Trenger råd hvordan finne vakumlekkasje

[jeep_ch_ltd]

Vakumpumpe på '91 XJ begynte plutselig å gå intervaller på 1 sekund gange, 1 sekund pause, 1 sekund gange osv. Starter og går på normal måte ved bruk av bremsepedal. Deretter samme "rytmen" igjen.

Trenger råd om det eksempelvis finnes en vakumslange som kan løsnes og settes trykk på for forhåpentligvis å høre en lekkasje. I så fall hvilken? Annet?

Noen med råd?

[mastermedic]

Vet ikke om dette kan hjelpe deg men..
Jeg hadde en irriterende vakumlekasje ett sted i motoren. Etter et tips fra en venn kjøpte jeg en flaske startgass, og begynte og spraye litt rundt vakumslangene.
På ett bestemt sted begynte motoren å ruse når jeg sprayet. Der lå feilen.


HR.


------------
Dunk litt til på den, så kanskje den kommer..

[jeep_ch_ltd]

Flott ide! Går i garasjen med det samme

[jeep_ch_ltd]

Dette var plunder. Har sprayet stargass langs alle synlige og usynlige vakumslanger i motorrom. Ikke antydning til turtallsøkning Var etter hvert bekymret for at både bil og garasje skulle gå i luften til slutt Tenkte skulle slippe å demontere hele vakumsystemet. Fiinnes det en annen løsning? Hvis jeg løsner den på hovedsylinder og setter trykk der? Sikkert mange som har lett slik. Noen fler tips? Bør da være mulig å finne hvor det lekker? Eller?.... (Kan det være pumpe som er gåen? Er det noen vakumslanger inne under dasjbord?)

Alle forslag mottas med stor takk!

[jeep_ch_ltd]

Noen som har tegning over vakumanlegget på en 91 XJ? Når jeg følger vakumrør fra pumpe ser det ut som det går 2 rør til bremsepumpe. 1 rør inn og et i retur derfra igjen? Får flere ting vakum fra denne? I så fall hvordan?

[torfinn]

Hva slags vacuum pumpe er det snakk om? XJ har vel ikke noen vacuumpumpe med mindre det er diesel? Det er ikke høytrykkspumpa for ABS du tenker på, siden du nevner bremser?

Torfinn Sørnes

[jeep_ch_ltd]

Du har helt rett! Jeg trodde "bremseforsterkermotoren" "ASB ACTUATOR PUMP" hadde noe å gjøre med vackum. Den har begynt å gå mer og mer derfor jeg trodde det var vakumlekk. Søkte litt rundt og fant at det er en recall på både pumpe og ABS systemet i tillegg til en del annet. Har sendt en henvendelse til forhandler for å få dekket en ny pumpe. Får se hvordan det går. Ny (byttepumpe) kostet ca kr.5.500,- men mener denne må dekkes når det står klart og tydelig Recall på Chrylsers side når jeg skiver in VIN.

[torfinn]

JA den skal byttes på garanti. Jeg fikk byttet denne på min 89 modell, samt hovedsylinder. Det er sikkert en intern lekkasje i pumpa. Den runde kula som sitter på førersiden i motorrommet er en akkumulator for høytrykk. Du har ikke noe lekkasje her? Denne skal holde trykk nok for en mengde oppbremsinger.

Torfinn