Kun kaldluft i varmeapparatet SJ413

[larstore]

Heisann!

Har et problem med at det kun kommer kaldluft ut av varmeapparatet..
Dette er det samme selv etter 2-3 mils kjøring..
Har såvidt sjekka, og når jeg drar i kald-varm spaken på anlegget så beveger vaieren seg vertfall.

Igår satt jeg å blåste frostrøyk å kjørte bil, det var IKKE morro

Noen som har en idè ??

Bilen er en 1986 SJ 413

[fra-norm]

Hei ...
Det er et kjent problem med suki og det er at det ofte legger seg løv og dritt nede i viftehuset.Det finnes en link på nyttige linker på hvordan du åpner viftehuset.
Det kan jo også være defekt termostat.
Har du sjekket at du har nok kjølevæske?

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[9inchisking]

Eller prøv å tvangskjøre denne bryteren til kjølevannet. Jeg har erfart at denne sitterfast.




Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>



Medlem nr:86 Suzuki 4x4 Club Norway

[larstore]

tusen takk begge to, jeg har vært borte fra datan to siste dagene... Skal sjekke ut det dere sier.. Glimrende

[gmzuki]

bytt termostat! det er helt sikkert det

[yakuza]

Min var ofte kald i varmeapparatet, men gikk lett for varm i motoren.
Det var rett og slett altfor lite vatn på hihi...

edit: Hjelper kanskje med radiatorflush også. Min vart bedre etter ei flaske med CRC-flush og ny kjøleveske.

Viktigste er no å heve uansett


http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

[gmzuki]

BYTT TERMOSTAT!!!!

[sven]

Det vil han vel se på tempnåla..

ellers er krana et greitt sjekkpunkt som yakuza sier.. denne pleier å sette seg på zukiene og gjør at man ikke kan regulere vannet gjennom registeret i varmeapparatet

Løv i varmeapparatet er det nok ikke, da vil du kjenne varme i kanalenepå beina og frontruta, men det er ikke noe "fart" i lufta

hvor mye kjølevæske som er på bilen er jo greitt å sjekke fra tid til annen likevel.. men er det så lite at det ikke kommer inn i varmeapparatet vil tempnåla fly i været.. HUSk FROSTVÆSKE.. Aluminiumen i motorene er IKKE glad i is.. sprekker lett

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

[fra-norm]

Kan jo også sjekke om Radiatoren er tett også!
Hvordan er tempratur forskjellen på øvre og nedre radiatorslange ved varm motor. Er det stor temp.forskjell så er det liten gjenomgang i kjølerillene i radiatoren.

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117