Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
cj7 oppgraderinger stroke til 4,5l
#41
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei, gratulerer så mye med ny motor.

Helt eksakt hvilke deler fra de forskjellige motorene brukte du? Hvilke årsmodeller var/er motorene?

mvh

Øystein Grønås

<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sender denne opp igjen jeg.... [Bilde: tongue.gif]

Har lyst til å se nærmere på samme prosjekt selv, og lurer på deler/årsmodeller/motor som ble brukt til å sette opp stroker'n?


mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
Svar
#42
hallo godtfolk det blei litt stilt etter at bladfjæra mi knakk men har no begynt jobben med og montere ome fjærer og 4,10utv og arb bak men over til motorn
jeg brukte ei 92 mod 4,0l motor ifra cherokee og den orginale 4,2l veiv og råder ifra 83 jeg leverte hele sulamitten til motorborring for sliping av veiv og montering av råder på 4,0 stempler litt prakk akkurat den jobben etter som jeg forsto ellers anbefaler jeg nye lager og ringer når man først gjør denne jobben
det skal bli morro og se ka den reelle efekten av en slik operasjon vil bli da jeg skal på rullende landevei for og måle den
Svar
#43
Her har du ny sticker til bilen din.....

http://www.4x4mods.com/Product/Jeep/YJDeca...l46LS/46LS.html
http://www.4x4mods.com/Product/Jeep/YJDeca...l47LS/47LS.html


mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
Svar
#44
Brukte du toppene fra 4.0`en?

Slik jeg har forstått det bruker du fra 4.0:

Blokk, topper stempler, råder?

Fra 4.2:

Veiv?

Var det ikke noen årsmodeller som ikke passet sammen? Mener å ha lest det et sted......

----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1">[Bilde: icon_smile_big.gif]<font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">
Svar
#45
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">jeg brukte ei 92 mod 4,0l motor ifra cherokee og den orginale 4,2l veiv og råder ifra 83 jeg leverte hele sulamitten til motorborring for sliping av veiv og montering av råder på 4,0 stempler litt prakk akkurat den jobben etter som jeg forsto ellers anbefaler jeg nye lager og ringer når man først gjør denne jobben
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ROCKY4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvor mye tok de for den jobben?

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
Svar
#46
Alle Ho motorer fra 91 og utover er vel like. Siden Rocky4x4 brukte en -92 4.0 er det en HO. Skulle det da være noen motor som ikke går å bruke må det da evt være en Renix, dvs 91 og eldre...


-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
Svar
#47
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Brukte du toppene fra 4.0`en?

Slik jeg har forstått det bruker du fra 4.0:

Blokk, topper stempler, råder?

Fra 4.2:

Veiv?

Var det ikke noen årsmodeller som ikke passet sammen? Mener å ha lest det et sted......

----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1">[Bilde: icon_smile_big.gif]<font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">

</font id="Lucida Console">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


hei wazzza
jeg brukte en komplett 4,0l motor
4,2 veiv og råder
det med at det er enkelte års modeller som ikke passer vet jeg ikke noe om
Svar
#48
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">jeg brukte ei 92 mod 4,0l motor ifra cherokee og den orginale 4,2l veiv og råder ifra 83 jeg leverte hele sulamitten til motorborring for sliping av veiv og montering av råder på 4,0 stempler litt prakk akkurat den jobben etter som jeg forsto ellers anbefaler jeg nye lager og ringer når man først gjør denne jobben
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ROCKY4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvor mye tok de for den jobben?

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com



<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

jeg betalte 9000 inklusive alle ringer og lager
Svar
#49
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Da har jeg kjøpt en -93 4.0L HO
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Spennende at flere her på berget vil bygge stroker, tøft [Bilde: cool.gif]
Lykke til med kommende 4.6L
Eller hvorfor ikke, walk the line... 5.0L [Bilde: wink.gif]

5.0L Very high-buck stroker

4.06" offset-ground stroker crank
Jeep 4.2L 5.875" rods
Small Block Chevy UEM-KB142 hypereutectic pistons
11.1:1 CR
Crane #751111 238/248 degree solid lifter cam
Ported big valve 2.02"/1.60" cylinder head
OEM 0.051" head gasket
0.038" quench height
Flometrics F&B 68mm billet TB
3.0" exhaust system
Ford 30lb/hr injectors with adjustable FPR or MAP adjuster
Custom PCM programming
<font color="red"><font size="3">328hp</font id="size3"></font id="red"> @ 5250rpm, 375lbft @ 3800rpm

petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage
Svar
#50
Da har jeg kjøpt en -93 4.0L HO som har sittet i en CJ-7.
Forventer at den står på garasjegulvet om ca 3 uker, bare tidl eier kommer seg hjem fra 14 dager med jobb..

