Innlegg: 159
Tråder: 15
Ble medlem: Dec 2005
Omdømme:
0
Ingen her som har m6 da? Ev. bilder og info om den? Er nemlig litt fan av disse. Noen som vet hvor det går ann å få tak i?
Jon Inge Eidem
97123320
Hva hadde livet vært uten en patrol?
Jo, det hadde vært mye mindre skruing...
Innlegg: 671
Tråder: 111
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
er en kar som har ca 60 stk for salg
fant det på finn eller noe sånt under mercedes lastebil
Chris
Innlegg: 895
Tråder: 94
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ingen her som har m6 da? Ev. bilder og info om den? Er nemlig litt fan av disse. Noen som vet hvor det går ann å få tak i?
Jon Inge Eidem
97123320
Hva hadde livet vært uten en patrol?
Jo, det hadde vært mye mindre skruing...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av joni</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) :D:D
http://www.terrangbil.net/
http://database.laplander.nu
![[Bilde: willyslogo5urns7.gif]](http://img20.imageshack.us/img20/1646/willyslogo5urns7.gif) [img][IMG] ![[Bilde: jeep15etkk3.gif]](http://img233.imageshack.us/img233/6287/jeep15etkk3.gif) [/IMG][img] ![[Bilde: newusaflag7mtjc8.gif]](http://img20.imageshack.us/img20/5407/newusaflag7mtjc8.gif) ]
Innlegg: 159
Tråder: 15
Ble medlem: Dec 2005
Omdømme:
0
takker for svar og bilder, skal ha meg en slik en viss pengboka sier ja en gang(det gjør den nok aldri-_-)
Noen som har mere info om dem? Motor? drivverk?++
Jon Inge Eidem
97123320
Hva hadde livet vært uten en patrol?
Jo, det hadde vært mye mindre skruing...
Innlegg: 895
Tråder: 94
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Tekniske data :
Totalvekt : 6100 kg
Motor : Reo LD435-1, diesel 6-sylindret.
Gearkasse : Reo 5 trinns m/reduksjonskasse.
Aksler : Eaton m/luftoperert diff.sperre.
Bremser : Alle hjul, luft over hydraulisk.
Winch : Mekanisk, frontmontert, 10.000
M-621, en heftig doning fra 1960-tallet og arvtaker for den beryktede GMC'n. M-6'en er en amerikansk sekshjulstrekker med sekssylindret multifuel-motor fra Continental. Motoren kan gå på nesten alt: diesel, parafin, olje, smør? og bensin. Med diesel yter den 140 hk og ryker svart som bare det. Her finnes det ikke antydning til servostyring, hjulutslaget er minimalt, og bremsene er en-krets ?. Bilen er likevel relativt enkel og behagelig å kjøre i forhold til hva man skulle tro. Den har fem gir pluss fordelerkasse med lavgir, og trykkluftopererte sperrer på akslene.
http://www.terrangbil.net/
http://database.laplander.nu
![[Bilde: willyslogo5urns7.gif]](http://img20.imageshack.us/img20/1646/willyslogo5urns7.gif) [img][IMG] ![[Bilde: jeep15etkk3.gif]](http://img233.imageshack.us/img233/6287/jeep15etkk3.gif) [/IMG][img] ![[Bilde: newusaflag7mtjc8.gif]](http://img20.imageshack.us/img20/5407/newusaflag7mtjc8.gif) ]
Innlegg: 159
Tråder: 15
Ble medlem: Dec 2005
Omdømme:
0
Takk for info 
Tøft kjøretøy, og grom motorlyd.
skulle hatt meg en slik en som gårdsbil og arbeidshest(mest for moro selvfølgelig, men må jo ha en unnskyldning for å kjøpe  )
Men jeg har ikke peiling i det hele tatt når det gjelder hva disse bruker å ligge på i pris?
Jon Inge Eidem
97123320
Hva hadde livet vært uten en patrol?
Jo, det hadde vært mye mindre skruing...
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Hvor har du det fra at det ikke er servostyring. Det er trykkluft servo. Forsvaret hadde flere varianter av disse bilene:
M621- bil med plan og kalesjeoverbygg.
