Skifte av topper 2,5 diesel

[Bjørn B]

Hei
Har toppene til min Cherokee 2,5 turbodiesel 1995 mod, inne hos Jonassen motorverksted på Forus. Han kunne konstantere sprekk i 2, og defekt frostplugg i den tredje.
Er det noen som kan gi meg gode tips til montering av toppene igjen.

1 Må jeg ha nye bolter ?
2 Prosedyre for tiltrekkking ?
3 De gamle toppene har et lite step, som kommer av skiven under boltene.
En ny og en gammel topp på siden av hverandre, betyr det noe ?

På forhånd takk for svar

Bjørn B

[boc]

1 bør bytte topplokksbolter,MEN er ikke strengt tatt nødvendig.har byttet flere topplokk og benyttet samme bolter
2 dette har jeg dokumentasjon på,men må bare finne det blandt to tusen sider............
3 sørg for at de gamle toppene havner på samme sted som opprinnelig og sørg for at alt stemmer med "det gamle",skiver etc

[Per Yngve Berg]

Topplokksbolter er av strekktype og kan gjenbrukes kun en gang. Vet du ikke om motoren har vært åpnet tidligere kjøp nye bolter. Merk boiltene med litt maling når du gjenbruker dem.

[MortenS]

Jeg kjøpte topp-pakning og slipesett på Mekonomen, på forespørsel fikk jeg da utskrifter fra verkstedhåndboka av de. Der står det greit forklart ang. tiltrekking osv., greie priser og 10 ganger bedere service i forhold til de som kaller seg "merkeforhandlere"... Hmf.

Mvh: MortenS

[Bjørn B]

Hei

Er nå ferdig med å bytte 2 topper på Cheroke 2,5 td, og bare MÅ komme med en komentar.
Satte de gamle toppene der de skulle stå, og fikk dermed ny, gammel topp annenhver gang. Som nevnt tidligere har de gamle toppene et lite "step" der skiva under boltene har vært. Da jeg drog til med moment var det ikke lett å sentrere skivene mellom ny/gammel topp, de sklei over mot gammel topp, pga. det tidlegere nevnte step. Betydningen av det forstod jeg ikke før jeg skulle sette på toppdekselet, som har innvendige vegger som passer med millimeter nøyaktighet over skivene til topplokks boltene. Utallige ganger måtte jeg ta av momentet, for så å prøve å trekke til på nytt. Løsningen var å tvinge/holde skivene på plass med et brekkjern, mens jeg drog til med moment

Italiensk ingeniørkunst hadde ikke en stor plass i mitt hjerte før jeg begynte på denne jobben, og slettes ikke nå.

Skulle likt å ha en alvorsprat med med de 2 italienske herrer: Konstruktør Hr Spagetti Treskalle og ingeniør Hr El Tetto Pappo.

Bjørn

[oavib]

Opplevde det samme på min 95mod,at det ble spor i toppen etter mellomstykkene mellom bolt og topp,endte med at når jeg skulle trekke til topp nr 1 så knakk et stykke av toppen der bolten hadde stådd før,sjekket litt rundt dette og på 97 mod og nyere er mellomstykket mye bredere på boltene i hver ende av ytterste toppene,monterte disse og det blei i orden