Og så var det stopp...

[ROXY]

Var på vei til jobb i dag... jobber i skogen, og langt unna alt som ligner på sivilisasjon og mobilforhold så valgte cherokee`n å ta kvelden litt tidlig i dag. Jeg måtte ut å måle ladinga på den... og det viste seg at den ikke lada..
Men ladelampa lyste ikke, er dette da et tegn på at det er spenningsregulaoren som har gått? for hvis det var dynamoen/børstene som hadde tatt kvelden, så ville vel ladelampa ha lyst?

Setter stor pris på all hjelp

Mvh Øyvind

[ROXY]

bare for å rette på meg selv, så målte jeg kun volten kun over batteriet, skulle måle den på dynamoen, men da stoppa bilen... så det fikk jeg ikke gjort.

Mvh Øyvind

[Chevysub]

Kan være slitte børster selv om lampa ikke lyser. Kanskje pæra til ladelampa er gåen også vet du

Er det børster og diodebru i samma kldden, eller det det separat, og utvendig laderele ?

Mitt CB forum : http://www.hostingphpbb.com/forum/index.ph...rum=privatradio

Gammal dritt ruster mest!!

[Skywalker]

Ladelampe forblir mørk så lenge dynamoen går rundt. Du vil dermed ikke få noen indikasjon på om regulatoren har tatt kvelden før du får målt på verksted.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[ROXY]

Slik det så ut for meg så var børster å diodebru sepparat, med utvendig laderelle... men det var mørkt så jeg fikk ikker sett... måtte føle meg fram he he...
skywalker: mener du med dette at ladelampa kun lyser hvis viftereima går? det synes jeg høresveldig rart ut... har skifta dynamo på alle bilene jeg har hatt før... men flere av de har jo ladelampa lyst... men det vi kan være enige om er at ladelampa lyser ikke så lenge dynamoen lader litt, men for lite slik at en tilslutt tapper batteriet.. og det å ha bilen på verksted er uaktuelt he he

takk for al hjelp

Mvh Øyvind

[Skywalker]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Skywalker: mener du med dette at ladelampa kun lyser hvis viftereima går? det synes jeg høresveldig rart ut ... men det vi kan være enige om er at ladelampa lyser ikke så lenge dynamoen lader litt, men for lite slik at en tilslutt tapper batteriet.. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Omtrent sånn, ja.

Batteriet mitt tok kvelden i uka som gikk. Fikk ingen god indikasjon på det og mistenkte kjørelysrelé for problematikk. Tok 3 dager med gradvis slappere startytelse på morgenen. Jeg kjører minst 25-30km i slengen, så batteriet tok litt lading og holdt på ettermiddagen de 2 første dagene.

Virker som om regulatoren din har klappet sammen... Det er ikke så lett å oppdage og som regel vil man ikke få ladelampe "på". Alle biler burde hatt både voltmeter og ampéremeter så man kunne se at det er OK ladespenning samt om det lades opp eller ut.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992