<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ok. Overhalte nettopp det ene kuleleddet, så det kan ikke være der det kommer fra iallfall... Mye arbeid og bytte diff da?
"You only live twice. Å inget får du med deg in i himlen. Just do it now - or never."
<i><div align="right">Opprinnelig postet av DynaCore</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Neida!
Skru av de fire boltene på mellomaksel ved diffen. Merk på både mellomaksel og diff slik at du vet at den blir satt på likt som det var (om du ikke bytter hele diffen da).
Skru ut de 4 boltene som sitter på baksiden av bremsetrummel på begge sider og trekk stikkaksler ut. (du bør kansje skru av bremseslanger oxo!) Deretter skrur du ut alle bolter som sitter rundt diffen og treker denne ut fra bakaksel. Og vips så har du diffen i armene......
På forhånd kjøper du inn nye simmerringer til stikkaksler (og slipper fremtidige lekasjer) og papirpakning til diffen.
Lykke til!
"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk:
www.sgoffroad.no for å kjøpe en knakanes god vinsj.....
