Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
sportsmann eller outlander
#21
stemmer over hode ikke det med polarisen, vist er det en bra atv, men jeg garanterer at de kjører IKKE glatt opp der outlanderen ikke kommer. hær må vi ikke henge oss opp i merker men fysiske lover, vekt, vektfordeling, delt/stiv bakaksel, sperre eller ikke. Som det hær nevnes "klatring i motbakke" så er faktisk max xt litt lengre og tåler en god del mer motbakke enn polarisen. Dette er fakta. Er noen uenig på akurat dette kan det jo bevises. kom å prøv. men dette er prøvd før så det vet jeg.[Bilde: smile.gif] Jeg vil på ingen måte rakke ned på polarisen for det er en glimrende atv. men akkurat dette provoserte meg litt:devil:
Svar
#22
noen som veit hvor bombardier har plomberinga? enkelt å fjerne?

Halv halling
Til salgs: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=52777
Svar
#23
plomberinga sitter på forgasseren, noe så enkelt som en liten skruv som hindrer full gass. dette er vist med bilder et eller annet sted hær på forumet.
Svar
#24
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">stemmer over hode ikke det med polarisen, vist er det en bra atv, men jeg garanterer at de kjører IKKE glatt opp der outlanderen ikke kommer. hær må vi ikke henge oss opp i merker men fysiske lover, vekt, vektfordeling, delt/stiv bakaksel, sperre eller ikke. Som det hær nevnes "klatring i motbakke" så er faktisk max xt litt lengre og tåler en god del mer motbakke enn polarisen. Dette er fakta. Er noen uenig på akurat dette kan det jo bevises. kom å prøv. men dette er prøvd før så det vet jeg.[Bilde: smile.gif] Jeg vil på ingen måte rakke ned på polarisen for det er en glimrende atv. men akkurat dette provoserte meg litt:devil:

<i><div align="right">Opprinnelig postet av 2-yota</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De e dæffer dæm har bygd 6-hjuling vett.. [Bilde: cool.gif]

Alt går med fart!
Svar
#25
kommer like langt me 4hjuling!

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
Svar
#26
any timeTongue opp bratte bakka å over myr, har 6x6 en anelse fordel, før min egen del har æ aldri måtta snudd i en bakke som e så ikke en 6x6 må snu i.

E jo kanskje en grunn tell at d ikke e så veldig mange som kjør 6x6 eller laga d.

å om du nu sku kom dæ opp en å anna bakke som ikke æ eller en anna dreven 4x4 kjører gjør, så bi du uansett ståanes igjen når skogen bi tett olSmile

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!
BX19 turbo eller delebil kjøpes!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres avWink
Svar
#27
Som med 6 hjuling?

- - - - - - - - - - - - - - - - -
http://www.arendal-atv.com
Svar
#28
Ingen har sjangs til å slå 6x6 en, har ein sjøl. ingen har klart det til nå. å vi har prøvd. polaris 500. polaris 700,polaris 800,outlander 400,outlander 800, kodia 450, grizzly 660,rhino 660, kawasaki 650 å 750,polaris 330, honda 500. såå ikje kom me den.
Svar
#29
Hmmm, har selv en 6x6 polaris og tviler på at en 4 hjuling tar seg like godt frem Men, 4 hjulingene er mere smidige i skogen det er det ingen tvil om....Pluss at fremkommeligheten er ikke bare et spørsmål utstyr men også Veldig mye om hvem som kjører...... Finnes sikkert folk som kommer seg lenger inn i skaue med Trå bil enn visse andre gjør med 6x6.... [Bilde: biggrin.gif]:D

Catosen
Svar
#30
heilt sannt catosen. hehe. mange sier di skal rævkjøre meg med sin 4 juling. ok sier eg. da tar vi en test. og eg ført tar det heilt med ro oppover og er på toppen uten og ha tatt ett spinntak. hehe. mens di som skal "rævkjøre meg" jir full gass , er reine jorfreserene. hehe..
Svar
#31
Ja 4x4 taper glatt der. Har selv prøvd noen ganger. Det er david mot goliat.

- - - - - - - - - - - - - - - - -
http://www.arendal-atv.com
Svar
#32
Jeg har vinsj... Jeg kommer opp akkurat dit jeg vil og det er akkurat nokBig Grin Det handler om å lirke å lure på de værste plassene, og av og til med fart. Jeg trenger ikke 6x6Wink
Svar
#33
ja da var jeg inne hos en forhandler i dag. spurte om tilbud på en sportsman 500 efi. så da er det kanskje fare for at det blir en. ;-) med vinsj og feste framme og bak. Noen som veit hvor mye det koster å montere hengerfeste. eller er det enkelt å montere sjølv. hva må gjøres? Glømte å spørre om det. Hvor sitter plomberinga på sportsman?

Halv halling
Til salgs: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=52777
Svar
#34
ingen som veit hvor plomberinga sitter?

Halv halling
Til salgs: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=52777
Svar
#35
Trudde den satt på det fremste reimhjuet.. Det er bare en foring som hindrer reimhjulet å krype helt sammen slik at den ikke girer seg helt opp... men du må nok låne spesialverktøy av forhandler/verksted for å få løs det reimhjulet, for det må nemlig av fordi denne foringen sitter midt inni det..

------------------------------
Bånn gass
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)