Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Diesel i Niva
#1
Da har jeg endelig fått tak i en 1,9L Peugot motor.
Med sotvifte og intercooler.

Skal begynne å montere den om ikke lenge, er det noen som har noen gode tips?

Noen som veit hva effekten er i en slik motor?

RH



Divers do it deeper
Svar
#2
peugot me cooler??

jaja

æ hold også på me d samme, men har jo kappa tell skjerman, så d e d æ hold på me nu da.

men ska moter turboen da, ska du fløtt over heile motorn. du har jo 2 valg, enten abre monter turboen å skru opp pompa, eller å fløtt over topp, pumpe å alt på den andre blokka, å et godt råd e, IKKE GJØR D!!! ta heller å bytt heile motorn, d e snarar gjort!!

når d gjeld effekt så trur æ den va på rundt 90 hesta i følge vognkortet på delebilen minSmile

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
Svar
#3
Hmm det jeg har i dag er 79mod. 1600 pangsin motor.
Så det å flytte deler fra Diesel motoren er uaktuelt.

Regner med jeg må ha en adapter plate over på lada kassa, noen som har tegning på en slik en??

Motor feste og slikt må nok lages også, dette blir ett relativt komplisert prosjekt.
Men skal få det til, tipper jeg må ha ett scoop på panseret pga høyda på motoren, og det kjøleskapet på toppen av motoren.

RH

Divers do it deeper
Svar
#4
diffen heng ikke i bunnpappa på dieselen, men den gjør d på bensinern. bunn panna på dieslen som står i lada e også førskjellig fra den som e i peugot utgaven. alt går, men det e vanskelig å bygg d sjøl, d e anna travers i dieselutgaven også. men stå på!!

kunne vært en ide å satsa på ei anna kasse når du frøst va i gang?

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
Svar
#5
Hva slags kasse passer bedre mener du ??

RH

Divers do it deeper
Svar
#6
Hei. Ser du har planer, trur jeg har det meste du trenger til å få bygd om. Ring meg på 91567268. Hilsen Ronny
Svar
#7
dersom du får kjøpt alt du treng av ronny så e d jo grei skuring å få alt på plass. men æ har lenge stussa på om d ikke finnes ei kasse som passa på dieslen, fra en eller anna fransk varebil, å som kanskje har superlav første gir. å som kanskje e sterkere en orginal lada kasse... har også syssla litt me tanken om å montert ei suki transfer me krypegir.

men før min del så e d første pri nu å få bilen kjørbar, slit me å få sveisa hjulbuan!!![Bilde: sad.gif]

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
Svar
#8
Prata med Ronny på telefon, så det ser ut til å bli en kurrant løsning.
Skal bortom han i løpet av uke :-D

Hva er problemet med hjulbuene?
Har sveise apparat og det meste her av mekaniske ting, som dreibenk, fres, TIG/MIG inklusiv ALU sveising.

RH

Divers do it deeper
Svar
#9
æ har kappa ut innerskjerman bak før å få plass tell større dekk, pluss at æ ska modifiser litt på torpedoveggen forran før å få plass tell 31-11.5

E ikke no problem, æ har bare per i dag ikke eget sveiseapparat (MIG) pluss at æ e ikke så kjempeflenk tell å tynnplatesveis. dæffør e d bidd litt stillstandSad bor i bodø da.

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
Svar
#10
4x4Verst var en trivelig kar med grei dele pris. [Bilde: smile.gif]
så nå er det bare å sette igang med ombygging.

Får se om jeg ikke får mekka en side på dette når jeg kommer igang.

Detta blir skoy [[Bilde: tongue.gif]]

Divers do it deeper
Svar
#11
Har en Niva med diesel motor som jeg skal selge. 15000kr. Da kan du spare deg for mye arbeid. Jeg har gjort transplantasjon...

:-)
Svar
#12
Da sitter motoren i bilen omsider.

Skjønner nå hvorfor folk sier det er mye arbeid, jeg er ikke ferdig med alt enda.
Har mange slanger, eletrisk og diverse små ting igjen enda.

Det som har forsinket meg mye er ut og inn med motor.
Adapter plata som jeg fikk kjøpt brukt viste seg å mangle gjenger på gir kasse siden.
Så motor måtte ut, av med adapter plate, svinghjul ++

Bore opp hulle og slik att gjennomgående bolter kan brukes.

Når dette var gjort så måtte det monteres igjen, for så å løftes på plass i bilen igjen.

Klokka måtte også henges opp, her fikk jeg feste brakketer som passet.
Men måtte lage og sveise fester på traversen, dette gikk egentlig helt greit.

Nå må innsugs manifoild bygges om, samt eksos.

Håper å få den på veien til neste uke hvis jeg finner gasspedal og wire som kan brukes.
Og får overhalt turboen med nye lager, så det er godt dreibenken fungerer selv om bilen ikke gjør det enda.

Dette var en kort rapport så langt.

RH

Divers do it deeper
Svar
#13
Da var motoren startet for første gang.

Morro å høre att den brummer [Bilde: tongue.gif]

RH

Divers do it deeper
Svar
#14
Bilder!!! ka du mein me ombyggd innsugsmanifold?

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)