10.12.2006, 00:00
er vist je som ikke leser godt nukk
. haha 75 hk å 156 nm, noe så tragisk. hehe
. haha 75 hk å 156 nm, noe så tragisk. hehe
|
motorbytte på hilux?????
|
|
10.12.2006, 00:00
er vist je som ikke leser godt nukk
. haha 75 hk å 156 nm, noe så tragisk. hehe![]()
11.12.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">188nm i gammel 2LT og 218nm i 2LTII mener jeg å ha lest! 2LII kom i 1989 og 2LTII kom vel 1991
Mvh <i><div align="right">Opprinnelig postet av Roger Myhre</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> lurer på nm i 2l je. et kan jo bli spennende å høre hvis noen vet??. siste gang je skar ha stor bil me under 500nm. Big Block chevy! ![]() <i><div align="right">Opprinnelig postet av Østhagen-Offroad</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> SKal du ha stor bil med krefter så må du nok på Dodge med Cummins gutt Orginalt med 325hk og rundt 800nm![]() 87 mod Toyota Hilux 2.4d (2L) X-cab (us hytte)med 31" og 2" bodylift
11.12.2006, 00:00
tror han gutten bør gå for "lappen " først,,,
ikke meningen å ødelegge tråden men,,klarte ikke å dy meg ![]() ![]() Må man,så må man
13.12.2006, 00:00
passer nyere 2.5td også like greit på girkassa som gammlere 2.4td?
motorbetegnelse 2lt-II på di også kansje?
16.12.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">188nm i gammel 2LT og 218nm i 2LTII mener jeg å ha lest! 2LII kom i 1989 og 2LTII kom vel 1991
Mvh <i><div align="right">Opprinnelig postet av Roger Myhre</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> lurer på nm i 2l je. et kan jo bli spennende å høre hvis noen vet??. siste gang je skar ha stor bil me under 500nm. Big Block chevy! ![]() <i><div align="right">Opprinnelig postet av Østhagen-Offroad</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> SKal du ha stor bil med krefter så må du nok på Dodge med Cummins gutt Orginalt med 325hk og rundt 800nm![]() 87 mod Toyota Hilux 2.4d (2L) X-cab (us hytte)med 31" og 2" bodylift <i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux_Power</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Bare huske og ha en bøtte med dieselpumper liggende på lur... I de bilene står det vP 44 pumper,og de er ikke noe spesielt tess.. ryker fort etter litt tuning.. men man får jo "hotrod" dieslepumper til dem da;!
16.12.2006, 00:00
off nei, cummins nei. for små de symaskinen. 5,9 er for lite. 6,6 Duramax Disel. det er rått
.
16.12.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">tror han gutten bør gå for "lappen " først,,,
ikke meningen å ødelegge tråden men,,klarte ikke å dy meg ![]() ![]() Må man,så må man <i><div align="right">Opprinnelig postet av røinaas</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> hehe jada røinaas. driv me den å. da je blir gammal nukk. hehe. men du har vel solgt symaskina di du å??. var vel morro me noe som beveger seg?
22.12.2006, 00:00
I min gamle lux (2001modell) var 2LTII'n oppgitt til 90 HK og 218Nm
I brosjyren til 1987 hilux er 2L'n oppgitt til 75 hk og 156Nm. I brosjyren til 1987-88 LJ73 er 2LT'n oppgitt til 86 hk og 188Nm life is a game, can anyone tell how we play it??
24.12.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">tror han gutten bør gå for "lappen " først,,,
ikke meningen å ødelegge tråden men,,klarte ikke å dy meg ![]() ![]() Må man,så må man <i><div align="right">Opprinnelig postet av røinaas</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> hehe jada røinaas. driv me den å. da je blir gammal nukk. hehe. men du har vel solgt symaskina di du å??. var vel morro me noe som beveger seg? ![]() <i><div align="right">Opprinnelig postet av Østhagen-Offroad</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> jepp cruiseren er solgt,,, og den hiroshima-knallerten som står her nå har vel borti 180 gamp,, men har da vært trofast mot både turbo og firehjulstrekk da![]() Må man,så må man
24.12.2006, 00:00
hehe, får vel kjøpe meg epa traktor me tic je da
![]()
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|