Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stopp!????
#1
Har i det siste fått et rart symptom med bilen. Den har fått det med å stoppe når jeg er ute å kjører. [Bilde: fish.gif] Bilen er av type Grand Cherokee 94 mod, med 4l motor. Har skiftet bensinfilter nå nettopp. Det er vell 3 ganger den har stoppet og alle gangene har bilen gått på tomgang. Men den har starter etter ett par minutter og går fint lenge. Det er vell ca en måned siden første gang den stoppet. Farlige greier...... Hører ikke at motoren er død, merker bare at den blir tung å styre.....
Håper noen kanskje vet hva det kan være?????????
Svar
#2
IAC og TB trenger en rens, mulig at IAC har satt seg fast. Da må den enten byttes, eller gjøre forsøk med å løsne den med WD40 og litt bearbeiding.
Gjør et søk på IAC her, så finner du litt bedre forklaring.
F.eks:

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...SearchTerms=iac

"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Svar
#3
Takker.......... Skal se på det til helgen.
Svar
#4
får jeg lov til å komme med et dumt spørmål? hva er iac`n og hvor sitter denne? har også slitt litt med tomgasngen til tider, særlig hvis bilen har stått noen dager, og det kan jo tyde på det samme...

Mvh Øyvind
Svar
#5
IAC sitterm på innsuget. Se http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...tere,tomgang,xj
Svar
#6
Sku prøv å vær flink å se på IAC`n i dag. Det var en del motstand når æ sku prøv å beveg på den. (vet ikke hvor tungt den skal gå?) Men med litt crc gikk det bare bedre å bedre helt til den satt sæ fast ætter at æ hadd klæmt den inn. Montert den for å se om den kanskje løsnet når jeg startet opp (ønsketenkning), men fikk bare en motor som gikk på 2000 omdr. [Bilde: devil.gif] Ringt te US- Autoparts, og dæm sku ha ca 550 kroner +mva for en ny. For moro skyld ringt æ Nardo Bil, og dæm kom på den nætte sum av 2500!!!!!!!!!!!!![Bilde: ohmy.gif] Kæm ska æ vælg??????[Bilde: biggrin.gif]:D
Svar
#7
Hadde tilsvarende problem med min 4,0 94 YJ. Stoppene skjedde oftere og oftere og ventetiden før den startet igjen ble stadig lengre. Det siste jeg sjekket eller byttet ut var Crakshaft Position Sensor. Siden har alt vært OK.
Svar
#8
Hmmm. Hva er den sensoren med å styrer og hvor sitter den?
Svar
#9
CPS leser vinkelen på veivakselen, og styrer tenning og innsprutstidspunkt. Hvis denne er død eller tuller tror hjernen at motoren står stille, da kommer det verken bensin eller gnist... den ser ut som en liten lighter med ledning på og sitter ned gjennom converterhuset øverst på venstre side, helt inntil toppen.. hvertfall på mine AW4-kasser, mulig den sitter et annet sted på chryslerkassa.

www.bilbygging.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)