kemppi sperre + diff brems?

[Østhagen-Offroad]

har nå en diffbrems liggende etter at jeg sveise bak, er 82 mod uten servo, noen har prøvd kombi kemppi bak å diff brems foran??? hadde vøri morsomt å sett fremkommeligheten:wtf:

noen som har en film eller lignende?.


hvordan stramme en lsd diff?

hva heter olja som skal brukes? dyr??


eller kan je prøve på 2x kemppi? eller er det helt umulig å kjøre me?

man blir fort arm builder me lux uten servo å 38" hehe.

[Østhagen-Offroad]

no one?.



har måttet lage meg nye dra bann til akslingene nå, blir det serkt nokk med 16 mm 8.8 gjengesnang? bak har je 4" klosser. dvs 27 cm lange bolter. vil 16mm holde da??.

[knut e]

tror ikke det blir noe suksess med sveist sperre foran, prøv en gw med alle sperrer inne og se hvordan det går og kjøre med så skjønner du hva jeg mener, jeg skjønner hva du skriver jeg men hvis du skriver bokmål så kansje flere svarer i inleggene dine (bare et tips)

[Østhagen-Offroad]

hehe kan da prøve på det. hoff blir slaskete da man kun sitter å snakker me bygdinger på msn, hehe

men lsd foran da?. ar sveis bak, det er jo rått da=)

[turbomud]

Sveisa framdiff. er umulig å kjøre med. tro meg.
Brems forann er går greit. Helt greit med sveisa bak, hvis du ikke skal bruke bilen etter vei..
Klart servo hadde vært et pluss.

[Østhagen-Offroad]

hehe, går du på mine rigs å ser på luxen så trukke je den kommer på vei igjen, hehe. tenkte det kunne vært morsomt å prøvd me brems foran å sveist bak. men hva heter olja man skal bruke på lsd diff?. kan man stramme den sjøl?

[knut e]

den olja du tenger bare spør du etter der du måtte kjøpe olja di. på gamle opel lsd kan man plukke fra hverandre sperra og legge mellom tynne alu plater mellom lamellene så blir den litt strammere, eller man kan evt sette inn flere lameller, men hvordan det er med toyota er jeg ikke 100% sikker på men det er vel soikkert ganske likt

[Ante]

GL5 LS hypoid mener jeg og huske den het, du kan stramme den selv ja.

__________________________
Ante leiter videre......

[Østhagen-Offroad]

je har ikke turt å ta opp den saken... da kommer je sikkert til å stå me masse deler å si faen skjære********** * * * * * * å masse slike ting. hehe. noen som har gjort det?. gjærne ett bilde

[knut e]

går sikkert greit det men må nok passe på hvor alle delene skal sitte

[Moyota]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">GL5 LS hypoid mener jeg og huske den het, du kan stramme den selv ja.

__________________________
Ante leiter videre......

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ante</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
GL5 Ls må du bruk.....har du gl5 såm ikke e merka me Ls så brenn du diffen..

[Muzaki]

Du strammer diffen ved å legge på alu-skiver der også. De har dem vel i riktig størrelse på Toyota. Er ikke no skummelt å åpne den.

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">E-Post</font id="red"></center></font id="size1">

[Hyper]

vi la inn en 2,8mm skive i en framdiff , det blei tilnærmet 100% sperre ikke å anbefale hvis du skal kjøre på nogenlunde fast underlag, sett inn lamelldiffen som den er foran så får du svingt også

"Fått meg donorkort"
"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*

[Østhagen-Offroad]

hehe, får prøve på det. takker for alle svar