Spiralfjører,,,

[Mats Erik]

Hei. Er det nokon som har ein ide om korleis eg skal klara å bytta fra blad- til spiralfjører?? Nokon som har tegninga, erfaring med da??

Mats Erik Mølster
Tlf :97143334
Valen i Kvinnherad
Suzuki SJ410
Kvinnherad Offroadklubb?
http://www.kvinnheradoffroadclub.piczo.com
----------------------------------------------------
Neisj! bilen tåle nok ein tur te...

[Zuki]

Kan absolutt tenke meg at Pål her på forumet vet dette.

[Holten]

Både Hilux å kameraten er det ikke?


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[sven]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Både Hilux å kameraten er det ikke?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Holten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

nope

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonale

[ZukiJack]

Her er det mye vranglære og intetvitere som uttaler seg ser jeg...hehe

"Hilux" (Jonny Trøen) har YJ-fjærer på sin grønne Suzuki, og hans kamerat "Skrusuki" (Tomas) med samme grønnfarge på sin Suki har spiraler på sin. Jeg husker ikke fra hvilken biltype de spiralene er, men jeg har hørt at han slet en del med å finne noen som var passe stive/flexible til hans bruk...
Han har en egen "Gammel-garasje" her på forumet Skrusukis låve med det rare i... så det er kanskje mulig å finne noe om hans ombygging der. Om ikke han har omtalt noe om det der, så kan det være en liten mulighet for at det kan finnes noe om Skrusukis bygging i Hilux`s låve med det rare i...

<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[ShuDuck]

det beste er nok å surfe rundt på sider fra statene, se på pirate4x4.com f.eks så finner du nok mye stoff om forskjellige måter å feste en aksling eller to

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 Tintop| OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam| PS |31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[sprintercarib]

skikkeli bra start på svaret ditt ZukiJack:blink:

jan olav
99451185
div suzuki
Medlemsnr. 126, noen suzuki deler til salgs!!
ny vinsj også til salgs

[Henning]

Pål har bygd bil med spiraler..

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...rchTerms=suzuki

Må vel være nesten like billig å handle en spiral zuk fra feks spania og ta et karosseribytte i norge?

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[epa b loco]

Jeg regner med at den skal brukes til trail, så da er det enkleste å skaffe deg et understell til en kort mercedes g-wagen å flytte over alt..tror det ihvertfall. Jeg har spiralkonvertert en zuki nå til promod, med volvofjærer og laget alt selv, det er litt jobb det ja

[Pål]

Du finner noen bilder her: http://home.no.net/pblesv/3D-RACING%202/Bi...-2003/index.htm

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du finner noen bilder her: http://home.no.net/pblesv/3D-RACING%202/Bi...-2003/index.htm

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pål</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Pål... Snakket ikke du om at du rev ut den ene av de to foringene i de bærearmene dine fordi det ble litt for stivt i flexen?


Hva gjorde du med dette problemet?


Bare når man ser hvor mye du har gjort på akselen for å bygge opp slik at høyden for begge spiralene ble like høye...så skjønner man at det faktisk er ganske mye arbeide med en slik ombygging.


Og om dette er en nødvendig del av ombyggingsfasen...så tror jeg ikke jeg får lov av fruen å bygge om til spiraler.


<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>