minus-styring

[wazzza]

Hei

Ser at enkelte biler er negativt styrt. Hva vil det si? Er det bare motsatt, at + er skrudd til chassiss isteden for jord?

----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"><font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">

[hiluxturbo]

og når du rygge går dn framover

#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????

[RamDodge]

Er vel ikke noe verre å feilsøke, en bruker jo et multimeter når en feilsøker. Og har man et et koblingsskjema så står det jo der hva som styres av jord.

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)

[wazzza]

Jeg mente egentlig det elektriske


----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"><font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">

[N-T 4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei

Ser at enkelte biler er negativt styrt. Hva vil det si? Er det bare motsatt, at + er skrudd til chassiss isteden for jord?

----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"><font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">de svinger til høyre når du vil til venstre

[N-T 4x4]

er nok som du sier da ja.. reparete en 52 modell moscvitch på bil linja, der var det motsatt.. + var jord

[Chevy509]

Noen japsebiler har minus styring på div. lys selv om det er minus i ramma
dvs. konstant pluss til pæra og minus styrt via releer

Jari B
Strand

[Rajlig]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen japsebiler har minus styring på div. lys selv om det er minus i ramma
dvs. konstant pluss til pæra og minus styrt via releer

Jari B
Strand

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy509</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har vert borti det der på GM og Dodge og, tror det er ganske vanlig att det er sånn på alt som skal fungere selv om tenningen er av.......har hørt hvorfor og, men det husker jeg ikke nå

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)

[massey]

Mener å ha hørt noe om at det har noe med gnistdannelse i brytere og reler og gjøre. Ikke veit jeg..har ikke ingeniørutdannelse innen elektronikk, kun 3 år på vgs. Og i løpet av de åra lærte vi ikke noe om det.

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[wazzza]

OKey, grunnen til at jeg spurte er at en bekjent holder på å montere fjærnstyrt sentrallås på en negativt styrt Chrysler voyager 2000 mod... For meg så høres det jævla tungvindt ut med at ENKELTE ting er negativt styrt... Grøsser bare med tanken på å feilsøke....

----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"><font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">

[Gromskyss]

Div Suzuki har det. Konstant pluss til hovedlysa, relè på minus. 413 har det bla, men der er det motsatt på parklys, fast minus, bryter på pluss. Geniale greier...

Det meste er laga av folk!

[nordmøring]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Div Suzuki har det. Konstant pluss til hovedlysa, relè på minus. 413 har det bla, men der er det motsatt på parklys, fast minus, bryter på pluss. Geniale greier...

Det meste er laga av folk!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Gromskyss</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

har ikke alle japser det systemet da?

Jobb og betal skatt, tusener på trygd er avhengig av deg!

[Transam]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Div Suzuki har det. Konstant pluss til hovedlysa, relè på minus. 413 har det bla, men der er det motsatt på parklys, fast minus, bryter på pluss. Geniale greier...

Det meste er laga av folk!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Gromskyss</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

har ikke alle japser det systemet da?

Jobb og betal skatt, tusener på trygd er avhengig av deg!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hehe Dette hørtes heller sinnsykt tungvint ut, men jøss..det fungere sikkert

------------------------------
- 85 Chevrolet Corvette
- 82 Pontiac TransAm

[knut e]

det spiller jo ingen rolle om man bryter plussen eller minusen på en bryter. strømmen og alt det blir jo akkurat det samme det. likestrøm er likestrøm det uansett da det gjelder lyspærer og slik, blir akkurat som hvis dere setter støpslet på vinkelslipern deres i stikkontakta den ene eller den andre veien.

[Gromskyss]

Å det blir ikke enklere med dette systemet. Kobla metringer for broderen med parklys i. På S413. Mer som en fagprøve.... Han hadde noen kriterier for hvordan det skulle virke, og det ble noe ekstra grubling med dette systemet. En annen ting er jo hvis du vil ha lys i bryteren på ekstralysa. Vanligvis tar du jo bare en tamp fra bryteren og rett i nærmeste kaross-feste, det er verre på dette systemet. Enten må du strekke fra en eller annen pluss, ellers må du ha signal fra lys inn på ene sia av relèet og fra bryter inn på andre. Sier ikke at du må jobbe for NASA for å få det til, men som nevnt:blir litt mer grubling..

Det meste er laga av folk!

[Armytrucker]

På min chevy-last fra -47 var det veksler på starteren som snudde + og - over stiften når du tro inn starteren. Det var noe med at stiftene holdt seg flate på overflatene på denne måten. På godt brukte stifter har gjerne den ene flata en grop i midten og den andre en topp, og dette hang sammen med hvilken vei strømmen gikk, så det er muligens noen lignende teorier med ovenstående.

Fjæring er for pingler!