Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sveise i Aluminium
#1
Har aldri prøvd meg på det før, kan stål med gass og MIG.

Hva trenger jeg for å sveise i 3 mm aluplater ?
(Billig løsning som en amatør klarer å betjene)

/Avo

Beyond RPM there's nothing but silence - trust me, I've been there !
Svar
#2
du sveiser alu, med mig
Svar
#3
Alu tråd og rein Argon gass til mig'n

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Svar
#4
Hvor vanskelig er dette? Går det fint for oss ferskinger? Matinga går greit og, har hørt at alutråden går tregt gjennom strømpa
Svar
#5
Vær nøye med stålbørstn når du skal sveise .. så får du fin innbrenning i aluminiumen. og blås rein strømpen skjikkelig før bruk og pass på og ha strømpen så rett som mulig under sveisinga så "hekter" denn seg ikke


Hepp ..
Svar
#6
Vær forsiktig med varmen. Da du ser det flyter, så er det "nesten" for seint. Prøv deg fram på en prøvebit først, så du ikke sliter med ødelagte deler.

Lykke til [Bilde: cool.gif]

'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15

www.bruktbildeler.com
Svar
#7
Er pinner et alternativ til MIG på Alu ?

Ser at f.eks biltema har "vanlige" sveiseelektroder for alu.

/Avo

Beyond RPM there's nothing but silence - trust me, I've been there !
Svar
#8
Skal bruke egen slangepakke med teflonstrømpe til alu-svsising med mig... Høyere gasstrykk også.. Må bruke rustfri stålbørste og...
Mvh
Svar
#9
jeg har såvidt prøvd mig og alu og det er alt annet enn enkelt motfor stål. blir som og lære og sveise på nytt spør du meg. leverer dela mine til en som har tilgang til tig jeg, det blir bra
Svar
#10
En bytter bare innerstrømpa i slangepakka, for litt hobbysveising trenger du da ikke d, bare pass på å blåse skikkelig reint i strømpa og pass på å holde slangepakka beinest mulig under sveisingen. Matehjulene er også litt forskjelige egentlig. Egne kontaktdyse for alu, men det er vel mest for at de har litt større klaring en for ståltråd, brenner seg lett fast ellers! De fleste blir overasket over hvor fort du må sveise med alu for å få rett strøm/mateforhold. Det største tipset er rengjøring, vask gjerne med aceton etter at du har brukt den rustfrie stålbørta fra biltemaBlush. Har selv et migapparat som jeg sveiser alu med,har ingen egen slangepakke, men har anskaffet teflon strømpe, den hjelper masse på stødig mating, spes ved bøying av slangepakka. Matehjulene skaper fort støv, så vær nøye med å blåse igjenom strømpa, ganske så ofte. Slettes ingen heksekunst, men ganske forskjellig fra å sveis stål.
Lykke til.

AR
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skal bruke egen slangepakke med teflonstrømpe til alu-svsising med mig... Høyere gasstrykk også.. Må bruke rustfri stålbørste og...
Mvh

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roger Myhre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

oohh! silly me, again...
Svar
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En bytter bare innerstrømpa i slangepakka, for litt hobbysveising trenger du da ikke d, bare pass på å blåse skikkelig reint i strømpa og pass på å holde slangepakka beinest mulig under sveisingen. Matehjulene er også litt forskjelige egentlig. Egne kontaktdyse for alu, men det er vel mest for at de har litt større klaring en for ståltråd, brenner seg lett fast ellers! De fleste blir overasket over hvor fort du må sveise med alu for å få rett strøm/mateforhold. Det største tipset er rengjøring, vask gjerne med aceton etter at du har brukt den rustfrie stålbørta fra biltemaBlush. Har selv et migapparat som jeg sveiser alu med,har ingen egen slangepakke, men har anskaffet teflon strømpe, den hjelper masse på stødig mating, spes ved bøying av slangepakka. Matehjulene skaper fort støv, så vær nøye med å blåse igjenom strømpa, ganske så ofte. Slettes ingen heksekunst, men ganske forskjellig fra å sveis stål.
Lykke til.

AR
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skal bruke egen slangepakke med teflonstrømpe til alu-svsising med mig... Høyere gasstrykk også.. Må bruke rustfri stålbørste og...
Mvh

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roger Myhre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

oohh! silly me, again...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av fillefranz</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Jeg er utdannet sviser og har drevet med dette i noen år.
Mye av det som er sagt over er rett. Det som er med aluminium er at mange billige Mig/Mag (Heter MAG når du sveier stål) er at disse ikke leverer nok strøm. da blir det med en gang vanskelig og dålïg relultet.
renhold er viktig! aluminium har en oksyd hinne som man fjerner med en rustfri stål børste, er viktig at denne er rustfri.
Med stål brukes det en blandet gass.
aluminium krever ren Argon. ESAB (Stort merke av sveise tilbehør) har en tråd som heter " Ok Autrod 18.15" Denne er lettsveist og sveiser de fleste typer aluminium. Husk at det finnes MINST like mange typer aluminium som stål.
Svar
#12
IKKE!!!!! Tenk på pinner (Elektroder) for aluminium. Disse skulle ikke vært lov og selge. Funker kanskje men sveisen blir aldri holdbar og fin.
Svar
#13
Spruta ganske friskt frå slik sveising.

Test the limits of Japanese Technology and move on
Svar
#14
vil anbefal 170 eller 200... sjøl har æ kjøpt 200, bare før å kunne sveis alu.

ATV 4x4 på hvite skilta kjøpes!!!

Niva '97 1.9D 31"
Grizzly 660 '06
Pedalen må vatres avWink
Svar
#15
Hvor stort apparat behøver du for å sveise aluminum?
Går å lurer på om jeg skal kjøpe gull til madammen eller ESAB til meg i år... [Bilde: blush.gif]
Vil et 140A-apparat holde, eller må jeg opp i 150 eller 170?

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar
#16
Tenkte på den her serien:
http://www.esab.no/item.asp?id=120232
Der e 2 forhandlera i byen: den eine sa at d gikk fint å sveise alu allerede med C140, men at resultatet ikke blei så pent, mens den andre sa at e måtte ikke finne på å prøve me nåkka lavere enn 170, da de minste ikke klarte å varme opp aluen nok... Men da bynne d jo å bli så j**la dyrt for hobby-sveising... [Bilde: blush.gif]

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar
#17
tenk på dette da, alu smelter ved ca 660 grader , og stål ved ca
2050 grader.alu blir ikke rød glødende det bare smelter plutselig. det kan kan vere lurt å holde noe på baksiden f.eks en en kobber bite / kloss.......men det er helst ved tynn-plater......1.5 mm....

mortenlarsen
t.l.f 90980262
Svar
#18
Hmmmm... Så det gjør kanskje ikke noe om sveiseapparatet har bare 140a da? Slik at ikke plata blir bråvarm?
Nå er selvfølgelig problemet med alu at det leder bort varmen mye bedre enn stål også da...
Er uansett karrosseri jeg blir å sveise mest...

Må BT ha dokumentasjon på økt egenvekt når jeg er ferdig å sveise...? [[Bilde: ohmy.gif])]

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)