Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hi-Lux Evo II
1991:

[Bilde: 23078.jpg]

Før monsterrace på Elverum så ble det montert oppstrammede lamelldiffer i begge akslene. Dette medførte at dieselmotoren fikk noe mer traction å jobbe med og bilen opplevdes mye slappere ut i terrenget, selv om den tok seg bedre fram.









du husker ikke hvor detta monsterrace var? hva gikk det ut på? grus tak? gjørme?



<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



[Bilde: sthagen1dh.jpg]
Svar
Er ikke så kjent på Elverum, men etter hva jeg husker så var det i ett grutak nord eller nord-øst for Eleverum sentrum.

Monsterrace hadde en bane som var på en bane på flatmark med humper og hopp, hvor man kjørte to og to. På Elverum så tror jeg ikke det var noe gjørmehull som det vanligvis er. Idag er det vel bare i Ed i Sverige det blir kjørt god, gammeldags monsterrace.



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
hehe, trur jeg vet slik ca hvor det er, starmoen fritidspark, kan det stemme at det er oppi der?<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />. synd at det itte er ett område i elverum *irritert*



[Bilde: sthagen1dh.jpg]
Svar
Litt mer mimring 2000/2001



[Bilde: 28517.jpg]

I 1999 så startet jeg med ett husprosjekt og de som har vært igjennom dette vet at det tar tid. Bilbygging ble lagt litt på hylla da all tid igrunn gikk til grunnarbeide, muring, rørlegging, maling, snekkring og utearbeide.

Det morsomste var jo å flytte inn i ny garasje med Hiluxen. Bilen er jo bygd opp gjennom tidene i en garsje på ca. 18 kvadratmeter og ca 2,1m takhøyde. (Det går jo en morsom historie da jeg skulle ta ut en stikkaksel i bakakselen og jeg ikke fikk akselen helt ut fordi navet på akselen gikk i veggen!!!!).

Nytt hus er tegnet med gutterom i kjelleren; 55 kvadrat og 2,55 takhøyde. Det ble en helt ny hverdag for meg og mekking skal jeg si dere.

Her står Hiluxen rygget inn i nymalte lokaler!!!



[Bilde: 28518.jpg]

Innimellom husbygging så ble det tid til "litt" mekking. Her er det støtdempere som er hentet på BGNor og montert. Jeg prøvde fleksen på bilen og målsatte dem i forkant. Hoelern hadde noen passende liggende på hylla. Ny fjæring forandrer seg jo litt over tid så vi får se om dette funker etter at jeg har brukt bilen litt (og det ser slik ut ennå).



[Bilde: 28519.jpg]

I 2001 så fikk jeg luftet bilen på RORK sin årlige og tradisjonsrike vintertur. Her samlet med noen av de som var med. Bilen og særlig fjæringa/understell funker skikkelig behagelig.



[Bilde: 28520.jpg]

Fra venstre "Ruster", "Blålux", "Camolux" og "Tigergutt". Tigergutt er også godkjent med cabriolet ombygging.



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
Ser veldig kaldt ut, men samtidig utrolig kuseligt <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Keep posting mate <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt=':devil:' />



_____________________

Trondhjemmer i eksil.

Medlem nr 2 Suzuki 4x4 Club Norway.
Svar
tiger gutt er til salgs om noen lurer(ikke for å ødelegge tråden din),

Den er som sakt godkjent cab



Mvh Marius

1980 Hilux

www.ringerikeoffroadklubb.no

www.h4k.no
Svar
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">1989:



[Bilde: sthagen1dh.jpg]
Svar
Det er ikke tipp på bilen idag. Det var nok mer "show" enn "go". Ved heftig terrengkjøring så er det ikke noe særlig å ha ett plan som er hengslet i bakre del av ramma fordi ramma flekser ganske mye. Dessuten så var nok dette gromt på slutten av 80-tallet og ikke så gromt idag (synes nå jeg ihvertfall.

Motto: "Alt til sin tid"!!



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
De der turbinfelgene fra 80-tallet e bare helt konge!

Går det an å få kjøpt de fortsatt?

Har alltid digga de, og fikk et flashback nå når jeg så de bildeneB)<img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



Just4Fun

[url="http://home.online.no/~rikahaug/"]http://home.online.no/~rikahaug/[/url]

Member of:"Kvinnherad Rusty Toy's"
Svar
Klassikere, ja... Noen burde kjenne sin besøkstid å begynne å produsere disse igjen....



Just4Fun

[url="http://home.online.no/~rikahaug/"]http://home.online.no/~rikahaug/[/url]

Member of:"Kvinnherad Rusty Toy's"
Svar
Rikard: De turbinfelgene er nok ikke tilgjengelige lengre som nye, men man kan jo ha flaks å finne neon brukte. Jeg fikk tak i felger og hjul fra en bruktimportert King-Cab som kom fra USA. I tillegg så hadde en leverandør i Sverige de 3 siste, nye felgene i skandinavia. Disse måtte jeg selvfølgelig ha tak i så nå har jeg 7 stk; 4 til bilen, 2 til campngvogna og ett til reservehjula. For meg så er disse skikkelige klassikere!



