Olje

[slimjim]

Sikkert diskutert hundre ganger før, men hvordan olje er best å bruke på en sliten gammel LJ70 uten turbo?

Slimjim

G-Wagen 460 300GD STT
Toyota Landcruiser LJ70
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1650
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=2071

[sir]

Er motoren tett, er tynnere bedre, castrol, valvoline osv er kjente merker som ikke har noen problemer med å holde oppe smøringen i den motoren samme hva du foretar deg, jeg byttet fra 15W40 til 5W50 (begge castrol) nå for noen uker siden, og jeg hører forskjell.... kaldstart på 15W40 var litt vondt å høre på, mens 5W50 har sommerstart selv i 7 blå, dette er ikke noen fasitt, men min enkle mening

I'm not useless, i can be used as a bad example..

[slimjim]

OK... men sånn når det gjelder syntetisk, halvsyntetisk og mineralolje da? er litt grønn når det gjelder olje jeg

Slimjim

G-Wagen 460 300GD STT
Toyota Landcruiser LJ70
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1650
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=2071

[erot]

Bruk fullsyntetisk av god kvalitet og følg med om bilen begynner å bruke vesentlig olje.
Min har rusla 306.000 og det fungerer topp. Fyller ikke etter olje på 10.000 mellom skiftene.

1991 VW Taro X-Cab

[sir]

RS heter min - racing syntetic - den er bare helt nydelig, bytter på 7-8000, og motoren har rundet 420000, går som en klokke

I'm not useless, i can be used as a bad example..

[slimjim]

Ok!

Takktakk.

Da blir det oljeskift neste

Slimjim

G-Wagen 460 300GD STT
Toyota Landcruiser LJ70
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1650
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=2071

[Turbolux]

Og husk dette!!!!!
Viktig, bytt ALLTID oljefilter ved olje bytte.
Det er en billig forsikring.
Jeg bruker alltid orginalt, da det er så lite å spare på uorginalt.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

[Amund]

En liten avsporing - går det greit med fullsynt. 5W40 på 86 LJ70 MED turbo? Fullsynt Pennzoil. Eller bør jeg heller gå for 15W40 mineral merket 'Turbo'... ?

www.bilbygging.no

[knixen]

en større avsporing... har du kjøpt deg lj70 amund???

selvbygg er velbygg...

[N-T 4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En liten avsporing - går det greit med fullsynt. 5W40 på 86 LJ70 MED turbo? Fullsynt Pennzoil. Eller bør jeg heller gå for 15W40 mineral merket 'Turbo'... ?

www.bilbygging.no

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Går nok greit med 5w40 på den ja.. men følg med olje forbruket i starten da

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">en større avsporing... har du kjøpt deg lj70 amund???

selvbygg er velbygg...


<i><div align="right">Opprinnelig postet av knixen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Ja gutten har tatt til vett Er rimelig sikker på at det er denne han har kjøpt..


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/N-T 4x4/DSC00123.JPG' border='0' alt='user posted image'>

[Krølle]

Fyll på synt du Amund,den nye diesel purka mi har gått 270000 å den går på fullsynt.vi har ikke annet på jobben heller.
PS.du skal jo tetten med ny simring så jeg,da sluttern å lekke også

Skogens bitte lille koksgrå
BÅNNGASS

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fyll på synt du Amund,den nye diesel purka mi har gått 270000 å den går på fullsynt.vi har ikke annet på jobben heller.
PS.du skal jo tetten med ny simring så jeg,da sluttern å lekke også
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krølle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Joa, men synt'en vi har er 5W40... den blir ikke for tjukk for turboen?


P.S. Bra dere følger med gutta

Nytt slagord: 'I like Jeeps. They taste like chicken!'

www.bilbygging.no

[N-T 4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fyll på synt du Amund,den nye diesel purka mi har gått 270000 å den går på fullsynt.vi har ikke annet på jobben heller.
PS.du skal jo tetten med ny simring så jeg,da sluttern å lekke også
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krølle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Joa, men synt'en vi har er 5W40... den blir ikke for tjukk for turboen?


P.S. Bra dere følger med gutta

Nytt slagord: 'I like Jeeps. They taste like chicken!'

www.bilbygging.no

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Nei det er fin olje det!