Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hvilken Land Cruiser??
#1
Er egentlig Patrol kjører, men fikk øye på en Land Cruiser som fikk meg til å vurdere ett mulig merke bytte.
Denne bilen jeg så kan være seint i 80 årene, eller tidlig i 90. Har liten peiling på Toyota....
2 dørs utgave, med mulighet for å legge ned frontrute. Tror også at hele taket kan fjernes. Det var velte bøyle like bak forseter og en bøyle like bak baksete, men vet ikke helt om den var original. Setebeltene bak var festet i den. Mener det stod VX på bakluken....
Meget fet LC med potensiale.[Bilde: smile.gif]
Noen som kan hjelpe meg med modelltype? Kanske legge inn noen bilder hvis dere har?
Svar
#2
Det ser ut som du har vært ute for en 73.
Eller har noen andre en annen story.....[Bilde: rolleyes.gif]

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD. Godt Nytt År
Svar
#3
En 73?? Sier meg lite, så jeg vet ikke om jeg kan bekrefte. Du har ikke noen bilder? Skal ta å Google litt selv....
Fant en selv nå.

http://a526.g.akamai.net/7/526/14067/v1/im...290991879_L.jpg

Noen som aner hvilken pris vi snakker om for en pen LJ 73?? Vet dette er vanskelig, men prøver likevel......
Svar
#4
Denne modellen er vel om jeg ikke tar feil, ikke tatt inn til Norge av Toyota Norge, men vet at den er privat importert av en del.
Siden du skrev at det sto VX bak på den, så tenkte jeg faktisk på denne modellen.
Helt enig med deg med at den er grisetøff.
Mener den har samme motor som min bil, bare da den gamle motoren, uten ic om jeg ikke tar feil.
Ta en titt på våre klubbsider, så vil du få ganske stort innblik i hva Land
Cruiser er. www.nlck.no
Mvh. Dag Einar

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD. Godt Nytt År
Svar
#5
Har et lite bilde av en lj73.

[Bilde: LandcruiserLJ73.jpg]

Har selv eid en 73 i fire år og var veldig fornøyd.
Fikk et turboras to uker etter at jeg kjøpte den, men fikk ny av han som jeg kjøpte den av da han var verksmester på toyota i Drammen.
Sjekk for rust i hjulbrønner bak og i frontruteramma hvis du ser på en slik. Litt daff motor med orginalt turbo og dieseltrykk, men lar seg ordne.[Bilde: wink.gif]
Jeg var i fn tjeneste i bosnia i 95-96 og der hadde vi nissan patrol, jeep cheeroke og toyota landcruiser. Det viste seg at toyotane var de eneste som tålte "profft" bruk under de forholdene som var der.
Når jeg kom hjem var innkjøp av landcruiser som var pri 1.....[Bilde: smile.gif]
Svar
#6
Hva motor alternativ er det til denne modellen? Den som jeg har linken til, er oppgitt med 2,5 td. Det som gir meg litt betenkeligheter med å bytte fra Patrolen med 3,3 td er motoren i LC som mange mener er lat. Har aldri hatt LC, så jeg vet ikke. Kort Patrol med 3,3 td går jo rimelig bra.... Ikke så lysten på noe daffere motor enn det......

Den som Buggen viser til her, må vel være noe eldre. Med runde lykter osv.....
Svar
#7
Tror du fikk den helt opp til 4,5 liter, men har ikke sett noen i Norge med denne motoren. Er nok 2,4 med og uten turbo som er gjengs.
Svar
#8
kommer helt an på om det er LJ, KJ eller HZJ.
LJ=2.4 med og uten turbo 86 eller 90hk
KJ=3.0 med turbo 125hk
hzj=4.2 uten turbo 130hk (samme motor som 80serie uten turbo)

[Bilde: 101529777443384bf80efba.jpg]
Svar
#9
mutter så på en KJ før det ble innkjøpt mazda pickup. (8år siden)
ganske kul bil som JEG falt for..................

i dag tok a ut ny HILUX, jeg og fatter tok en "PRØVE TUR" på 40 mil.

den var god å kjøre!

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#10
Om jeg ikke tar feil da, så kan du også chip tune den 125 hk motoren med et KCR chip, og da få 150 hk, og da bør det vel røre seg noenlunde vil jeg tro. Har selv prøvet 90 med 125 hk og synes den var ok, så med et chip som gir 150, så vil den jo nesten nærme seg den orginale D4d motoren, men har latt meg høre at den kan bli litt tungpustet, og at man bør bytte luftfilter.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Svar
#11
Får man denne KJ motoren med 125 hk i LJ 73? Er det samme motor som står i 4Runner??
Svar
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har et lite bilde av en lj73.

[Bilde: LandcruiserLJ73.jpg]

Har selv eid en 73 i fire år og var veldig fornøyd.
Fikk et turboras to uker etter at jeg kjøpte den, men fikk ny av han som jeg kjøpte den av da han var verksmester på toyota i Drammen.
Sjekk for rust i hjulbrønner bak og i frontruteramma hvis du ser på en slik. Litt daff motor med orginalt turbo og dieseltrykk, men lar seg ordne.[Bilde: wink.gif]
Jeg var i fn tjeneste i bosnia i 95-96 og der hadde vi nissan patrol, jeep cheeroke og toyota landcruiser. Det viste seg at toyotane var de eneste som tålte "profft" bruk under de forholdene som var der.
Når jeg kom hjem var innkjøp av landcruiser som var pri 1.....[Bilde: smile.gif]


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Buggen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er jo gamlebilen min det, før godkjenninga av 38" dekk. Slik så den ut da den ble solgt i sommer godkjent som på bildet.

Hilsen Roall

HJ61 89mod. med OME. 33"BF/AT

BJ75 (pick-up)
[Bilde: 15904.jpg]
Svar
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Får man denne KJ motoren med 125 hk i LJ 73? Er det samme motor som står i 4Runner??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Forest Jump</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

da heter den kj73, det er ikke en d4d motor men en 3l turbodisel.
søk litt på www.mobile.de, så skjønner du det med alle modelene

[Bilde: 101529777443384bf80efba.jpg]
Svar
#14
Kule biler, denne 73 utgaven.... Er det noen som kan antyde hvor mye en må ut med for en i god stand?? Tenker da på en bil som ikke er mye ombygget. Da blir det jo nesten umulig å antyde noe pris...... Jeg tenker da på den 73 modellen som har firkanta frontlykter.....
Svar
#15
Den 73en med firkanta forntlykter har mest sannsynelig en 3.0l TD, og prisen ligger på fra 100 000kr og oppover... Så vidt jeg vet kom 73en med den nye firkanta lyktene og den nye fronten i 1990 eller der omkring.

//stian
Svar
#16
Link til 73 (ny type) til salgs:

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=924711

//stian
Svar
#17
Knall kule biler dette, men dessverre så er prisen i det stiveste laget.

Stemmer det at 73 utgaven ikke er tatt inn til landet av Toyota importøren??
Svar
#18
Ja det er fine biler, selv synes jeg at den gamle fronten med runde lykter er finest, menmen.
At den nye 73en (etter 1990) ikke er tatt inn til norge av toyota er godt mulig da det er veldig få av dem..

//stian
Svar
#19
[Bilde: 16145.jpg]
[Bilde: 16146.jpg]
[Bilde: 16147.jpg]
[Bilde: 16149.jpg]
noe sånt det er snakk om? denne er import...

tlf: 99095652
nå Lj-driver
Svar
#20
Yes, det er den jeg mener. Knalltøff LC. Begynner nesten på å vurdere en konvertering fra Patrol til LC...... Må bare se an priser først....
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)