Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kort mellomaksel etter heving
#1
Har hevet Jeepen min 4.5". med rough country hevesett. Men nå synes jeg at mellomakslingen er blitt for kort. Har monter på transfer drop kit men den ser fortsatt ut som den blir for støtt. Bilen har en 4.0l med automat og 242 fordelingskasse. Noen som vet hvordan jeg kan gripe ann dette problemet. Er også litt viberasjon når jeg kjører.
Svar
#2
sye kit, flere som selger det. litt dyrt men veldig bra mht mye heving.

JEEP XJ, 35" Dekk og 6" Heving
Svar
#3
Slip Yoke Eliminator kit (SYE-kit) og ny mellomaksel burde vært standard på settene til disse bilene. Det er en betydelig merutgift på hevesettene, men alternativet kan i værste fall bli sprekk i transferkasse med dertil hørende havari.

Vi har hatt kunder som har endt opp med dette, så vår sterke anbefaling er at alle som hever YJ og TJ mer enn 3" går for slike sett i tillegg.
Svar
#4
Ok. Noen som vet hvor man kan få kjøpt SYE kit til en np242 kasse. Har vert på internet men finner bare til np231
Svar
#5
mener bg nor har det [Bilde: smile.gif]

**** hva skjedde ???
Svar
#6
Hmm, når jeg bytta motor fra 2,5 til 4 liter tok toppdekselet i torpedoveggen. Jeg løste det med 3 - 4 hammerslag i torpedoveggen.
Denne er tynn og har litt rom for "slag og spark" før den tar i interiøret.

Vitenskapelig og avansert mekanikk.

Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------
Svar
#7
SYE-kittet til Teraflex skal la seg montere på en 242 ifølge amerkanske fora. Ellers så er det jo alltids "hack and tap"
Svar
#8
Hack and tap?
Svar
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hack and tap?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av quinlan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du kapper av enden på akselen i transfern som går inn i slipyoken og setter på en flens. På flensen monterer du ny mellomaksel med CV-ledd.
Du finner "write ups" på dette hvis du søker.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)