Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Hvordan går jeg frem for å få godkjent et hjemmelaget vinsjfeste?
__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Innlegg: 5
Tråder: 1
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Tror ikke du trenger godkjenning hvis vinsjen sitter bak fangern.
PINGLE
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Eneste er at jeg har flyttet fangere frem noen cm...
__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Innlegg: 499
Tråder: 42
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Var hos BT med min zuki, de så ikke noe problem med selve vinsjen men jeg må lage et deksel over lederullene og kroken.
Det største problemet blir nok vekten på forhjulene.
Lead me not into temptation - I can find it by myself.
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Redd for det og. Hvor mye har en lov å legge på?
Ev, kan det kompenseres med bedre fjærer forran?
__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Innlegg: 579
Tråder: 37
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
hva med og flytte batteri bak i bilen for og kompensere sådan for den økte vekta i fronten? ellers så står det jo i vognkortet hvilken tilatt akselast man har lov til og ha og svinger man innom ei vekt en gang man passerer kan man jo enkelt finne ut hvordan det ligger an
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Da er vi jo over på dette med lange kabelspenn, og mindre effekt...
__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
Innlegg: 68
Tråder: 6
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
blir ikke så myeeffekt tap hvis du bruker sikkelig kabel da, tror nesten ikke du klarer å måle dette, litt offtopic men
har masse plate, masse sveisetrå og mye gass og MYE RUST. men dette passer vel sammen
Innlegg: 499
Tråder: 42
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Redd for det og. Hvor mye har en lov å legge på?
Ev, kan det kompenseres med bedre fjærer forran?
__________
Sett fast, vinsj opp.
Formann Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bergum</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tror det er enklest å vise med en liten vinsj først så smelle på den store når det er skrevet i vognkortet.
Sier ikke at det er den riktige måten men trolig den eneste.
Det hjelper ikke til BT med kraftigere fjærer. Når jeg veide min med stor vinsj hadde jeg ingenting å gå på.
Så da ble det salg av den store vinsjen med fanger og det hele. Så ble den lille Warn vinsjen montert.
Lead me not into temptation - I can find it by myself.
Innlegg: 2,668
Tråder: 266
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Du skal se hvor liten og puslete den lille vinsjen ble i den store krybba... :-)