Diffbrems

[Eivind37]

En orig 83 lux har ikke lsd, men åpen diff. 84 - har lsd diff bak. Problemer er at utvekslingen er ikke lik. 79-83 lux har 4,88 utv mens 84- Lux har 4,56 i utveklsing

[ØysteinA]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Antakelig fordi oppgaven til en diffrensial er å fordele kraften 50/50 til hvert hjul... På en flat og jevn vei vil begge hjul ha omtrent samme friksjon mot underlaget, og defor vil begge spinne når motorkraften overvinner friksjonen!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Finepix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja er jo klarover det da, men det skal noe til att begge hjulene har lik friksjon likt, ikke sant? Men den jeg mente var ikke toy aksling og <b>har</b> brems

[Hilux Raymond]

skal det ikke stå en "kode" på diffen som forteller om det er brems eller ikke??

[thommy2584]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En orig 83 lux har ikke lsd, men åpen diff. 84 - har lsd diff bak. Problemer er at utvekslingen er ikke lik. 79-83 lux har 4,88 utv mens 84- Lux har 4,56 i utveklsing

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

er 4,88 høyere giret enn 4,56
Regner med jeg har 4,88 i min 82 mod. men kunne jeg byttet til 4,56 både foran og bak, og ville kjerra blitt lavere gira

betre bør du ber ikkje i bakkjen,enn mannvit mykje

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En orig 83 lux har ikke lsd, men åpen diff. 84 - har lsd diff bak. Problemer er at utvekslingen er ikke lik. 79-83 lux har 4,88 utv mens 84- Lux har 4,56 i utveklsing

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

er 4,88 høyere giret enn 4,56
Regner med jeg har 4,88 i min 82 mod. men kunne jeg byttet til 4,56 både foran og bak, og ville kjerra blitt lavere gira

betre bør du ber ikkje i bakkjen,enn mannvit mykje

<i><div align="right">Opprinnelig postet av thommy2584</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

4,88:1 er lavere enn 4,56:1

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[bajas]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">du kan få tak i en carrier med lsd (har muligens 1 liggende) da slipper du å tenke på giring ved bytte av hele diffen.

selvbygg er velbygg...


<i><div align="right">Opprinnelig postet av knixen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

carrier? nå matingrediens du kjøre inni klokka? kordan funke det, og ka e det, og treng eg det? hehe

mål med et micrometer, kapp med øksa!

[massey]

Carrier'n er selve diffen...den som solhjulene sitter i og den som kronhjulet skrues fast i

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Østhagen-Offroad]

jeg hadde diffbrems bak i min 82 lux, den var vel ettermontert, men hvis du legger over full sving å kjører på gikk det ene hjulet å spant litt så der var det i hvertfall brems, men kan jo godt henne at min var stram??..

med det samma jeg skriver her, noen som vet om 82 lux mellomaksel foran passer 85 landcruiser foran??

[Navara01]

Er det noen som kan forklare meg hvordan en diffbrems virker? Hva som er forskjellen på en diffbrems, og sperre? Har spurt om dette tidligere uten å få noe svar..

Bladfjærer-aka-rumperister

[Kenneth32]

Navara01 : Diffbrems: Ca. 50-60% virkningsgrad. Det vil si at det fungerer fint på vei, opp en bakke osv., men ikke så bra i terrenget, for på et tidspunkt vil ikke bremsen klare å følge helt med.
Effekten av det blir at det ene hjulet blir stående rolig, mens det andre spinner. Akkurat som om du har åpen diff.

Air-locker er 100% uansett påkjenning. Framkommeligheten er vill i forhold til brems. Men bør jo følgelig ikke brukes på tørr vei. For det blir voldsom påkjenning på drivverket.

'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15

www.bruktbildeler.com

[Navara01]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Navara01 : Diffbrems: Ca. 50-60% virkningsgrad. Det vil si at det fungerer fint på vei, opp en bakke osv., men ikke så bra i terrenget, for på et tidspunkt vil ikke bremsen klare å følge helt med.
Effekten av det blir at det ene hjulet blir stående rolig, mens det andre spinner. Akkurat som om du har åpen diff.

