Konservering av dieselmotor

[qwerty]

Har en motor som jeg har planlagt å sette inn i bilen en eller annen gang. Den skal med andre ord stå lagret en stund. Hvilke grep bør en gjøre for å lagre en motor over tid? Bør man gjøre noe underveis?
Har tettet alle huller og åpninger, og den står nå pent og pyntelig fastsurret på en pall. Lagringstedet er en låve. Den aktuelle motoren er en god gammel Mercedes turbodiesel.

89 460 300GD SWB automat 32"

[Roger Myhre]

Sørg for at dieselpumpa har diesel og kontroler dette jevnlig! En dieselpumpe som står tørr over tid kan ryke/få så stor invendig lekasje at det er problemer å få frem diesel. Like ille er det om den står med vann!!
Du kan ta ut dysene og slå litt diesel/olje i sylindrene og tørne motoren en gang i blandt!!
Mvh

[EvoMan]

ikke la den stå med diesel, det er det dummeste en kan gjøre.. få tak i preserverings middel og fyll på det der du kommer til

står det diesel der så blir det diesel dyr.

er ikke sikker på hvor vår væske kommerifra men det er sikkert noen her som vet hvor en får kjøpt det.

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[Rickien]

Gammal olje har svoveltilsetningar som har tendens til å "ete" på lager... køyre den med ny olje nokre km og tørne den nokre gonger i året er bra.. om ikkje anna enn på veiva..

_____________________
Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!

[Gromskyss]

Spray inn hele motoren med CRC 3-36 eller 400. Litt olje inn på hvert stempel og drei rundt et par runder (lett når glødepluggene er ute for å få olje inn...) Gjør ikke noe å snu litt på den en gang i blant heller nei. Motorer som "står seg i hjel" er ikke bare en et uttrykk, det kan faktisk skje ganske fort! Har skjedd med meg ved flere anledninger..

Det meste er laga av folk!

[torfinn]

Ta kontakt med et av forsvarets verksteder å spør. Evt spør på hmk sitt forum. De har ofte mer peil på militære prosedyrer og lignende. For feltvogna (240GD) mi fikk jeg tak i verstedhistorikk. Der står det blant annet preservert motor, rengjort bil, mosjonere håndbrekk osv.
Hva som inngår i preservasjonen vet jeg ikke. Jeg vet bare at min bil har stått på lager fra 93 til 2004 og har kun blitt kjørt ca12000 km på disse årene (repøvelser og på verksted for sjekk).

mvh
Torfinn

[EvoMan]

preservasjonen er en inhibitor veske som vi kjører noen minutter på (bruker det som drivstoff) også på kald motor igjen så kveler vi motoren..da ligger det ei fin hinne rundt alel stand og pumpa står da med preservasjons væska istedet for diesel

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[steppdeck]

Bruker å fylle motor med tynn maskinolje til topps + å pumpe igjennom sånn olje i dieselsystemet + tømme for frostveske å blåse inn litt crc der, da står de seg til dovre faller, husk å ta ut innsprøytningsdysene å tørne motoren for å tømme sylinderne for olje før du starter igjen å skyll crc ut av kjølesystemet.

sven