Innlegg: 41
Tråder: 9
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Beskjeden lød kort- og godt(rått) fra Car Service
"Motoren har skjært seg" Hmmmm- ja vel, hva gjør man?
Jeg kunne bare iiiiiiiiiikke tro det!! Jo da, han skrudde ut bunnpluggen- og der kom det ut 1/2 ltr. olje! Jeg forsøkte å si at jeg peiler oljen, og det hadde han også gjort. Iflg. Hr. ......... kan man bli lurt av at det ligger olje i peilerøret......
Har blitt rådet til å ta ut motoren, slipe veiva, bytte stempelringer, oljepumpe, ventilløftere + full rensing mm. Prislapp: 29.500 + mva. Slå den! Makan til uflaks.
Hva gjør jeg ?
MVH
XOFUS
Innlegg: 1,040
Tråder: 174
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Ikke tro på alt du får beskjed om på verkstedet.
På min måtte motoren byttes sa de på merkeverkstedet.
Der var det kun en ventil som er ødelagt.......
Ut på tur aldri sur.
Offroaders Hordaland
S10-Blazer 4,3 TILSALGS
Suzuki 413 Hardtop
Jeep Grand Cheroke uten motor..
Innlegg: 99
Tråder: 5
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
hvis det skulle være så gæærnt som de foreskriver hadde jeg søkt etter en bytte-eller en brukt for det selges nye motorer til ca 30pluss moms men det er for v8 ere. ring steinar stolen etc.
Innlegg: 593
Tråder: 36
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Du skriver litt lite om det er ulyder i motoren og hvorfor du havnet på verkstedet hvor de tappet ut oljen.Hvis du ikke har kjørt for lenge med lite olje og ikke har noen ulyder/dårlig effekt så ville jeg skiftet oljefilter,fylt opp med ny olje og dratt til et annet verksted for å få det dobbelsjekket.Hvis det skulle være noe feil med den kan det være mye billigere å kjøpe en brukt motor fra (f.eks Sverige) en kollisjonsskadet bil og sette over denne.Kommer sikkert på under halve prisen ferdig montert.
Hvis du kommer med litt mer opplysninger om hvordan motoren oppfører seg får du sikkert mange svar her på forumet.
Innlegg: 1,395
Tråder: 192
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Cherokee motorer hiver de omtrent etter deg i Sverige.... Livsfarlig, får du en sånn i huet så er det kjørt!!!
Neida, fra spøk osv. Er ikke noe problem å få tak i en 4.0 til en Cherokee til en overkommelig pris i Sverige. Titt litt rundt så dukker det nok opp noe. Men hvis ikke motoren står dønn så fyll opp med ny olje og prøv å få liv i den igjen. Kan jo ikke skade noe MERE liksom.
-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
Innlegg: 41
Tråder: 9
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Hei igjen EFFI
Kort oppsummering; Bilen konka ut- dvs stanset 2 min etter start for ca 1 mnd. siden. Det røyk samtidig kraftig fra starteren. Jeg merket at den fuska litt når jeg startet den- gikk liksom litt tregt, og ble nesten kvalt. Så ville den altså ikke mer etter noen hundre meter.
Jeg har byttet batteri, kabler, startmotor, samt sjekket startrele og jording. Når batteriet var helt "ferskt" gikk motoren et par tørninger. Til slutt gav jeg opp og ringte taue- bilen. Samme mann meldte at motoren hadde skåret seg, og at rep. kommer på 29.000,- eks avg. Dette er inkl. 15000 eks. avg. for å demontere/montere motoren.
Med vennlig hilsen
Xofus
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Så det var det som skjedde. Det forklarer jo litt av hvert. Har du prøvd å dreie rundt motoren? Skru ut pluggene først, så blir det lettere.
Få tak i ny motor fra et huggeri. Flytt over all innsprøytningsutstyr fra din. Dermed kan du bruke motorer fra et større årsspekter. 91 modell har antagelig renix innsprøytning. Fra 92 kom det et annet innsprøytningssystem. Det enkleste blir da å flytte over alt fra din, dersom du får tak i en 92 eller nyere motor. Ellers så må du få med alt av styrebokser, sensorer osv. Dessuten er styringen til girkassen annerledes på 91 og senere modeller.
mvh
Torfinn