Problemer med lysbryter.

[Speedy]

For et par dager siden så kjente eg en litt rar lukt i bilen men kunne da ikke finne noe kilde til den. I dag tidlig så var eg en tur og når eg skulle stoppe og skru av lysa så satt bryteren fast men eg klarte å trykke den inn slik at eg fikk av lysa, det lukta litt i dag og. Er det andre ting en bør gjøre utenom å skifte bryteren for den regner eg med er gåen ? Ny er allerede bestillt.

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
GY MT/R 31" x 10,5 x 15

[Ambu]

Typisk for denne bilen...
Har du automatiske kjørelys? Når du først er oppunder i det området bak dashbordet, ville jeg ha sjekket opplegget som importøren lagde for å koble inn kjørelys. Se om du finner noen uoriginale(Hella) releer og hurtigkoblinger med løse sikringsholdere over kabelen til panserlåsen. Jeg hadde tull flere ganger med disse koblingene og sikringsholderene som ikke er laget for å vare over 10 år... Ellers har vel du H4 lys? - da ville jeg sterkt vurdert Biltemas "lysforsterkersett", for å lede strømmen til lyktene utenom bryteren. Gir helt sikkert bedre lys også.

AAA
93 XJ 4.0
01 WJ 4.7

[Speedy]

Kjørelysa kobla eg ut for lenge siden da det var styr med dei og bøttekasterne, får se om det er noe som er igjen av dette systemet da og er det det så får eg fjerne resten.
Har vært og kjøpt lysforsterkersettet til biltema for det vart anbefalt når eg var og hentet lysbryteren i dag. Er dette enkelt å koble og må det demonteres mye for å komme til ? Hvor store pærer kan eg sette i uten det går utover reflektorene som er der fra før ? Blått eller hvitt lys ?

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
GY MT/R 31" x 10,5 x 15

[Tommy88]

Hei,
Jeg har også problemer med lysbryteren (på min 85 cj7), men her er problemet at den virker ikke som den skal. Jeg setter den i kjørelys modus og noen ganger er det kun parklys som virker. Det er ikke noe gøy å kjøre i mørket og noen ganger ikke få på vanlig lys. Pleier å stoppe for å røske litt i bryteren og eventuelt på baksiden av den og da kommer lysene som oftest tilbake. Lurer i den forbindelse på hvor du kjøpte din bryter og hvor mye det var for den?
Ang. det med styrke på pærene. Jeg kjører med H4 100/90W eller hva det heter, de er hvertfall mye sterkere enn vanlige H4 pærer. Reflektoren ser ut til å holde, men jeg har bygd om slik at all belastning fra lysene går gjennom et relé. Det er ikke store jobben å sette inn relé (biltemapakken). Det er også lurt å bruke solide kabler til lys hvis du setter inn sterkere pærer.

-Tommy-

[Speedy]

Kjøpte bryteren med Jeepforhandleren og prisen var 776,- + moms.
Får se hvordan det blir med Biltemapakken og er eg ikke fornøyd så får eg sette i større pærer, har 2 Bosch 1000 m så langlys er ikke det værste.

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
GY MT/R 31" x 10,5 x 15

[HKAKH]

Husk den lille duppediten du må trykke inn for å få løs bryteren...


<center><font size="1"><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</font id="size1">
"E e bare gutt <font size="1"></font id="size1">" </center>

[Ducce]

Har prøvd lysforsterkersettet fra Biltema med litt pussig resultat.... Lyset ble klart bedre, det var enkelt å montere og det er klart at man sparer lysbryteren ved at man leder hovedstrtømmen utenfor denne. Det som skjedde etter montering, var at nærlyset ikke slukket før jeg stoppet motoren eller skiftet mellom nær-/fjernlys med dimbryteren. Tenkte at det kanskje var heng i det ene releet(det ene er til nærlyset, det andre til fjernlyset) og prøvde å bytte de om. Det ble derimot ingen endring.. Det neste jeg tenkte på er om dette kunne ha innnvirkning på lysautomatikken som holder nærlyset tent en stund etter at motoren er stoppet før lysbryteren slåes av, men finner ingen logisk sammenheng her heller.. Er det noen som kanskje har opplevd noe av det samme?

