1990 Mod XJ - Typiske feil

[JohnDoe]

Jeg har kommet over en 1990 mod XJ som kun har gått 175 000km. Bilen virker rimelig strøken. Hva er typiske feil på disse, noe spes. jeg må være obs på?

Mvh,
JohnDoe

[ZTerje]

Hei JohnDoe

Har hørt at ABS-systemet ikke er så veldig bra.
Blir først bra i 1993...

Det er sikkert mange Guruer her som vet dette meget godt...

Terje
93 Cherokee XJ 4.0 HO LTD

[torfinn]

Det er ikke sikkert den har abs. Hvis det er 4.0 liter motoren er det bra. Den er utstyrt med renix innsprøytning, som er forholdsvis enkelt å feilsøke på. Driftsikkert er det også (sensorer ryker innimellom på biler som har gått langt). Automatkassen AW4 er nærmest skuddsikker. Gjør et søk så finner du ut mer om disse. Sjekk at det ikke er rust. Generelt kan man si at motor (4.0 liter) og gir / drivverk inkl akslinger er meget solid. Svakheter er elektrisk anlegg som kan ha små feil. (har byttet både starter og dynamo på min 89modell)

mvh
Torfinn

[Skywalker]

Flere tråder her drøfter ABS-problematikk før revisjonen i '92.

Dette er en av de siste:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=61074

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[JohnDoe]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Flere tråder her drøfter ABS-problematikk før revisjonen i '92.

Dette er en av de siste:
http://www.offroad.no/snitz/post.asp?metho...2321&FORUM_ID=2

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skywalker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

hmm, ser ut som du har linket til denne tråden , du har vel ikke tilfeldig vis den rette?

[Skywalker]

Uffda. Det ble bare feil. Rettet i forrige innlegg og kommer igjen her:

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=61074

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[JohnDoe]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er ikke sikkert den har abs. Hvis det er 4.0 liter motoren er det bra. Den er utstyrt med renix innsprøytning, som er forholdsvis enkelt å feilsøke på. Driftsikkert er det også (sensorer ryker innimellom på biler som har gått langt). Automatkassen AW4 er nærmest skuddsikker. Gjør et søk så finner du ut mer om disse. Sjekk at det ikke er rust. Generelt kan man si at motor (4.0 liter) og gir / drivverk inkl akslinger er meget solid. Svakheter er elektrisk anlegg som kan ha små feil. (har byttet både starter og dynamo på min 89modell)

mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hmm, står vist ikke noe i annonsen at den har ABS nei... må nesten høre om det. Er ikke et must for min del det da, er jo bare en ting til som kan ryke

[Amund]

Bakakslene begynner å bli ferdig på 270-300k km. Men det er lett å få tak i en brukt å hive på, eller overhale før det ryker helt (pinjonglagre + simringer + bremser)