 sensorene er at de finnes med forskjellige antall ledninger. De gir uansett den samme infoen til ecu'en.
Er vel noen nyere biler som kommer med WB O2 sensor, men ikke disse jeepene.

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500

"alt kan hjemmelages"

[sivrt]

Har sensoren enda ja. Den jeg har har 4 ledninger. Den ene ledningen har røket men er sikkert bare å skjøte med en kabelsko eller lignende..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[512TR]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har du fremdeles O2 sensoren? Har det lille rød fine lyset som visnok indikerer at sensoren er gåen... Har en`91 XJ så jeg regner med at den passer der.
Noen som foresten vet om "<font color="red">maint requd</font id="red">" lyset kan indikere andre ting?

<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs
'94 Ssang Yong Korando 2.3D</center></font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HKAKH</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er ikke 100% sikker så jeg skriver tror

Tror lyset kommer på etter et visst antall km (estimert levetid for O2 sensoren), uavhengig om O2 sensoren er gåen eller ikke. Tror også, at lyset <b>ikke </b>forsvinner når O2 sensoren byttes, men må resettes med scantool.

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

[Roar]

"maint requd" betyr Maintenace Required eller på norsk: Vedlikehold kreves.

Skulle tro at den kan bety mange ting. Jeg ville lest av feilkodene på bilen først før du begynner å bytte deler.

Roar, Lightfoot Racing

[512TR]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">"maint requd" betyr Maintenace Required eller på norsk: Vedlikehold kreves.

Skulle tro at den kan bety mange ting. Jeg ville lest av feilkodene på bilen først før du begynner å bytte deler.

Roar, Lightfoot Racing


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Joda, tar det som en selvfølge at feilkoder blir lest av når lyset kommer på !

Det snakkes vel her om hvis lyset har blitt trigget av feilkode <b>62 </b>
Emissions Maintenance Reminder (EMR) triggered by mileage accumulator.


Det er vel bortimot 40 grunner som kan trigge check engine lyset .
Her er en liste.
http://members.cox.net/wilsond/engine_codes.html

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

[HKAKH]

Feilkoder er avlest: 5x2 blink det blir vel kode 55 (Completion of fault code display on Check Engine lamp)

Men det er det eneste. Så da kan det være mulig at O2 sensoren er byttet men at ikke telleren er resatt? Eller ville jeg da fremdeles fått opp feilkoden...

Å på norsk er scantool? En seperat avlesnings enhet som kan komunisere og resette ting lagret i minet til PCMen?

Har ikke hatt tid til å fårske noe på dette enda, men det ser ut som om jeg må til med det ja




<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs
'94 Ssang Yong Korando 2.3D</center></font id="size1">

[torfinn]

Lyset styres av en elektromekanisk timer som går i et visst antall år. Det er boks på ca 8x10x3 cm. Denne kan ikke resettes men må byttes eller evt bare kobles fra.

ledningene til oksygensensoren er slik :
to av ledningene er til selve føler elementet.
De andre to er til et elektrisk varmeelement som varmer opp sensoren slik at den kommer hurtigere opp til arbeidstemperatur.
På oksygensensorer med 3 ledninger har sensor og varmeelement en felles leder.

Man trenger ikke å resette computeren.

mvh
Torfinn

[HKAKH]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lyset styres av en elektromekanisk timer som går i et visst antall år. Det er boks på ca 8x10x3 cm. Denne kan ikke resettes men må byttes eller evt bare kobles fra.

ledningene til oksygensensoren er slik :
to av ledningene er til selve føler elementet.
De andre to er til et elektrisk varmeelement som varmer opp sensoren slik at den kommer hurtigere opp til arbeidstemperatur.
På oksygensensorer med 3 ledninger har sensor og varmeelement en felles leder.

Man trenger ikke å resette computeren.

mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvor sitter denne "boksen"? Vet du hvorfor de bruker et slikt system egentlig? Kan det være fordi etter denne estimert tid er da enkelte deler som O2 sensor bør byttes? Får det finnes da enklere måter å trigge et lys på som i tiligg kan si akkurat når komponenten ryker...
Hvor mangen år er det snakk om?

Ja lurte litt på det med fire ledere... Men åssen fungerer egentlig en slik sensor?

Mangen spørsmål der gitt


<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs
'94 Ssang Yong Korando 2.3D</center></font id="size1">

[torfinn]

På cherokee sitter den under rattet over sikringsboksen. Omtrent i nærheten av cruise kontroll modulen. Hvorfor de bruker et slikt system, tja en mekanisk timer kan ikke manipuleres eller resettes. Det fungerer selv om det er gammeldags teknologi. Amerikanske myndigheter er ganske strenge på utslippskrav. Det er nok grunnen til at de har montert en timer.

Jeg mener at o2 sensoren skal byttes ca hver 130.000 km. Derfor denne boksen. O2 sensoren sitter i eksosstrømmen og den slites. Den gir ut et signal mellom 0,1 og 0,9V. Dersom den feiler vil den bare gi en feilaktig spenning men likevel innenfor området. ECU vil ikke merke noen feil da den ligger innefor området. Men den vil styre bensinmengden feil, for mye eller for lite. Dersom du trekker ut pluggen, slik at ECU mister forbindelsen vil du sikkert få ei feilmelding av type check engine. Jeg mener at det er ikke noe å spare på å tyne levetiden på sensoren, da bensinforbruket vil gå opp ettersom sensoren slites.
Den timeren gjelder kun O2 Sensoren og ingen andre ting.

mvh
Torfinn