M622- Tankbil for drivstoff
M623- Hyttevogn (verksted / kontor etc)
M624- Med dumperkasse
M543A2- Bergingsbil. Denne har også turbo og 210hk.
Forøvrig heter USA sin variant M35 og har turbomotor ikke sperrer og tvillinghjul bak.
Se forøvrig på HMK sine sider www.hmkf.no
Der står masse om M6 inkl filmer osv.
www.olav-teigen.no har slike biler til salgs.
mvh
Torfinn
Innlegg: 103
Tråder: 26
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Forsvaret fjernet luftservoen på nesten alle sine biler da det ved terrengkjøring ble lite luft igjen til bremser og innkobling av sperrer!
Innlegg: 245
Tråder: 23
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Har hatt en M35. Kan anbefalest på det sterkeste
-Ottar
Innlegg: 386
Tråder: 47
Ble medlem: Jul 2005
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Forøvrig heter USA sin variant M35 og har turbomotor ikke sperrer og tvillinghjul bak.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
M 35 er vel ikke samme bil? M35 er produsert av Kaiser Jeep.
________
[l_,[____],
l---L -OlllllllO-
()_) ()_)---)_)
Sten Morten
<font color="blue">Jeep Cj-7 Laredo 1986 </font id="blue">
Innlegg: 72
Tråder: 1
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
Forsvaret fjernet viskosisitetsregulatorene på de fleste M6ene, så de fleste er IKKE multifuel lenger, og går kun på diesel.
Det er også riktig at luftservoene ble fjerne på de fleste bilene.
I USA heter M6en M34, men sperrer, servo, og veltebøyler er spesialbestilt til de som skulle til Norge.
Disse bilene ble produsert av flere produsenter: Kaiser, White, Reo, og sikkert flere.
Akslingene er av fabrikat Rockwell, og er bunnsolide.
Har en kaiser produsert M35 a2 med White multifuel motor, og er veldig fornøyd med den.
Innlegg: 245
Tråder: 23
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
M 35 er vel ikke samme bil? M35 er produsert av Kaiser Jeep.
________
[l_,[____],
l---L -OlllllllO-
()_) ()_)---)_)
Sten Morten
<font color="blue">Jeep Cj-7 Laredo 1986 </font id="blue">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sten_Morten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kaiser, jeep, studebaker og reo produserte M35. Den jeg hadde var en studebaker. Står på en plate inne i bilen hvilken fabrikant den kommer fra. M6 er i utgangspunktet samme bilen, men med norske spesifikasjoner. Dvs sperrer, ikke turbo osv....
-Ottar
Innlegg: 34
Tråder: 1
Ble medlem: Oct 2005
Omdømme:
0
ROGER JENSEN TRADING PÅ KONGSBER HAR 60STK BILER FOR SALG,BILER MED OG UTEN WINCH OG BILER MED TANK.
KR. 20.000.- PR STK
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
M34 er med bensinmotor og M35 er med Dieselmotor. Alle disse (m34-m35- m6) er varianter av et chassis som heter M44 om jeg ikke husker feil.
mvh
Torfinn
Innlegg: 1,428
Tråder: 47
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Innlegg: 72
Tråder: 1
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
I følge "Tecnical manual for 2-1/2 ton 6x6 M44A2" series trucks" så er også M34A2 multifuel.
Det er mulig at de tidligere versjonene(A1) var med bensinmotor
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Det er vel faktisk slik at konstruksjonen (bilen) eies av amerikanske myndigheter. De sender så forespørsel ut til aktuelle produsenter når de har behov for biler. Derfor er det flere produsenter som har laget denne bilen.
mvh
Torfinn
Innlegg: 245
Tråder: 23
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Stemmer det, Torfinn
-Ottar
Innlegg: 51
Tråder: 2
Ble medlem: Sep 2006
Omdømme:
0
Jeg har en M6 med kran og vinsj ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Tar seg greit frem den, med 6x6 og sperrer foran og bak!
Innlegg: 245
Tråder: 23
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Dette var min Studebaker M35 '63
-Ottar
|