Problemer med fylling av bensin på wrangler?

[thomasflag]

I de fem årene jeg har hatt TJ'en min har jeg irritert meg over at de fleste pumpene på norske bensinstasjoner er veldig sensitive i "overfyllings-sikringa."
Det jeg mener at pumpa kutter ganske ofte.
Er det bare meg eller er TJ'ene litt for krumme i fyllingsrøret for noske pumper?
Jeg har selvfølgelig funnet en teknikk på dette igjennom åra, men er det noen der ute som har utbedret dette (mekanisk) på noen måte?

[Skywalker]

Du beskriver nøyaktig det samme jeg opplever med min XJ. Virker mer som om problemet er måten Jeep har valgt å gjøre utlufting av tanken på? Har fylt drivstoff på mange slags biler, men opplever det som hittil vanskeligst å fylle "full tank" på XJ'en. BF-plomberingen i påfyllingsstuss bidrar absolutt til problemet.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[thomasflag]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du beskriver nøyaktig det samme jeg opplever med min XJ. Virker mer som om problemet er måten Jeep har valgt å gjøre utlufting av tanken på? Har fylt drivstoff på mange slags biler, men opplever det som hittil vanskeligst å fylle "full tank" på XJ'en. BF-plomberingen i påfyllingsstuss bidrar absolutt til problemet.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

Det var godt å høre at det ikke bare var jeg som var gæærn.
Jeg har en bekjent i USA som hadde Wrangler, men han hadde aldri noe problem med det. Men der er jo pumpene litt tynnere i "tuten"...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skywalker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[Stein-K]

Hadde aldri noe problem med dette før jeg monterte bodylift. Men etter det så må jeg holde pistolen i en viss vinkel og ikke "bånne" i stussen. Da er det full rulle på de stasjonene jeg fyller på...

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[jeepyj]

Har samme problem på min YJ, har skiltet på orginal skiltholder.
Fyller stort sett med pistoler uten disse "reklameklumpene".
De har nok tynnere rør i USA.

jeepyj

1995 YJ Sahara
1977 CJ-7 Golden Eagle 304

[GP]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Jeg har selvfølgelig funnet en teknikk på dette igjennom åra, men er det noen der ute som har utbedret dette (mekanisk) på noen måte?



<i><div align="right">Opprinnelig postet av thomasflag</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kunne du delt denne teknikken, sliter med dette selv. Utrolig irriterende:fish:

GP

YJ-92

[thomasflag]

Alle har samme teknikk ser det ut som, men dette må det jo gå an å gjøre noe med...?

[kath]

merkelig, jeg har aldri hatt noen problemer med det.
Går det på tank-typen og utformingen av den?

Kath

thats what I think

[thomasflag]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Jeg har selvfølgelig funnet en teknikk på dette igjennom åra, men er det noen der ute som har utbedret dette (mekanisk) på noen måte?



<i><div align="right">Opprinnelig postet av thomasflag</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kunne du delt denne teknikken, sliter med dette selv. Utrolig irriterende:fish:

GP

YJ-92

<i><div align="right">Opprinnelig postet av GP</div id="right"></i>

Når jeg har satt inn røret vrir jeg håndtaket med klokka så det står nærmere opp/ned enn rett. (Slangen peker da ut i sånn ca kl 9-10 posisjon.) I den vinkelen kan jeg fylle full tank uten at det kutter underveis. Jeg tror den nesten-opp/ned posisjonen setter setter overfyllingssperra i håndtaket litt ut av funsjon, sperra funker derimot når tanken er full med denne teknikken.
Irritasjonsmomentet ligger i at det er klønete å holde håndtaket sånn...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[wranglerTJ]

Samme med min TJ...

[thomasflag]

Hva er din teknikk?

[Raymond_K5]

Har vært borti dette problemet jeg også. Det værste er de pumpene som stopper når overfyllingssperra slår ut. Det er i alle fall slik noen steder i Sverige. Inn med kredittkortet på nytt og fylle videre... Forsiktig...
Jeg også pleier å vri håndtaket når jeg fyller. Ser ut som om det hjelper.

Raymond

[TESZJ]

Jeg må holde håndtaket sideveis, nesten i 90 grader, i tillegg kan jeg ikke putte røret helt inn, da slår overfyllssperra inn......

mvh
Tor-Erik

1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

[ConcreteCarlson]

Sleit med dette da jeg kjøpte min TJ også... tok meg nesten 10min å fylle halv tank.
Funker greit om du bøyer pistolen 90grader bakover. Da kan du fylle på det lomeboka di hæler hehe

Marius
Wrangler TJ
31"x10,5"MTR
Warn 9000i

[omgtkk]

Samme med min 97 TJ...Men varierer mye fra stasjon til stasjon...de har sikkert forskjellige stiller på "autostoppen" på pumpene.

[thomasflag]

Takk. Det var greit å få vite at dette er ganske vanlig.

[geromy]

Jeg bruker å trekke pistolen litt ut, og deretter bøye den ned slik at den så vidt står i bend inne røret. (dvs, uten å vri den). Kan da gi full gass på avtrekkeren inntil tanken er full.

[ConcreteCarlson]

Er uansett ikke gøy å fylle en tank full med bensin! Var bedre med den gamle KingCab'en jeg hadde... Grønnt er shønnt! He he

Marius
Wrangler TJ
31"x10,5"MTR
Warn 9000i