Problemer med Honda 350 fourtrax ES

[musi]

Honda 350 fourtax ES.
Gear-skifte fusker enkelte ganger, må bremse ned og prøve flere ganger for å få gearet opp. Andre ganger klikker det bare i releet, og starteren slår ikke inn. Har løst dette problemet med å geare oppover og ned igen til nøytral igjen. Da slår som regel starteren inn igjen. Kan virke som det er en dårlig kontakt et sted, da problemene kommer og går. Noen som har en ide om hva jeg bør gjøre? Clutchen har jeg prøvd å justere, uten at det løste noe problem.

[AMan]

om d bare klikka i starten å den ikke varva rundt, e d 99% sekkert børstan som e gåen. Du kan prøv å start, klikka d, så hold du inne knappen å kakka litt i mot startern me en skiftenøkkel eller no anna tongt. beynn den å varv da, så må du ha nytt børstekitt. Dette vil i de fleste tilfella bety ny børsteplate å ny plusspol me børst tell startern i å me at dem ikke har lause børsta i no atv som æ har sedd

Ligg vel på en rundt 400krona i fra usa, me no pakninga å div dritt som kan vær greit å bytt i samme slengen.

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[musi]

Faktisk begge deler. noen ganger gearer den ikke uten at jeg slipper gassen og farten, andre ganger starter den ikke uten at jeg klikker gearet opp og ned noen gear.

[Jarlen]

Er det slik at den må stå i nøytral for å slå inn, kan det, etter å ha lest din forklaring, høres ut som om det er bryteren i girkassen som ikke vil koble inn.. En enkel måte å finne ut det på er å koble seg utenom den bryteren. Ta et par ledninger. Sett på en bryter i den ene enden av begge, sett en ledning på batteriets pluss-pol (helst fest den godt), og den andre på den "polen" på startmotoren som får inn styrestrøm fra tenningsnøkkelen. Den er det sannsynligvis mulig å feste godt med en vanlig kabelsko. Fest opp ledningene godt så de ikke kommer under hjula. Når du nå skal starte, må du skru på tenningen på vanlig måte, men starte den med bryteren du satte på ledningene. Prøv dette en dag eller 2. Hvis du nå er kvitt startproblemet, røsker du vekk det provisoriske, og bytter bryteren i girkassen..

Bånn gass

[musi]

Takker for svar. Rare greier, for flere dager er den helt grei.
En kjenning trodde det også kunne være batteriet som periodvis haddde for lav spenning, han hadde hatt liknende problem på en motorsykkel. Ved skifte til nytt (gel)-batteri, forsvant problemet.
Bare jeg får tid, eller når problemet blir stort nok, må jeg starte med feilsøking.

[AMan]

ok, gjeld d hær startern før å start sykkelen, eller gjeld d el shiften??

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[AMan]

klikka relet tell startern uansett??

Kor du bor i landet??? e d i nærligganeshet tell bodø så fiksa vi d dær

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[Jarlen]

Kan det være slark i en skiftegaffel inni kassen tro... ???

Bånn gass
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v

[musi]

Langt fra Gudbrandsdalen til bodø!
Den svikter bare en gang i blandt, og jeg løser problemet ved å sette den i gear og dytte den frem og tilbake litt. Det pleier å hjelpe, slik at sarteren slår inn.
Nytt problem i går, revers har forsvunnet, men det er ikke wiren...

[Jarlen]

Honda

Bånn gass
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v

[musi]

Nå er maskina satt på verksted, så dere skal få høre hva som er feil når den kommer tilbake. Hva tror dere om en Honda TRX 400 FA? Er det hydrostatiske gearsystemet verd pengene?