Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dana 35
#1
Ja trenger vel ikke si så mye...

[Bilde: DSC03034.JPG]

[Bilde: DSC03037.JPG]

[Bilde: DSC03040.JPG]

Noen som har en aksel liggende? Kan noe slikt gjøre skade på automat kassa? Satte den i part-time (uten bakre mellom aksel), men følte ikke han dro i "D" men når jeg satte den i 1-2 så gikk det greit... Reversen funka å greit



<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</center></font id="size1">
Svar
#2
Å dæven døtte.....

Hvis du trenger en ny aksel har jeg en liggende.
Den skal du få for en "laks" hvis du skrur den av selv.


Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------
Svar
#3
korsn klarte du det?? slurvet med og bytte den lille pinnen/skruen som holder planethjul akslingen?? slik at planethjulakslingen kom seg ut.

JEEP XJ, 35" Dekk og 6" Heving
Svar
#4
4 Liter'n [Bilde: cool.gif] Tipper at han har vært "litt" hard på gassen jeg [Bilde: smile.gif]
Svar
#5
Automatkassa de har ikke tatt skade av dette. disse kassene tåler mye.

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Å dæven døtte.....

Hvis du trenger en ny aksel har jeg en liggende.
Den skal du få for en "laks" hvis du skrur den av selv.


Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------


<i><div align="right">Opprinnelig postet av mastermedic</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Åssen e stand på denne? km osv videre? Kanskje jeg for besøke deg en gang til daBig Grin

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">4 Liter'n [Bilde: cool.gif] Tipper at han har vært "litt" hard på gassen jeg [Bilde: smile.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Øystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hard på gassen? [Bilde: blush.gif] [Bilde: blink.gif]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Automatkassa de har ikke tatt skade av dette. disse kassene tåler mye.

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Herman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ok, men kan du forklare d med at den ikke flytta seg i drive?

<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</center></font id="size1">
Svar
#7
Skulle ikke alle gode ting være tre? [Bilde: devil.gif]

[Bilde: biggrin.gif]

<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>
Svar
#8
hei du har en komplett bakaksel liggende med 3.55 gearing ring meg hvis du er int i den ...48198296


if it don`t runs crome it
Svar
#9
Ok, men kan du forklare d med at den ikke flytta seg i drive?

Ja jeg leste det, disse kassene ryker ikke ved dif. ras. Vist ikke kassa er på kanten til å rass eller er utslit. dette er jo ikke vere en bakjulslåsing som man kan få til med bremsing Har selv gira en sån kasse fra D. rett over i R. i 45 km. på tør asfalt. denne kassa dreper du ikke så lett neiSmile

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#10
Ikke verst, hvordan får dere det til? Jeg har herja i 3 år nå, med og uten sperre, 31", 4,11 (altså mer moment på stikkaksla), mye hjulspinn og mye hard gass (men mest på veien, kjører stort sett pent i skauen, unntatt noen burnouts i svinndal), har faktisk kjørt 100.000 km med bilen, eneste jeg fikk til var en litt laus pinjong og masse oljelekkasjer. Jaja greide faktisk å knekke den en gang når jeg tenker meg om, men det var i lavserie med brekket på, for å få bremsebånda til å gå seg til, det jeg ikke visste var at de dro seg sjøl på noe så sinnssykt at det sa knepp.. men ikke fått det til ved kjøring.

Automaten min setter seg i mongomodus av og til, virker som en kombinasjon av kald vinter og hard kjøring, f.eks. flat pedal i lavserien, da hender det at den låser seg i 3. og ikke girer eller gir lockup, tror det er computer'n som setter seg i 'limp home', stopper bilen og starter den igjen så er alt normalt, prøv det.
Svar
#11
1) Kjedelig, men det er alltid det svakeste leddet som ryker. Da er det vel en fordel å vite hvilket ledd som er det svakeste. Jeg <b>tror</b> jeg setter pris på at det er diff'en og ikke automaten eller transfer. Dog; tanken på stikkaksel som forsvinner ut av hylsa i landeveishastighet... skrekk & gru.

Ikke for å sende tråden i feil retning men:
2) Jeg har registrert at AW4'en min noen ganger ikke skifter til 4. eller går i lock-up. Redusering av hastighet etterfulgt av kick-down fikser dette. Regner med at det er elektronikken som henger seg ettersom lock-up og 4.-gir er styrt uavhengig av hverandre i ventilhuset. Har ikke registrert at det er temperatur- eller væravhengig.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Å dæven døtte.....

Hvis du trenger en ny aksel har jeg en liggende.
Den skal du få for en "laks" hvis du skrur den av selv.


Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------


<i><div align="right">Opprinnelig postet av mastermedic</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Åssen e stand på denne? km osv videre? Kanskje jeg for besøke deg en gang til daBig Grin
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har sendt deg en pm.




Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------
Svar
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ikke verst, hvordan får dere det til? BLA BLA BLA BLA

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du kjører som en pingle [Bilde: wink.gif]


Sant det med automaten... får se litt på d i morrgen, tenker ny aksel er på i løpet av formidagen [Bilde: smile.gif]

Har aldri hatt noe problemer med den så tror ikke den er i ferd med å stikk noen vei.

Skywalker: Var NP242 som knasa sist hos meg.

<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</center></font id="size1">
Svar
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skywalker: Var NP242 som knasa sist hos meg.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da blir altså regelen at det ikke er noen regel for hva som er det svake leddet.. Fillern. [Bilde: fish.gif]

Hadde bilder av den burn-out'en her på netthinnen umiddelbart da jeg så bildene av innholdet i diff'en din:
http://videos.streetfire.net/video/05f6770...98fdbd5edbf.htm

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skywalker: Var NP242 som knasa sist hos meg.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da blir altså regelen at det ikke er noen regel for hva som er det svake leddet.. Fillern. [Bilde: fish.gif]

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skywalker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

hehe ser nesten slik ut da [Bilde: smile.gif]
MEN stilinga er fremdeles 4 total skadde aksler og en transfer...

<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</center></font id="size1">
Svar
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Hadde bilder av den burn-out'en her på netthinnen umiddelbart da jeg så bildene av innholdet i diff'en din:
http://videos.streetfire.net/video/05f6770...98fdbd5edbf.htm
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skywalker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mulig jeg kjører som ei pyse, men jeg tar hvertfall en bedre burnout enn det der hver gang jeg er på jeepmøte på grava, minst en gang i måneden [Bilde: smile.gif] Og mye med 31".
Svar
#17
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det var som... Kan jo ikke gå glipp av det! Må finne tid til Grava en mandag kveld til våren når asfalten er synlig igjen. [Bilde: smile.gif]
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skywalker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er ikke like spennende lenger, spinner på et hjul [Bilde: sleep.gif] Du får heller spørre Halvard pent, han sin spinner på begge, eller... spinner og spinner, de går såvidt rundt [Bilde: tongue.gif]
Svar
#18
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">...jeg tar hvertfall en bedre burnout enn det der hver gang jeg er på jeepmøte på grava, minst en gang i måneden [Bilde: smile.gif] Og mye med 31"...</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det var som... Kan jo ikke gå glipp av det! Må finne tid til Grava en mandag kveld til våren når asfalten er synlig igjen. [Bilde: smile.gif]

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar
#19
"Ny" Dana35 klar for misbruk [Bilde: biggrin.gif] ny aksel ble kjøpt samme dag som den gamle raste takket være: zj 93 ltd og var på dagen etter [Bilde: laugh.gif]
men har problemer med automat kassa, les link:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=67130

<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</center></font id="size1">
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)