<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">tenkte jeg skulle bytte motor på min hilux 83 mod, står i en LAAAAAAAT 2,2d.........................
hvilken motor kan ambefales å sette inn i kjerra, uten å må gjøre de store modifikkasjonene?
jau
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sx125</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Å bytte fra 2,2 til 2,4 suge diesel er vel som å bytte fra pest til kolera??
Har kjørt med 2,4 diesel i 2 mnd.nå å det drar drit dårlig
![[Bilde: mad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif)
![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
Savner 4,3 L.min jeg-_-
![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
Skogens bitte lille koksgrå
BÅNNGASS
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krølle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er ikke noe rakettmaskin næi. Men hiver man på en turbo å ic på 2.4 d å kjører på med litt turbotrykk å slikt, så blir det helt greit.
Men skal du ha skikkeli trøkk i luxn, hiv inn v8 da
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Hilux 4x4 -84 Allpro