Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva er det beste på markedet...
#1
av bilbatterier? Skal ha nye i Forden og K5'n. Kjøpte akkurat nye i K5'n men ett elller anna i el.nettet tar livet av batteriene mine. Så når de nye el.nettene er på plass i begge bilene skal jeg koste på de det beste som finnes av batterier. Det blir vinsj og en del ekstra lys og el.utstyr i begge to, så hvis det har noe å si på valg av batterier, så vet dere det [Bilde: smile.gif]

Hvordan er yellow top batteriene i denne sammenhengen?
Svar
#2
yellow top er super, du vil neppe angre. Det er sikkert et par hundre tråder her om batteri valg.

selvbygg er velbygg... [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#3
Bare husk at Yellow top er rask og lade, og raskt å tømme.
Har du feil, så er det raskt tomt :-)


__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Svar
#4
Så å kombinere yellow top og vinsj er kanskje ikke det beste da? Men jeg vil kanskje ikke få mye nytte av en vinsj uansett hvis uhellet er ute, så motoren ikke kan levere lading til batteri, uansett hvilket batteri? Hva er forskjellen på red og yellow top da?
Svar
#5
hei tror yellow top er kraftigere å leverer mer strøm i startøyeblikket en red top. jeg selv går til annskaffelse av redtop nå.. har hatt det før å var veldig fornøyd med det.

Martin tlf. 90721759
suzuki trialbil. 410 standard.
Svar
#6
Det er det beste om du komnbinere Yellow top og vinsj :-)
Du kan trekke ut mange amp på kort tid.
Har selv bestilt et.
Men, det er kresent på ladespenningen....
Yellow tåler flere dyputladninger en Red....

__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Svar
#7
Skjønner ikke helt at du mener yelllow top lader seg ut så fort, over alt jeg leter på nettet finner jeg argumenter for at de holder dobbelt så lenge som vanlige batterier. Kanskje et salgstriks?
Svar
#8
Odyssey kan kanskje være noe? http://www.ody.no/index1.htm
Svar
#9
Sønnak maxima er steinrå på start og vinsjing.

Har hatt før og skal kjøpe igjen....
Svar
#10
Eg har også meget god erfaring med sønnac maxima! Suveren kaldstartegenskaper! Brodaren har hatt dei i sine suv.amcarbiler uten noen form får problem

------------------------------
Chevy lekker ikke olje, di markere revir

- 85 Chevrolet Corvette
- 82 Pontiac TransAm
Svar
#11
maxima sitter det faktisk i forden i dag, og har vel egentlig ikke hatt noe problemer med det. Foruten at det har vært med en stund, og burde byttes grunnet alder og bruk. Men tross alderen, startet det faktisk opp forden i går, og da har det batteriet stått urørt siden sommern.

Flere gode forslag her, regner med det ikke finnes noen fasit, så jeg får heller la hjertet bestemme [Bilde: smile.gif]
Takker for svar og forslag!
Svar
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skjønner ikke helt at du mener yelllow top lader seg ut så fort, over alt jeg leter på nettet finner jeg argumenter for at de holder dobbelt så lenge som vanlige batterier. Kanskje et salgstriks?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Denominator</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

OIm batteriet bare står, så holder det ekstemt på strømmen, men, ved visjing, så går strømmen der den skal, i vinsjen. Og der kan du trekke lenge.
Samme ved start, da går strømmen til starteren, i høy hastighet.

Men, har du en kortslutting, så tømmes batteriet, på samme måte som et vanlig batteri....
Ble litt feil formulert i første innlegg.


__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Svar
#13
Ok, da skjønner jeg bedre. Takker så mye [Bilde: smile.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)