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
noen som vet hva disse felga heter? vilvilvilha..



mål med et micrometer, kapp med øksa!
Svar
Jeg mener de ble solgt under navnet "Western". De jeg har er 10"x15".



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">tiger gutt er til salgs om noen lurer(ikke for å ødelegge tråden din),

Den er som sakt godkjent cab



Mvh Marius

1980 Hilux

www.ringerikeoffroadklubb.no

www.h4k.no



<div align="right">Opprinnelig postet av Shortlux</div id="right">

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Hvor er det annonse på denne? Detaljer/pris? <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />



selvbygg er velbygg... <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />
Svar
Knixen: Du har PM.



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
Legger ut noen bilder tatt av Marius fra Svarstad forrige måned.



[Bilde: 29087.jpg]





[Bilde: 29088.jpg]





[Bilde: 29089.jpg]





[Bilde: 29090.jpg]





[Bilde: IMG_0868.JPG]





[Bilde: IMG_0869.JPG]





Ser ut til at fjærene bak har blitt litt sigene i sommer så det spørs om det ikke blir en liten strekk av dem i vinter.

Takk for masse fine bilder Marius! <img src='http://beta.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />





Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
Bare hyggelig!!

Det er en sann glede å ta bilde av bilen dinSmile



Mvh Marius

1980 Hilux

www.ringerikeoffroadklubb.no

www.h4k.no

www.formulaoffroad.no
Svar
Litt mer mimring:



2001

[Bilde: 29476.jpg]

Her skal vi på en av de lengre testturene for å sjekke åssen ting fungerer på en litt lengre tur enn rundt i Hønefoss området. Skal man på langtur så må man ha med seg Poletta'n (på 35"). Bilen har litt mye luft mellom hjulene og skjermene foran men det vil kanskje gå seg til når man har fått kjørt litt i terrenget.



[Bilde: 29477.jpg]

Turen gikk oppover Ådal'n og til ett område som vi fikk låne av en bonde. Bilen gikk som en drøm i terrenget med spiralfjærer kontra bladfjærer. Bilen er ganske tung med vinsj både foran og bak, samt rørfangere og veltebøyle med solide mål, og dermed så duver den avsted.



2003:

[Bilde: 29479.jpg]

Her er motoren på vei ut av bilen. Det skal gjøres forskjellig inngrep for å rette på litt småfeil. En liten oljelekkasje som jeg trodde kom fra converteren førte til at tetting og converter ble byttet. Satte inn en converter med stallspeed RPM2200 som skal passe den litt kvassere kammen som sitter i motoren. Stiftefordeleren ble byttet med en skikkelig HEI fordeler. Radiator ble overhalt da den hadde begynt å dryppe litt fra loddinga. (Bilen er flott med originale 205-16"hjul!!)



2004:

[Bilde: 29490.jpg]

Etter å hatt litt problemer med oljetemperaturen på styreservo-olja, så bestemte jeg meg for å montere en ny kjøler til automatkassa og bruke den gamle til styreservoolje. Etter mye tenking så ble det plass etter å ha flytt grillen 20-25mm fremover. Det at grillen er flytt frem er det hittil ingen som har kommentert, så det er nok en modifikasjon som ikke er veldig iøynefallende.



Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
Action bilde fra i dag

[Bilde: IMG_1640.jpg]

Ca 18 meter opp i grustaketSmile



Mvh Marius

1980 Hilux

www.ringerikeoffroadklubb.no

www.h4k.no

www.formulaoffroad.no
Svar
Litt mer mimring



2004

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hph/2005 2 Bensinpåfylling.jpg' border='0' alt='user posted image'>

På grunn av at jeg brukte Land Cruiser bakaksel med ikke-sentrert differensial var det ikke plass til den originale bensin tanken lengere. Den måtte plasseres på venstre side. Den ble laget i stål og formtilpasset mellomaksel og dens vandring, radiusarmer og dens vandring og ramme/lastekasse-begrensningene. Klarte å få til en med 66 liters plass, noe som Chevy motoren og bensinstasjonseiere setter pris på. På grunn av endret plassering av tank, så måtte det lages ny påfyllinglokk også. I den forbindelse så laget jeg ett lite rom til litt utstyr (varseltrekant, en liten jekk og stropper). Tanklokket er fra OMP.



2005:

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hph/2005 3 Reservehjulsholder.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Reservehjul må man ha! Jeg plasserte det lengst frem i lastekassa med en hjemmelaget, svær vingemutter. Ble ganske tøff! Felg er 10x15 Western og dekket er 35"x12,50-15 BFGoodrich Mud Terrain.









Petter'n



82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.

01 Land Cruiser 90.

www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)