Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
dumpventil til diesel
#1
Siden det er en del som er veldig interessert i å sette dump på dieselpurka si, så har jeg funnet fram denne.

http://www.nordicautotech.com/catalog/prod...products_id/286
Svar
#2
Hadde jo vært litt artig å fått gromlyd i den gamle Pajen min, men da burde jeg vel egentlig montert en 3.3 TD og rakt rør [Bilde: tongue.gif]

'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15


Murphys lov: alt som kan gå galt, går galt.

www.bruktbildeler.com
Svar
#3
er ikke meninga å stjele tråden din .men traktoren hjemme her .en Mccormick Cx95 2004mod har turbo og wastegate .. er wastegate og dumpventil det samme? og hvordan få "dumpventil lyd" ?

Lada Niva 4x4
Svar
#4
wastegate og dumpventil er ikke det samme, den dingsen som jeg la ut link til er en sånn som lager den psssssh lyden som så mange er ute etter.
Svar
#5
Dieseldyr er ikkje meint på å ha sånn lyd.. blir for harry er min meining..
og til den prisen! fiksar heller ein sjøl i dreiebenkenSmile

_____________________
Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!
Svar
#6
Enig der, passer best på gatebil
Svar
#7
Men den oljetanken på sia var mere å tenke på! Jeg har utluftinga fra toppdekslett rett i venstre rammevang....
Svar
#8
litt mere renslig med en catch tank ja
Svar
#9
og så ..utluftninga ...eller utluftningsslange fra de fleste motorer skal gå til slik oil catch tank?? eller tar jeg helt feil nå? og lufta derfra går tilbake til innsug? ser dem selger slike rundtom til gatebiler.

Lada Niva 4x4
Svar
#10
Samme firma
http://www.nordicautotech.com/catalog/prod...products_id/214
Svar
#11
den var bra dyr ja :-)

[Bilde: thefatninjaoutline.png]
Svar
#12
Slik ser oljefange-beholderen min utBig Grin
Ganske rimelig i innkjøp også..

[Bilde: 33147.jpg]
Svar
#13
Ok. denne blir elektronisk styrt av gasspedalen. slipper du gassen slipper den trykket.
Svar
#14
Den som eg tenkte på til gamlebilen min ville bli styrt mekanisk av clutcharmen.. men eg kom ikkje så langt.. trur den har diverse snikkarar "brukt" etter meg [Bilde: smile.gif]

_____________________
Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!
Svar
#15
Hei hei! Tenkte jeg skulle snike inn et par kommentarer her. Liker forresten gratisreklame som jeg ikke må legge ut selv Tom K [Bilde: wink.gif]
Rickien: Å lage en dumpventil i dreibenken selv er en smal sak. det greier "alle" som kan bruke en dreibenk. Det du får ut da er en dumpventil tilsvarende en du får kjøpt for en tusenlapp eller så. Problemet er at siden den er vakuumstyrt kommer den aldri til å virke på en diesel siden det ofte er dårlig med vacuum på turbodiesel. Derfor trenger du endel mer dilldall for å få det til og funke og derfor blir det også endel dyrere.
men jeg har sett tilsvarende kit mye dyrere flere steder.
Og skulle det være mange her som vil ha sånn så er det fullt mulig å gå sammen og få en bedre pris.

Problemet med den brusflaska der er at etter tid vil den slangen oppi svelle og tette hullet og hvis du da ikke har bora hull i flaska (da vil oljedampen gå ut) vil flaska bli tett og da får du trykk i motorn din og da er det lettere for oljedamptrykket å ta snarveien ut igjennom andre åpninger som f.eks simmeringer o.l. Ser du er godt igang rundt tuten i toppdekselet ditt der allerde [Bilde: wink.gif]
Vanlig pris på catchtanker er 1000->, dette er en billigutgave.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)