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kjørelysa kobla eg ut for lenge siden da det var styr med dei og bøttekasterne, får se om det er noe som er igjen av dette systemet da og er det det så får eg fjerne resten.
Har vært og kjøpt lysforsterkersettet til biltema for det vart anbefalt når eg var og hentet lysbryteren i dag. Er dette enkelt å koble og må det demonteres mye for å komme til ? Hvor store pærer kan eg sette i uten det går utover reflektorene som er der fra før ? Blått eller hvitt lys ?

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
GY MT/R 31" x 10,5 x 15

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Speedy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ducce
Xj V6 2,8l -86

[Speedy]

Nå er bryteren ute og det viser seg at kontakten er litt deformert av varme. Bør en da skifte denne og ? Det kommer bilder om 10 min.

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
GY MT/R 31" x 10,5 x 15

[Speedy]

Her er bilde av bryter, som dere ser så er den gåen så det er greit. Den har eg ny.



Det er da værre med kontakta, som dere ser her så er den deformert og den bør da også skiftes men der har eg ikke ny. Kan eg sette den nye bryteren på og bruke den ei stund inntil eg år ny ?




Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
GY MT/R 31" x 10,5 x 15

[Tommy88]

Hvis kontakten har god kontakt med bryteren er det ikke noe i veien for at du skal kunne bruke den frem til du får ny. Den ser veldig rar ut ja, og lurer på om at den kan få litt dårlig kontakt med bryteren, men det er bare å se. Hvis du setter den på er det lurt å sjekke om kontakten og bryteren blir varm. Blir den det må du koble den fra og vente på ny, slik at du ikke brenner en bryter til

-Tommy-

[Speedy]

Gjorde det nest beste, på gamlebryteren var det dimmeren for instrumentlysa som var gåen. Som en ser så er hjulet med potmeteret(spiralfjør) som ar laget problemet. Eg tok da bare bort heile den dimmerdelen og satte på gamlebryteren som vart målt for gjennomslag først. Kontakten måtte eg rydde litt på slik at eg fant igjen kontaktene, prøvde så om det var kontakt og det såg bra ut og det vart heller ikke varmt så den får stå der inntil eg får tak i ny kontakt. Får en kjøpt slike på Jeepforhandlere eller må en få det andre plasser fra ?

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
GY MT/R 31" x 10,5 x 15

[Speedy]

Har i dag vært for å skulle kjøpe ny kontakt i dag men det viste seg å være problematisk da en må kjøpe heile ledningssettet. Er det noen som vet hvor en kan få kjøpt en slik ? Eller har et godt råd på hvilken måte en kan fikse det på.

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm
GY MT/R 31" x 10,5 x 15

[Skywalker]

<!--quoteo(post=1105962:date=24 Jan 2007, 00:00:name=Ducce)-->QUOTE(Ducce @ 24 Jan 2007, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har prøvd lysforsterkersettet fra Biltema med litt pussig resultat... ...Det som skjedde etter montering, var at nærlyset ikke slukket før jeg stoppet motoren eller skiftet mellom nær-/fjernlys med dimbryteren...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette opplever jeg også på min. Opprinnelsen må ligge i kjørelysautomatikken, men jeg har ikke tatt heftet med å få løst det. Det viktigste er at lyset virker (godt) og at lysbryteren ikke blir grillet.

<!--quoteo(post=1106927:date=26 Jan 2007, 00:00:name=Speedy)-->QUOTE(Speedy @ 26 Jan 2007, 00:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har i dag vært for å skulle kjøpe ny kontakt i dag men det viste seg å være problematisk da en må kjøpe heile ledningssettet. Er det noen som vet hvor en kan få kjøpt en slik ? Eller har et godt råd på hvilken måte en kan fikse det på...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tja.. bilopphuggerier. Det hugges (dessverre/heldigvis) fra tid til annen XJ'er også. Men det er kanskje lettere å få vettug pris hos noen som har en "delebil"?