Diesel Trim.

[pistolsen]

Hei! er det noen her som har et godt forslag til hvem som kan trimme en toyota d4d utover tte chip eller kcr boks i Oslo området?

jeg tenker liksom på "full pakke" :intercooler, eksos osv...

Pistolsen.

i luv btu

[Finken]

Mange måter og trimme på, spørs hvor mye du vil legge i det. Skal du trimme en Turbo motor så er jo intercooler og større eksos en selvfølge.
Bytte Turbo, kan jo borre opp blokka litt for og få større volum, balansere veiv,svinghjul og vekjustere råder og stempler, kan sikkert porte og gjøre litt med toppen også og så må du jo få noen som kan justere pumpa for deg etterpå.
Mange muligheter, kommer helt ann på hva man vil legge i det. FIns jo nok av motorbyggere rundt i landet her som kan ta på seg en sånn jobb, veit ikke om noen som er spesielt flinke med diesel motorer.

Mitt prosjekt: http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=1214

[Pettre]

Toyotan er sikkert så ny att den har partikkeleksospotte.
De er tette som f.. . Fjern den erstat med en Thorshovpotte som du ser igenom. Har gjort det på brodern`s bil . Hjalp bra det.

Bare det går fort. går alt bra.

[glennnr]

Var ikke noe problemer å børne 50 meter tørr asfalt med AT 37" med chip

Bonus pater familias

[Østhagen-Offroad]

hehe kan skrive under på at simons eksospotter BRÅKER monterte ferdig på min i sta, 2,4 d bråkte som f, ve 3000 rpm

[beerman]

er det ikke bedre å kjøpe nissan med 174hk isteden for å koste på en toyota i det uendelige?

DTE-Systems har sikkert noe godis til nissan også

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-systems.com/norwegisch.html

[pistolsen]

nissan? over mitt livløse legme:fish:! det er mange som kan bidra med duglige "kamel triks" 1 til 2 timer unna Oslo, i Oslo er det litt mere magert, mange som har god peil på bensin motorer, diesel derimot, er det litt mere skralt med...

i luv btu

[patrolux]

En sugediesel trenger potte med demping.Monter en turbo på Cruiseren din, så bråker den ikke så mye.<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hehe kan skrive under på at simons eksospotter BRÅKER monterte ferdig på min i sta, 2,4 d bråkte som f, ve 3000 rpm



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Østhagen-Offroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF-99455292
http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=86
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 OFFROADFILMER HER http://video.google.com/videoplay?docid=19...391244486369992
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!

[Finken]

Hvis du ikek vil gjøre så mye selv med motoren så tror jeg det er et firma på Kongsberg som driver og trimmer Diesel biler, Diesel Tuning eller noe, sikkert noen her som veit hva de heter, tror gik turbo på Kongsberg kan hjelpe deg også.
Jeg hadde heller satsa på en 3 liters motor, veit det er dratt ut nærmere 200 i flere slike.

Mitt prosjekt: http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=1214

[pistolsen]

Du tenker på Turbo Power?, bilen havner der oppe, OM det IKKE er noen KOMPETENTE i OSLO, satse på 3 liter? ikke før den kommer i x-cab...

i luv btu

[Finken]

Tenkte på og bruke motor ifra 4 runner el noe jeg, den 3 litern er et bra objekt og trimme.
Turbo Power ja, var det de het. Er jo ikke lange biten ifra Oslo til Kongsberg, kjøretur på under en time det.

Mitt prosjekt: http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=1214

[Østhagen-Offroad]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En sugediesel trenger potte med demping.Monter en turbo på Cruiseren din, så bråker den ikke så mye.<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hehe kan skrive under på at simons eksospotter BRÅKER monterte ferdig på min i sta, 2,4 d bråkte som f, ve 3000 rpm



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Østhagen-Offroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF-99455292
http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=86
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 OFFROADFILMER HER http://video.google.com/videoplay?docid=19...391244486369992
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av patrolux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


hehe er vel planen etterhvert. må kjøpe nye foringer nå, bilen er helt vinglete, ( er vel det?). noen som vet om noen som seller turboer? me manifoil:blink: