Hi-Lux Evo II

[Shortlux]

celica gt4





Mvh Marius

1980 Hilux

www.ringerikeoffroadklubb.no

[knixen]

Du MÅ melde bilen på! Får min stemme ihvertfall... !!!! [url="http://www.dagbladet.no/dinside/2006/06/16/469075.html"]http://www.dagbladet.no/dinside/2006/06/16/469075.html[/url]





selvbygg er velbygg... <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

[Shortlux]

rød og hvit er vel samme farge som toyota brukte på rally bilene sine på den tiden vil jeg tru.



Mvh Marius

1980 Hilux

www.ringerikeoffroadklubb.no

[hph]

Knixen: Det kommer nok bilder med ujevne mellomrom inntil det er tomt. Hyggelig at du setter pris på dette!!

Eivind 37: Det er kanskje motorhistorie......innefor en smal sjanger da kanskje......

Det er ihvertfall ikke Ironman lakkering, men inspirert av Toyota sine rallybiler på den tiden, noe Shortlux så korrekt skriver.

Knixen; kanskje jeg skal melde meg på gitt!!!!!

Shortlux: det er nok slik lakk som var inspirasjonen når bilen var hvit og rød!



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no

[hph]

Litt mer mimring!!!!





Etter å ha kjørt med diffbrems bak i en periode ble det montert skikkleige saker i løpet av vinteren. En Detroit Locker var en heftig og brutal opplevelse. Den var effektiv og her blir den testet i skyttergravene på Helgelandsmoen. Nå var nok denne skyttergraven litt for dyp så her ble vinsjing.





Siden dette er en pick-up så er vel dette ett arbeidsredskap også. Transport av et brakkeunderstell med hjul fra Lier til Hønefoss gikk som en drøm. Med nytt hengerfeste på bilen og litt kreativ påkobling så var det funksjonsmessig greit, men det er vel tvilsomt om dette hadde gått igjennom en teknisk kontroll........









Sommerferien 1994 var en ren guttetur. Vi skulle til Smøgen på vestkysten av Sverige, og da var det helt naturlig å kjøre om Bergen, Stavanger, Kristiansand og Gøteborg!!!! Dette ble en knall tur med masse bra vær; cabben var nedfelt på nesten hele turen og vi ble skikkelig solbrent i nakken.









I Bergen var onkel Politi litt interesert i denne litt spesielle skyssen. Jeg var litt redd for at de skulle stikke kjepper i ferieplanene våre, men etter en lang samtale viste det seg at de var bare bilgale politifolk. Avslutningskommentaren var grom husker jeg; de snudde ryggen til oss og gikk mot politibilen og sa høyt og tydelig "skulle hatt en sånn gitt"!







Teltovernatting i Mandal ble en opplevelse. Masse action og rare hendelser (uten videre kommentarer!!!!)





I Smøgen fikk jeg lyst til å prøve litt "Rock Climbing" på svabergene. Det var moro, og det var nok ikke helt vanlig at det var slik aktivitet på berget ettersom det var mange som stoppet opp og kikket på kjøringa. Det er ikke noe tvil om at det er skikkelig "traction" på svaberget ihvertfall!!







Evjespretten ble besøkt på sommeren og det ble det litt konkurransekjøring, uten at det ble noe pokal av det!! Men jeg fikk en egen stubbe oppkalt etter med siden bilen satt seg noe så jæ#%%ig fast på denne!







StorTrandum ble besøkt på høsten. Her var jeg uheldig å få en stein melleom bremse caliperen og felgen som førte til en kjapp lufttømming av høyre forhjul. Vinsjen ble brukt som jekk og jeg fikk lagt på reservehjul. Hjemturen til Hønefoss på 3stk 35" hjul og 1stk 205-16 hjul ble spennende (men jeg kom meg hjem ihvertfall!)





Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no

[hph]

Her kommer litt mer mimring før jeg drar på sommerferie:



1995:



Etter noen års kjøring hadde framfjærene begynt å bli sigene. Det som engang var 3" Rancho fjærer var vel heller nærmere 1" tenker jeg. De var jo banket opp en runde før og trengte en runde til. Etter ett besøk på Alnabru så hadde fjærene fått en helt annen bøy. Nå var de så høye at det bare var med skikkelige krefter at det var mulig å få dem montert. Resultatet etter litt kjøring var at de var myke og fine, og bilen fikk riktig høyde igjen.







Etter å ha blitt lei hostinga og harkinga til Holley forgasseren så gikk jeg til innkjøp av ett Holley ProJection TBI anlegg. Etter litt montering så var det oppe og gikk og etter litt justering så funka dette greit. Dette er den første versjonen av anlegget som ikke alle er like happy for, men mitt har funket ganske bra til mitt bruk. Nå kan det kjøres i skikkelige motbakker uten at motoren oversvømmes av bensin ihvertfall.







Skjermutbyggere foran var savnet, spesielt hos Politiets bilpatruljer. Bushwacker breddere ble kjøpt på BGNor og montert. Siden bilen ble breiere i fronten måtte jo også frontfangeren breddes. Dette var skikkelig mye arbeid, barefor å bredde den noen centimeter!







Her er resultatet ferdig lakkert og det var jeg fornøyd med.







