Rørramme - kjølevæske

[KHD]

Er det tillatt å transportere kjølevæske i rammekonstruksjonen i ei rør-ramme (ikke velteburet)?

Brødrene Dahl Offroad Team

[Pål]

Det vil jeg tro! Men merk rørene med "HOT" slik at vi ikke brenner oss når du skal på hjula igjen

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[fra-norm]

Hva vil skje hvis han klarer å knekke røret så det blir hull i det =???

Mvh Frank




Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[fillefranz]

Eeeehhh, vil kansje varm væske komme ut!!!!! er vel noe av det samme som om du kjører ei grein i radiatoren eller lignende skal vel en del til for å knekke ei rør så det blir hull! trethetsbrudd mot en sveis er noe annet kansje.

AR

oohh! silly me, again...

[Pål]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">rør som trekkes gjennom førerrommet må være tildekket og uten skjøter.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Denne regelen må uansett følges.

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[KHD]

Takk for svarene.
Sparer noen kilo ved å gjøre dette.

Brødrene Dahl Offroad Team

[Cross]

hva skal du med transportering av kjøleveske?


Altså hvorfor vil du gjøre dette? bare spør jeg, ny i offroadgamet

[Pål]

Radiatoren skal nok stå bak..

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[silverbullit]

tre slange inni....da ruster ikke rørene og svekker konstruksjonen over tid.......pluss den lekker ikke

GUNG-HO

The artist formerly known as Spyflua

[Amund]

Har et tilleggsspørsmål til dette.... Når man flytter væske såpass langt, er det viktig å kjøre røra i samme høyde bakover? Lurer bare på om vannpumpa kommer til å slite fælt om man kjører røra ned under gulvet, og så opp igjen til radiatoren bak? Eller har det ikke noe å si?

[Rajlig]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har et tilleggsspørsmål til dette.... Når man flytter væske såpass langt, er det viktig å kjøre røra i samme høyde bakover? Lurer bare på om vannpumpa kommer til å slite fælt om man kjører røra ned under gulvet, og så opp igjen til radiatoren bak? Eller har det ikke noe å si?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Spiller vel ingen rolle det, du har jo veske i hele systemet? Hørt om hevert prinsippet
Men det kan vel være en fordel å gå litt opp på dimensjon for å vere sikker på tilstrekkelig sirkulasjon, hvis det har noen betydning da, veit ikke hvor mye ei sånn pumpe transporterer jeg.

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)

[Chevy509]

har kjørt med radiator bak endel bl.a. med orginal 3,5l rover vannpumpe
uten problemer
det går mange formulabiler med radiator bak uten problemer
det som er viktig er å lufte systemet godt og ikke lage mulighet for luftlommer langs rørene
+ gode vifter / radiatorkappe

Jari B
Strand