batteritype

[tuvern]

Var innom mekonomen og kjøpte batteri i god tro at denne passet bilen min. Har en cherokee 95 modell med 4,0 HO. Prøvde å måle batteriet i mørket og kom fram til følgende mål Lengde 235, bredde 173 og høyden rundt 160. Er det noen som vet hvor jeg kan kjøpe riktig batteri da det haster

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lengde 135, bredde 173 og høyden rundt 160. <i><div align="right">Opprinnelig postet av tuvern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det var da kort til bilbatteri å være? Mener du 235 lengde? Eller 335 lengde...?
I så fall finnes det noen på Biltema her: http://www.biltema.no/products/product.asp...?iItemId=100831

Ikke helt på mm men.....



mvh
Tor-Erik

1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[ZTerje]

Ramma som batteriet står i er laget av hardplast.

Jeg satte i et større batteri (lengre).
Klippet bare av den karmen som er nermest motoren.

Funker kjempebra.

Terje
93 Cherokee XJ 4.0 HO LTD

[tuvern]

ok, men hvilken type batteri burde jeg kjøpe? Tenker da på spesifikasjonene

[Stein-K]

Som et startbatteri som holder skikkelig i norsk kulde, så er det vel ingen alternativ til Optima rød topp! Dyrt, men best!! Den passer ogå i holderen din. Såfremt du ikke har noe veldig spesiell holder da.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[TESZJ]

Sitter også med tanker på å skaffe meg skikkelige batterier og dynamo....... Med noe vinsjing i tillegg, er det fortsatt optime rødtopp som anbefales, eller gultopp? Ser at gultopp anbefales ved opp og utladninger i tillegg til at den har høy startytelse: http://www.gylling.no/optima.htm

Sitat:
- YT S 4,2 Yellow Top Benyttes der hvor normal bruk består av opp og utladinger. Det eneste batteriet for syklisk drift som i tillegg har en fabelaktig startytelse.
- Finnes også i en versjon som er beregnet på syklisk bruk, Optima YT S 4,2 Yellow Top.




mvh
Tor-Erik

1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[Stein-K]

Jeg kjører dobbel Optima Rød topp og Mean Green dynamo på 200amp! Suveren kombinasjon!!

Gjorde stort forsøk med å vinsje 4 biler opp igjennom løype 8 på Rena. Der pleide den å klare 2 biler før spenningen va nede på 10volt, noe som ikke akkurat anbefales!! Men med den kombinasjonen jeg har nå, så lå den stødig på 14 volt selv etter 4 biler!







<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[TESZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg kjører dobbel Optima Rød topp og Mean Green dynamo på 200amp! Suveren kombinasjon!!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stein-K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dobbel rød optima.... Er det ett batteri på bildet? i så fall, hvor har du det andre....

Eller er det to batterier med en felles rød topp.....? Ser ut som den ikke er delt, i allefall på dette bildet....


mvh
Tor-Erik

1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
(x) 1996 ZJ 2.5 TD
(x) 1989 XJ 4.0 L

[Stein-K]

Det ligger 2 oppå hverandre med polene forover. Du skimter det nederst såvidt på bildet tatt forfra. De er paralell koblet, så jeg har drøye 100amp.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[tuvern]

da har jeg fått tak i batteri. Målene til importørene stemte ikke overens med det som satt i bilen. En telefon til buskerud bilsenter løste saken. Visstnok litt forskjell på årsmodellen, men de hadde batteri som passet og kosta 1400,-

[Nannestad-Sub]

Dere kan da ike glemme Maxxima batteriene, minst like gode som Optima sine, og de er ca like dyre.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dobbel rød optima.... Er det ett batteri på bildet? i så fall, hvor har du det andre....

Eller er det to batterier med en felles rød topp.....? Ser ut som den ikke er delt, i allefall på dette bildet....
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Et bedre bildet av de to....



<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[ConcreteCarlson]

Ikke for å ødelegge innlegget ditt, tuvern, men hvordan vil det være med kun ett sånnt red top batteri, og en mean green dynamo? Vil den lade i stykker batteriet?

Marius - Wrangler TJ
31"x10,5"Good Year MTR
Warn XD9000i
JKS Quick disconnects

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvordan vil det være med kun ett sånnt red top batteri, og en mean green dynamo? Vil den lade i stykker batteriet? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dynamoen lader aldri mer enn det som trengs, så det går greit det og.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Bergum]

Sånn 200 Ah dynamo, Hvordan er den å trekke når du bar ehar vanlig belastning på den?
Er det stor forskjell fra en vanlig dynamo?

__________
GPS Fantom.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Bergum]

Hvordan tror du at denne vil være på en Suzuki 413?
Blir det for heavy?

Forøverig anbefaler Optima Yellow top til vinsjing

__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Stein-K]

Merket ingel forskjell fra den orginale dynamoen ved vanlig kjøring.

Men du hører denne når den blir belastet! Og når jeg starter vinsjen med stram line på tomgang, så detter turtallet 2-300omdr før den stabiliserer seg. Så ja, den trenger litt pudder...

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>