1995 var siste gangen det ble arrangert Stor Trandum. En epoke var forbi, og selv om det var noen nye og ikke utforskede hauger å leike seg i, så var det en litt trist "aura" hos de som deltok. HER HAR MANGE HATT DET MYE MORO!!!





Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no

[hph]

Litt mer mimring.......







I 1996 kom den første skikkelige bulken i bakskjermen. Da begynte tankene om en skikkelig oppgradering av bilen. Søknad på ombygging til skrufjærer var allered sendt til biltilsynet.







Siden tankene om en oppgradering var gjort så måtte man jo prøve å finne svakhetene i bilen slik som den var bygd. Dermed ble det litt frisk satsning i grusstaket på en av RORK sine turer.







På sommeren 1996 ble det arrangert ett treff på Haslemoen. Vi tok med oss Poletta'n og dro bortover. Det var skrekkligt tørt husker jeg. Allikevel var det noen som fant ei myr og de hadde satt seg fast noen skikklig med Range Roveren sin. Da fikk jeg prøvd M12000 vinsjen min skikkelig, etter å ha tjoret fast Hiluxen i ett tre. Range Rover eieren var veldig fornøyd etter å kommet løs!!







Etter å ha fått klarsignal fra Biltilsynet på å montere Land cruiser LJ70 aksler, så fant jeg ett par aklser i Bærum som jeg var å hentet.







Her er siste gangen det blir kjørt med bilen i EVO I versjon. Dett var på høsten 1996 og ikke tenkte jeg at det skulle ta 10 år før bilen var registrert og på veien igjen. Det å bygge seg hus tar tid og det tar mye arbeidslyst. Nå har jeg også sagt at jeg kun skal jobbe i garasjen når jeg har lyst og overskudd. Det skal ikke være en plikt, men en glede. Da blir resultatet mye bedre (selv om det tar tid)





Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no

[Smaug]

Har sagt det før og sier det gjerne igjen. Det der er Norges peneste Hilux! Var så heldig å se den på Rena nå i år og kan ikke annet enn å si som dem sier i P3:"I applaude you"!



Smaug

[Muzaki]

Koser meg når jeg sitter å ser bilder av den..



Mvh

Muzaki

<hr noshade size="1">

<font size="1"><center>[url="http://www.vtvoffroad.com"]<font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">[/url]

[url="http://mailto:tvs@nld.no"]<font color="red">E-Post</font id="red">[/url]</center></font id="size1">

[Pckupmn]

OI..Den va fin ja..<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> En av norges råeste:wtf:<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Det som ikke går med fart går med mer fart...

[hph]

Smaug: Takk for positive tilbakemeldinger, det setter jeg stor pris på!

Muzaki: Det er hyggelig at flere enn meg koser seg med å se på bilder!

Pckupmn: Takk skal du ha. Det finnes vel råere Hiluxer i Norge, men de fleste av dem har ikke kjennetegn utstedt av Biltilsynet!!!



<font color="maroon">Nå er det over 10.000 treff på dette innlegget! Takk for alle hyggelige innlegg!!!</font id="maroon">

Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no

[massey]

Hmmm....sitter å "sikler" på bildene av den fiiiiine bilen....kjenner at jeg får lyst til å gå ut i garasjen og begynne å pusse og lakkere <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



-----------------

Toylet, there's only one

www.toylet.no

[Turbolux]

Massey. Ja du har jo et meget bra utgangspunkt i den du har.

Jeg for min del er dritt lei å skru, selv om jeg har kjøpt meg mer en jeg kanskje ønsker...<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fish.gif' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

Men jeg får ta det som et projekt, og ha Hiluxen som verksted bil i mens.



Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

[RonMaster]

Så morro og se historien til bilen din, tommel opp for deg Petter.







[url="http://www.H4K.no"]www.H4K.no[/url]

AT 38" Hilux D-Cab

Man hever ikke 4x4 man bredder dem.



Hilsen

Ronny

LA3ZPA

[hph]

RonMaster:hyggelig at flere setter pris på bildene og historien bak denne bilen!!!



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no

[backup]

Heisann.

Takk for at du bana veg for v8 i hilux.

Eg hadde den ei stund godkjend med åttar, men enda opp slik:

Ja slik kan d gå...





Steike bra Toyota !!!

[hph]

Backup; det var en tøff "hilux". Rør prosjekter er jo morsomt og jeg her bygd et slikt prosjekt jeg også (Bender). Når det gjelder V8 i Hilux så er jo det også morsomt, men utfordrende for å få alle småting til å fungere bra.



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no

[hph]

Var en tur på Bilssport utstilling i Halden idag. Masse fine amerikanere ble vist frem. Asgeir (sjefen over aller sjefer) var speaker og han ba om applaus når bilen min hadde vært oppe til bedømning. En hyggelig avveksling fra alle de strøkne gatebilene tenker jeg..........









Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

76 Volvo C303 - 36".

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no

[Rickien]

Må berre innrømme at den bilen der er gjennomført stilig, tydleg å sjå at eigaren er glad i bilen

Men eg har og stor sans for den før ombyggingen i -92. Legg opp fleire mimrebilder!!

[Shortlux]

MERE BILDER TAKK



Mvh Marius

1980 Hilux

www.ringerikeoffroadklubb.no