Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
smøre knokkel
#1
Hallo.. kordan fyller eg grease i knokkelen på forakslingen? va ingen smørenippel der.. men e en greie som eg kan skru ut då.. ska d skrues inn en smørenippel der? eller ska man bare helle grease inn der? virker som d går minst en patron med grease inn i en knokkel.. kan d stemme? hadde av hele dritten igår for å skfite simmerringen.. så no må d jo smøres opp igjen..
Svar
#2
Jepp....Skru ut pluggen. Fyll på en patron i hvert knokkelhus.

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Svar
#3
hva slags fett skal brukes til dette?
Svar
#4
jah d lurer eg og på.. også ska man bare stappe då en fettpresse inn i hullet og kjøre på... troor d e noe sånn NLGi2 fett greier som ska på men..
Svar
#5
stemmer peet

_____________________
Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!
Svar
#6
Spiller ingen rolle hvilken type fett som er inni der. Fettet skal kun hindre at vann kommer inn.

Torfinn
Svar
#7
Bør jo være fett som kan brukes på hjullager. Fettet i knokkelhusa presses ut i hjullagrene og nava, når stikkakslene går rundt.

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Svar
#8
kan sikkert bare peise på med noe "beacon ep2" -som man kan bruke i bl.a. hjullager.
Svar
#9
ihht boka som kjem med bilen står der bruk NLGI2 fett for drivledd og mellomakslar.. (og NLGI 1 eller 0 på styringa..hugsar ikkje sikkert)

_____________________
Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!
Svar
#10
Fettet i knokkelhuset presses ikke ut i hjullageret. Det ligger en tettering på innsiden av det indre hjullageret. Fette skal kun smøre utsiden av knokkelhuset, samt hindre vanninntrenging.

[Bilde: 17.jpg]

[Bilde: 05.jpg]

mvh
Torfinn
Svar
#11
Det er skruespor i bronsefringen inni spindelen. Når stubbakselen går rundt presses fettet ut i navet og lagrene via disse sporene. Derfor skal man kjøre med navene innkoplet en gang i blandt, for å smøre opp litt. Sommeringen du viser til er kun for å hindre at fettet tyter ut mellom bremskjoldet og hub/skive. Og at møkk kommer inn der.
-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Svar
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fettet i knokkelhuset presses ikke ut i hjullageret. Det ligger en tettering på innsiden av det indre hjullageret. Fette skal kun smøre utsiden av knokkelhuset, samt hindre vanninntrenging.

[Bilde: 17.jpg]

[Bilde: 05.jpg]

mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er dette en hiluxaksel. Ser det er ventilerte skiver. Hvis det er hilux, hvordan er det med plass mellom calipper og felgsenter?

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Svar
#13
IFS.Massey. Eller lc og Hiace.Når det gjelder knokkelhus på lux,gidder jeg ikke å diskutere eller betvile det Massey sier.Det er vel få her i landet som har demontert akkurat den biten så mye som han [Bilde: biggrin.gif]

Skogens bitte lille koksgrå
BÅNNGASS
Svar
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">IFS.Massey. Eller lc og Hiace.

Skogens bitte lille koksgrå
BÅNNGASS

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krølle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jada jada....kombinasjonen er prøvd, og underkjent pga. måtte på med spacere

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)