Air-locker er 100% uansett påkjenning. Framkommeligheten er vill i forhold til brems. Men bør jo følgelig ikke brukes på tørr vei. For det blir voldsom påkjenning på drivverket.

'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15

www.bruktbildeler.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kenneth32</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mange takk for svar! Så det går bra å kjøre på veien med 4x4 innkoblet når man har diffbrems? Den tar ikke skade av det?

Bladfjærer-aka-rumperister

[torfinn]

Hvis det er diffbrems skal det stå en lapp på diffen der det står LSD only, eller noe slikt. Står i hvertfall på min hiace 89 modell. Så vidt jeg skjønner er det samme bakaksel på hiace og hilux.
Om den har LSD skal også gå an å lese ut av dataskiltet på bilen.

Forøvrig så leverer toyota bakaksler med elektrisk diffsperre. Det går an å ettermontere dette på slike bakaksler. Den kommer komplett, bare å skru rett inn i diff huset. Noen modifikasjoner må gjøres. Leste på nett at slik diff kunne kjøpes for ca 7-800 dollar i usa.

mvh
Torfinn

[Holten]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Så vidt jeg skjønner er det samme bakaksel på hiace og hilux.
mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Passer 5.13 diff fra Hiace, rett på Hilux 82 mod?
Hva med framakslingen da?

I så fall, hva må gjøres?


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Så vidt jeg skjønner er det samme bakaksel på hiace og hilux.
mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Passer 5.13 diff fra Hiace, rett på Hilux 82 mod?
Hva med framakslingen da?

I så fall, hva må gjøres?


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Holten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hiace bakdiffen passer både foran og bak på stivaksel lux

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Holten]

Så med andre ord, det passer :D


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[Rukus]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En orig 83 lux har ikke lsd, men åpen diff. 84 - har lsd diff bak. Problemer er at utvekslingen er ikke lik. 79-83 lux har 4,88 utv mens 84- Lux har 4,56 i utveklsing

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Ikke alle mellom 84-85 hadde diff brems. Dette kom som standar i 86 sammen med servostyring.

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84 Allpro

[Østhagen-Offroad]

jeg har å en diffbrems liggende, den har søtti i en lux 82 mod, passer den over på en 85 lj 70, (giringa, hvordan blir den??)

[Bøen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En orig 83 lux har ikke lsd, men åpen diff. 84 - har lsd diff bak. Problemer er at utvekslingen er ikke lik. 79-83 lux har 4,88 utv mens 84- Lux har 4,56 i utveklsing

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Ikke alle mellom 84-85 hadde diff brems. Dette kom som standar i 86 sammen med servostyring.

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84 Allpro

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvordan vet man det?Hvilke tall på diffen betyr hva?

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke

[Holten]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hiace bakdiffen passer både foran og bak på stivaksel lux

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av massey</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Fortsatt ett problem jeg lurer på!

Når vi tar bakdiffen til Hiace å setter fram på Hilux, vil ikke diffen gå feil vei?
Liksom, fram & bakaksling går motsatt vei!
Broren min tror det skjønner du


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[Guest]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hiace bakdiffen passer både foran og bak på stivaksel lux

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av massey</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Fortsatt ett problem jeg lurer på!

Når vi tar bakdiffen til Hiace å setter fram på Hilux, vil ikke diffen gå feil vei?
Liksom, fram & bakaksling går motsatt vei!
Broren min tror det skjønner du


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Holten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Inngående aksling vil gå samme vei både foran og bak. Forakselen "rygger" med andre ord forover.

<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"
Se PRODUKSJONSFEIL / PRODUKSJONS-SVAKHET!</b>
</font id="blue">
<font color="red"><b> Siste nytt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"FSD’en er nå flyttet og byttet. Megaresultat!"</b></font id="blue">

Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com
<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997/Engine
</font id="blue"></center>