Planen er å bygge Stroker. Lurer på å kjøpe ferdig stroker kit fra Usa. Ser de ligger på ca $750. Dersom dette er komplett blir det billigere enn å kjøpe en 4.2 for så å få de delene maskinert..
Når motoren er ferdig skal den enten inn i XJ'en, evt inn i en CJ-7 som jeg kan tenke meg å kjøpe. Noen som har et CJ-7 objekt å selge så er det bare å si fra. Gjerne rust i karosseri, jeg kommer til å pusse den helt opp.. Galvet og pulverlakkert ramme og ny balje.


-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
Svar
#51
Eller så har jeg en billig 4,2-motor til deg jeg. Sjekk linken.[Bilde: biggrin.gif]

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=27007
Svar
#52
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Da har jeg kjøpt en -93 4.0L HO som har sittet i en CJ-7.
Forventer at den står på garasjegulvet om ca 3 uker, bare tidl eier kommer seg hjem fra 14 dager med jobb..

Planen er å bygge Stroker. Lurer på å kjøpe ferdig stroker kit fra Usa. Ser de ligger på ca $750. Dersom dette er komplett blir det billigere enn å kjøpe en 4.2 for så å få de delene maskinert..
Når motoren er ferdig skal den enten inn i XJ'en, evt inn i en CJ-7 som jeg kan tenke meg å kjøpe. Noen som har et CJ-7 objekt å selge så er det bare å si fra. Gjerne rust i karosseri, jeg kommer til å pusse den helt opp.. Galvet og pulverlakkert ramme og ny balje.


-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com



<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ta kontakt med sarpsborg motor å hør på pris for ei veiv i fra en 4,2 med råder, det trur æ vil bli den billigste løsningen

There is no replacment for displacement
Svar
#53
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Hva er så prisen på dette da?
Og hvem som forhandler det?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hansen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke peiling på prisen på et slikt sett, dette er hva som bla. må til av deler for og få til Stroker 5.0L
Har du en 4.0L H.o. og vil ha 4.5-4.7L så ligger prisen på div sett 8-900$
En ferdig Stroker motor 3-3500$...
Golden Engine er en av flere som bygger slike.

En bra Stroker link hvor jeg bla. fant 5.0L
http://www.jeep4.0performance.4mg.com/stroker.html

petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage
Svar
#54
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Da har jeg kjøpt en -93 4.0L HO
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Spennende at flere her på berget vil bygge stroker, tøft [Bilde: cool.gif]
Lykke til med kommende 4.6L
Eller hvorfor ikke, walk the line... 5.0L [Bilde: wink.gif]

5.0L Very high-buck stroker

4.06" offset-ground stroker crank
Jeep 4.2L 5.875" rods
Small Block Chevy UEM-KB142 hypereutectic pistons
11.1:1 CR
Crane #751111 238/248 degree solid lifter cam
Ported big valve 2.02"/1.60" cylinder head
OEM 0.051" head gasket
0.038" quench height
Flometrics F&B 68mm billet TB
3.0" exhaust system
Ford 30lb/hr injectors with adjustable FPR or MAP adjuster
Custom PCM programming
<font color="red"><font size="3">328hp</font id="size3"></font id="red"> @ 5250rpm, 375lbft @ 3800rpm

petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage


<i><div align="right">Opprinnelig postet av petter</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hva er så prisen på dette da?
Og hvem som forhandler det?

www.clanabanan.com

93 Wrangler 4,0
Svar
#55
Prøver å puste liv i denne :-) Lurer på hvordan det gikk?

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
Svar
#56
Dersom det er meg du tenker på, så ligger alle delene klart.
Blokka skal sendes til sylinderservice i Trondheim om noen uker (venter på noen penger fra en som kjøpte noen deler:devilSmile for borring av sylindere og måling av veiva. Deretter blir det å sette det sammen- Bruker en oppskrift på 4.6l Eneste jeg ikke har fått i hus er nye dyser..

Og forresten, den skal inn i en CJ7 jeg kjøpteSmile

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

Frode, the member formerly known as FR..

www.terrengbil.com
Svar
#57
Tenkte egentlig på hvordan det gikk med ROCKY4x4 men tar imot alt strokerstoff med takk. Har langsiktige planer om et Hesco 4,7L sett og må drømme og planlegge litt før kronene er skrapt sammen :-)

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
Svar
#58
Rocky 4x4 sin er jo ferdig og har vert i bruk lenge.. Han hadde bare positive erfarringer. Greit forbruk, veldig bra moment osv...
Siste jeg hørte var at han skulle selge bilen.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

Frode, the member formerly known as FR..

www.terrengbil.com
Svar
#59
OK. Ser lenger opp at du nevner strokersett til 8-900 dollar.
Hesco koster nesten 2600 ! Har du en link til de "billige" ? :-)

Cherokee XJ 4,0 HO -94.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)